金融界6月19日消息 此前,有网友在小红书上发帖称,国泰航空有空乘人员在后舱使用英语、粤语抱怨乘客不懂英语,例如“If you cannot speak blanket, you cannot have it”(如果他们不会说毛毯的英文,那他们就不配毛毯)、“Carpet is on the floor” (地毯是在地上)……
国泰航空有空乘人员的行为引发网友热议。
5月22日晚间,国泰航空发布声明称,对有关旅客的不愉快经历深表歉意。“(公司)对于此次事件高度重视。我们已经联系相关旅客进一步了解情况,并会进行严肃调查处理。”国泰航空称。
5月23日,国泰航空再度发布声明称,已暂停有关空乘人员的飞行任务,即时展开内部调查,并会于三日内公布处理结果。”我们郑重承诺,对于任何有违规章制度,有悖职业操守的不当言行,一经确认,均会严肃处理。”国泰航空方面表示。
5月25日中午,国泰航空再度发声明称,已知悉空中服务员工会于5月24日,就一名顾客于2023年5月21日于CX987航班上经历的事件发表声明。国泰航空就此郑重澄清,“空中服务员工会”为一个独立工会,从来不代表国泰。公司不接受、支持或同意该工会对此事的立场。
“我们一直并将继续与机舱服务员同事直接沟通,包括通过线上及面对面等多种途径。我们会继续聆听他们的反馈,并积极回应。顾客因国泰专业优质的服务而选乘我们的航班,对他们的支持我们深表谢意。在重建国泰的过程中,我们在致力提升服务品质的同时,也会照顾我们员工的利益及福祉。”上述声明一并表示道。
对于空乘人员存在问题,国泰航空行政总裁林绍波今日发布致员工信,公布国泰航空将针对如何为来自不同背景的顾客,提供专业且一致的优质服务,落实并实施多项优化措施。
优化措施强调,国泰航空会优先在往返内地的航班增加讲普通话的机舱服务员,再逐步扩展至其他航班,并确保每班往返内地的航班于8月起均有普通话机舱广播。另外,国泰航空计划于7月启动在内地招聘机舱服务员的项目,进一步扩大普通话服务团队,促使机组人员更加多元化。
公开数据显示,国泰航空的主要股东包括:中国国航、太古股份、卡塔尔航空等。
截至2022年底,太古股份为国泰航空第一大股东,占股45%,后者是英资太古集团属下机构,太古和国泰二者的关系最早可以追溯到国泰发展早期;中国国航作为国泰航空的战略合作伙伴,持股29.99%,为第二大股东(国泰航空截至目前亦持有中国国航16.26%的股份);卡塔尔航空持股9.99%,为国泰航空第三大股东。
需要注意的是,太古和国航双方为一致行动人士,合共持有国泰航空74.99%权益。不过,从董事会成员和管理层人员背景来看,“太古系”则是明显地占据更多的“话语权”。
目前,国泰航空董事会有16名成员。常务董事中,现任董事局主席贺以礼自2019年11月出任该职务,他同时还担任太古可口可乐有限公司主席、香港太古集团有限公司董事及太古地产有限公司非常务董事,早在1988年便加入太古集团;刘凯诗为国泰航空顾客及商务总裁,曾以管理培训生加入太古集团,1999年调派至国泰航空;沈碧嘉为国泰航空集团财务总裁,于2008年加入太古集团。即便是在非常务董事中,也是以“太古系”背景的成员占多数。除了董事会成员,管理层中大多成员也均有在太古系的工作经历。
据2022年年报显示,国泰航空于1946年在香港成立,截至去年底,国泰航空拥有181架客机及货机。国泰航空2022年收入510.36亿港币,同比增长12%,亏损65.48亿港元,同比增长18%,客运收入136.86亿元,同比增长214.9%,全年运载旅客280万人次,较2021年增加291.1%。