中信建投研报指出,随着人工智能技术的快速发展,自动驾驶技术有望迎来发展拐点。目前,在美国路上行驶的特斯拉选装FSD的车型,已经更新至FSD Beta (测试版)V11.4.4版本,而马斯克表示从V12版本开始,将取消Beta测试版,有望迎来FSD的正式版本,并表示FSD V12版本有望采用端到端的人工智能算法(end-to-end AI)更新其自动驾驶包。在V12之前,FSD Beta已大量使用由人工智能驱动的神经网络,但仅被用于感知部分用于检测驾驶环境,在决策和驾驶方面仍依赖于常规编程,即将摄像头传感器数据作为神经网络算法的输入,输出汽车周围环境的三维表示,然后使用传统的路径算法来输出转向、加速、制动和其他驾驶行为。而V12将引入端到端AI,即将图像等传感器数据输入神经网络,然后直接得到转向、刹车和加速等决策输出。这种AI算法模式下,有望提升路测优化效率,降低误差概率,提升整体性能上限。自动驾驶成为人工智能重要的赋能场景,并助力自动驾驶加速落地。加之,国内相关政策法规配套正不断推进,L3级及更高级别自动驾驶商业化应用未来可期,汽车智能化产业链相关标的有望深度受益。