在自动驾驶领域,与ChatGPT“同宗同源”的技术已蓄势待发。毫末智行官微宣布,第八届HAOMO AI DAY定于4月11日举办,将发布全球首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT。DriveGPT作为自动驾驶生成式大模型,采用了和ChatGPT一样的Transformer模型和人类反馈强化学习RLHF技术。该功能通过引入真实驾驶场景和人驾接管数据,可对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。机构表示,自动驾驶需要大量的数据处理和分析,同时自动驾驶的应用也需要长期仿真测试以及道路测试,AIGC的发展将缩短自动驾驶开发进程,高精地图、算法以及相关硬件会相对更加受益。
另外,日本计划为自动驾驶汽车开辟高速公路车道。此前有报道称,日本将从2023年4月开始,根据修改后的《道路交通法》,允许搭载有L4级自动驾驶系统的汽车上路。国内方面,江苏修订省级道路交通安全条例,拟增设自动驾驶规范条款;百度Apollo近日宣布获批上海首批无驾驶人智能网联汽车创新应用测试通知书,将在浦东新区开启全无人自动驾驶测试。
国泰君安证券指出,AIGC的发展将有助于自动驾驶的推进落地:自动驾驶需要大量的数据处理和分析,同时自动驾驶的应用也需要长期仿真测试以及道路测试,AIGC的发展将缩短自动驾驶开发进程,高精地图、算法以及相关硬件会相对更加受益。
上市公司,1)诚迈科技(300598)将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力,携手打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互。公司联手百度在产品研发、标准制定等多个领域展开深化合作。公司在智能网联汽车领域的客户包括百度等;
2)路畅科技(002813)是Apollo计划首批合作伙伴;
3)长城汽车(601633)毫末智行由长城汽车孵化而出,成为了独立的自动驾驶人工智能技术公司。目前长城汽车既是毫末智行的大股东,也是毫末智行的大客户。