日前,由软通动力主办的2023集团司库及财务公司行业发展论坛在山东青岛举行。该论坛围绕着打造世界一流财务管理体系、央(国)企司库体系建设的政策背景、业务规划等与企业金融领域发展有关的问题进行了交流。
据了解,软通动力在成立初期即将目光投向了企业金融领域,该公司目前服务了国内近五成的财务公司,在央企财务公司的市占率也近70%。不过,随着信息技术的发展,数字化转型已逐渐成为企业发展的大趋势,对企业金融提出更多要求。
针对未来的发展目标,软通动力高级副总裁、数智财资与企业金融事业本部总经理朱健翔在近日表示:“我们下一步的目标是持续提高市场份额,我们还有更多的市场,还有很多好的客户有待去挖掘和培养,希望未来能够在市场份额上获得更大的增长。”
客户保有量百余家,有运气更靠实力
“公司从2001年开始进入到企业金融行业,数智财资与企业金融事业本部团队在成立当年即为软通动力贡献了不少的现金流。”同时,朱健翔称,该团队也是整个软通动力成立最早、历史最悠久、竞争综合实力非常强的一支业务团队。
“有运气”“起点高”可以说是软通动力企业金融业务发展初期的关键词。该公司一开始即与中油财务公司、华能等大公司进行战略级合作,高起点也使得软通动力在产品定位、客户群体、业务的多元性、复杂度等方面有别于其他企业。
朱健翔也坦言,我们从一开始就非常有运气,获得了和行业高端客户合作的机会,这其实也使得公司企业金融业务线的起点非常高。
不过,高起点并不意味着公司可以一直受到客户青睐,也不意味着可以持续拥有着高竞争力。除在成立初期的“运气”外,软通动力在行业内保持领先地位凭借的是自我成长、自我革新的专业实力。
据了解,软通动力业务主要覆盖通讯设备、互联网服务、金融科技、高科技与制造等四大领域,同时在数字能源、快消品及零售、大健康等其他行业重点布局。企业金融客户保有量百余家,占据国内专业金融、资金、财司管理系统领域最大市场份额,中国石油、中国银行、顺丰速运、首农、保利等多个行业内的龙头企业均为该公司客户。
客户类别多样化是机遇也是挑战,面对客户复杂的需求、差异化的业务内容以及严格的要求,软通动力在服务客户的过程中自身也在不断进化。
软通动力是如何留住客户并探索新客户的?朱健翔认为,关键在于公司的专业价值与专业服务。
朱健翔说到:“软通动力没有专业价值的话,是不可能存在合作20年的老客户的。合作几年客户就会知道公司的‘底’,知道公司的高度是多少。软通动力不断的创新,一直对客户而言保有价值,这就是我们能力的体现。”
另一方面,即专业服务。朱健翔以中油财务公司进行了举例,软通动力为其提供24小时不间断的服务,保证经营单位不出任何差错。不论是疫情还是各种关键节点,公司团队克服困难持续提供服务,保证了客户金融系统的正常运转。
司库迎重大发展机遇,科技为公司业务赋能
近年来,数字经济全面提速,软通动力作为数字经济的“卖铲人”,持续对业务进行创新。该公司财务公司核心系统、司库系统、跨境资金管理等产品长期保持着行业的领先地位。2022年以来,一系列政策的发布更是为软通动力的发展提供了动能。
以司库业务为例,2022年以来,国务院国资委印发了《关于推动中央企业加快司库体系建设进一步加强资金管理的意见》以及《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》。上述文件要求央企将司库体系建设作为促进财务管理数字化转型升级的切入点和突破口、力争2023年底前所有央企基本建成司库系统等。
司库虽受到了重视,但建设并非易事。政策为企业司库建设指明方向的同时,也对软通动力等提供司库建设服务的企业提出了更多的要求。
“从职能和角色定位来看,司库管理体系是对整个集团资金、资产、资源、债务融资、风险管控等进行决策和统筹。”朱健翔指出,这实际上需要非常专业化的管理制度、管理机制,以及专业化的信息系统和专业化的管理团队。
虽然很多业务都具有标准化的特点,但就司库管理系统建设而言,不同客户业务的差异、管理模式的差异以及所处行业的不同,都要求着公司在服务客户时做出改变和调整,而这也导致了司库业务正向着企业定制化发展。
如今,随着技术的进步以及数字化进程的加速,更精准满足客户需求成为可能。软通动力对科技的发展保持着积极的态度,不断接收并尝试,以便更好地为客户提供服务。
同样,就司库业务而言,人工智能等技术可以帮助司库系统去识别、评估风险,从而为企业提供更好的风险规避策略和管理策略;能够快速、准确地对司库收集的数据进行深入分析和挖掘,提高数据的决策的效率和准确度等。
朱健翔表示,AI越来越受到客户的青睐,公司已经规划了十几种使用ChatGPT或者在AI技术上的业务场景,而目前这些场景有待更多的应用和尝试。从软通动力自身来看,公司也在通过一些新技术的应用,提升编码质量及开发人员的工作效率,从而保证公司产品质量的稳定。