李想称2025年之前理想不进军海外市场，此前蔚来李斌批评美国：中国欢迎马斯克，你却不让我卖车lg...

金融界7月19日消息 理想汽车 CEO 李想昨日发文称，本月前两周交付量和上险量相差 200 多辆，调查发现这部分汽车被私人平行出口中亚和中东等地区。不过，他本人表示 2025 年之前理想汽车不会做海外市场，会集中全部资源实现 2025 年的目标。

值得注意的是，昨天理想汽车官微发文称，在刚刚过去的2023年第29周（7.10-7.16），理想汽车的周销量达0.77万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。仅凭理想L7、理想L8、理想L9三款车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量，持续领跑新势力。截至7月15日，理想汽车L系列车型累计交付量已突破20万辆。

李想转发透露，上周开始常州工厂的产能首次爬升到了8000辆/周。本周开始，持续的交付量应该会稳定在8000辆/周，生产多少即交付多少。本月重要的挑战目标是理想L8+L9两款六座的交付量超过2万，五座的理想L7交付量将再创新高。

更值得注意的是，另一家造车新势力蔚来，关于进军海外市场也有所发声。蔚来汽车创始人兼CEO李斌上周四接受了外媒的采访，他呼吁美国政府为中国电动汽车提供平等进入美国市场的机会。令他不解的是，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)访华能够受到礼遇，为何中国公司向美国消费者出售高科技汽车会遇到障碍？

李斌强调，蔚来汽车拥有国际声誉。他指出，除了在纽约上市外，蔚来汽车超过四分之三的投资者来自中国以外。“世界应该更加开放，停止将商业政治化，”他在接受采访时表示，“全球政治氛围与我们在2015年(注：准确时间是2014年11月)成立公司时已完全不同，特别是在疫情引发分裂和对立之后。”