金融界4月28日消息 作为4月最后一个工作日,也是本月最后一次成品油调价窗口日,今夜24时,本次成品油零售限价将再次迎来油价调整。
据国家发改委今日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,汽柴油零售限价分别下调160元、155元,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油均下调0.13元/升。
本轮油价下调政策落实后消费者加满一箱92号、95号汽油均少花6.5元。
至此,2023年国内成品油零售限价历经9次调整,其中3次上调,4次下调,2次搁浅。汽、柴油价格分别累计上调210元/吨、200元/吨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.16元、0.17元、0.17元。
成品油零售限价或存在“二连跌”可能
本计价周期以来,国际原油高位震荡下行为主,因市场持续关注美联储5月份加息,对美国经济下滑担忧加剧,此外欧洲央行的通胀率仍然较高,全球加息预期下将会削弱燃油需求,抵消了美国原油库存降幅超出预期以及中国燃油需求增长的希望,同时美元走强令国际油价持续承压,国际油价已经抹去了欧佩克+联盟在4月份宣布额外减产以来的涨幅,两大原油指标跌至80美元/桶下方。
卓创资讯分析师高青翠分析指出,市场普遍预期美联储将加息25个基点,同时进入5月后,沙特等将继续减产,在宏观扰动和减产背景下,油价恐将呈现较大波动行情。据卓创资讯数据模型显示,新一轮原油变化率或以负值开局,国内成品油零售限价或存在“二连跌”可能。下一轮成品油零售调价窗口将于5月16日24时开启。
宏观因素利空风险资产 油价未来存不确定性
时隔一个月之后,美国银行业危机风波再起,叠加美国债务压力及经济衰退风险可能削弱欧美能源需求,宏观利空再次支配原油市场出现恐慌性暴跌。
由于美国第一共和银行本月24日公布的一季度业绩显著恶化并激起市场对美国银行业危机的担忧,第一共和银行股价在25日暴跌近50%。除了银行业的风险,美国债务上限危机也为经济埋下的“炸弹”。
本月25日,白宫表示,拜登总统将否决共和党为达成提高债务上限协议开出的条件。美国财政部长耶伦警告称,如果美国国会未能提高政府的债务上限,由此产生违约,将引发一场“经济灾难”。美国消费者情绪愈发悲观,最新民调显示,近七成民众认为经济衰退已到来。
海通期货能源研发中心分析表示,由于原油市场自身基本面并没有明显恶化,相反EIA周度数据明显利多油价,但并没有阻止油价的大幅回落,宏观利空冲击下的油价的急跌带有明显的情绪化特征。随着油价连续大跌之后,供应国方面出来安抚市场。OPEC秘书长均站出来强调OPEC+专注于市场基本面,不以油价为目标;俄罗斯副总理诺瓦克周四也表示OPEC+主要产油国认为没有必要进行进一步减产,不过该组织可以在必要时调整政策。
该机构还表示,显然一直以来努力试图主动预期管理石油市场的OPEC+很难坐视油价持续大跌。不过考虑到宏观因素整体利空风险资产,且对市场有着的巨大影响,这给油价未来节奏带来了很大的不确定性。