核心观点:30日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收143.45点,周环比上涨0.72%。供应方面,本周五大钢材品种供应940.74万吨,增量7.15万吨,增幅0.8%。库存方面,本周五大钢材总库存1580.76万吨,周环比增库36.22万吨,增幅2.3%。消费方面,本周五大品种周消费量降幅6.3%;铜市方面,上周电解铜价格震荡下行,市场交投氛围偏谨慎;铝市方面上周国内现货铝价震荡走弱,市场情绪较差,持货商年中加强出货力度,积极甩货变现,市场流通货源宽松,报价一路下调,需求方逢低按需采购为主。
从基本面表现来看,供应方面,整体水平将维持少量回升趋势,但回升幅度或低于预期,原因不仅在于企业成本压力受原料提涨而逐步抬升,也在于板材类企业7月开始陆续检修;库存方面,淡季被动累库规律大概率不变,库存拐点在上周已有显现,伴随高温多雨和需求释放不足,累库幅度或将逐步扩张。综合来看,因复产利好原料,原料领涨后带动成材,使得期货整体表现相对较好,预期偏高。但实际现货跟涨幅度不高,且成交水平未有明显回升,因而短期内现货虽有上涨表现,但涨幅有限,上限略有承压。
一、原材料品种价格监测
截止2023年6月30日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:
二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇
主要内容摘要①——冷轧:盘面上升,库存累积,冷轧板卷价格偏强运行
上周冷轧板卷产量83.85万吨,环比增加0.13万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存31.53万吨,环比增加1.1万吨,社会库存118.04万吨,环比增加0.81万吨。上周全国冷轧板卷各个市场价格稳中偏强,市场心态偏谨慎,成交表现一般,总库存小幅增加。不过据钢厂反馈7月订单陆续接完,整体接单压力并不大,7月产量、开工率仍然在高位维持,高位供应端压力逐步向市场传导显现,淡季累库状态将持续。需求方面,7月下游制造业接单处于不温不火的状态,消费韧性继续维持。综合来看,在供需矛盾逐步累积的状态下,预计本周全国冷轧板卷价格或将稳中趋弱运行
主要内容摘要②——热轧:热轧供需矛盾快速累积价格上涨成交较为乏力
从各区域的库存数据看,跌幅最大的区域是华中地区,较上周下跌0.3万吨,增幅最大的区域是西南区域,较上上周上升2.23万吨。近期市场供需压力有所体现,社会库存总累加量有一定回升,市场消费继续维持刚需采购。随着汇率的贬值对于原料成本反而起到支撑,就从本周热轧供应端看,利润尚存,产量继续回升,因此短期厂家转移至社库的压力会逐步增加。就供需矛盾继续累积的情况下,本周震荡的格局仍会继续存在。
主要内容摘要③——特钢:传统淡季,市场持谨慎观望态度,预计本周优特钢市场持稳运行。
上周全国优特钢价格小幅下跌,市场交投氛围较积极,成交表现尚可。
需求方面,上周全国优特钢市场需求缓慢释放,成交尚可。但上周随着期螺震荡,市场现货价格小幅震荡。截止6月30日,上周样本贸易企业日成交均值5.42万吨,周环比增加1.22万吨,增幅29.04%;
综合来看,当前下游需求缓慢释放,传统淡季中,市场情绪堪忧,多持谨慎观望态度。预计本周优特钢市场持稳运行。
主要内容摘要④——不锈钢:节后库存呈现下降态势,不锈钢价格依旧显弱
上周地区性市场不锈钢价格弱势下探。上周地区性市场库存资源呈现下降态势,主要体现在300系和400系。周内市场询单及成交表现难言乐观。6月29日,地区性市场不锈钢库存资源16.71万吨,较上期下降3.9%,年同比下滑19.4%。其中冷轧不锈钢库存总量2.51万吨,较上期几无差异,环比回落0.21%,年同比上升14.1%;热轧不锈钢库存总量14.21万吨,环比下降4.53%,年同比下滑23.38%。虽然钢厂减产背景下社会库存总量处于中低水平,但是减量不大,从数据显示,7月粗钢排产统计环比6月微增。周内原料价格松动,价格支撑力减弱,叠加下游需求难有乐观表现,采购多刚需采购,市场整体对后市信心不足,预计本周现货价格弱稳运行为主。
三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇
主要内容摘要⑤——铝:上周铝价窄幅震荡走弱预计本周价格将窄幅震荡运行
上周国内现货铝价震荡走弱,市场情绪较差,持货商年中加强出货力度,积极甩货变现,市场流通货源宽松,报价一路下调,需求方逢低按需采购为主。当前电解铝供需基本面变动不大,仍维持边际偏弱运行为主。而宏观情绪反复,情绪走弱与低库存局面共,高基差、现货升水支存铝价格局预计将稍有收窄上有压力下有撑,维持宽幅震荡格局,短期难有突破。综合来看,预计本周电解铝价格将维持窄幅震荡运行。
四、汽车行业动态信息一览
1.五部门:推进汽车自动驾驶系统等相关产品可靠性水平提升
6月30日,工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出,汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统,高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统,车载信息娱乐、车内监控、车机显示屏等智能座舱系统,车载联网终端、通信模块等网联关键部件,以及核心控制、电源驱动、IGBT、大算力计算、高容量存储、信息通信、功率模拟、高精度传感器等车规级汽车芯片,通过多层推进、多方协同,深入推进相关产品可靠性水平持续提升。
2.造车新势力6月交付排名生变:理想首破三万继续领跑
2023年过半,造车新势力陆续交出上半年的成绩单。
7月1日,5家造车新势力发布了各自6月交付数据。其中,理想汽车继续领衔交付榜首,首次将交付数量带入三万辆大关,并遥遥领先;零跑汽车、哪吒汽车继续保持在万辆水平,成绩不相上下;蔚来汽车在重新回“万辆俱乐部”、排名升至第四的同时,小鹏汽车却在时隔半年后排名再度垫底。
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