你好,屏幕前的你!汽车开始降价了,最近看到比较明显的两个地区:一个是北京,还有一个就是我们湖北;准确的说是燃油车开始降价了,有些幅度还不小,一辆车降价最多9万到6万元不等。
降价潮主要是对销量不好的车型一种清库存的处理方式,现在这些车卖不动,未来也许就彻底积压了,所以在这方面车企考虑的比消费者到位,既然是卖不动的车型,那我为何不趁着现在降价处理换回现金呢?
当然,还有一个版本,可能觉得燃油车的时代被新能源汽车挤兑的太厉害了,生存面临问题,所以一些车企纷纷对燃油车降价。
然而对投资市场来说,整个行业似乎都遭遇曾未有过的压力,不仅仅新能源汽车降价,传统的燃油车也开始降价,说明汽车真的不好卖了,
行业的利润未来预期会逐步的降低,这是一个投资者最应该的警惕,作为一个二级市场的投资者,对我来说未来最起码会远离汽车板块,
股市里炒作的不是这家车企赚了多少钱,而是行业的发展预期,就跟当时新能源汽车还没有产生多少利润的时候,股价却涨的相当嗨,这就是市场预期发生重大转折的作用。
比特币(BTC)合约分析:昨日方面,日线继续收阴,并且价格收盘在上飘旗的下轨位置,
按照这种这种收盘来说并不乐观,除非今日日线能够形成阳线再度反抽上去,那可以去看虚破了;
至少现在我们要考虑到行情迈向第二种形态的可能性,也就是我们前期提到的潜在头肩底右肩位置19000区域附近,
短期日线调整形态风险还在,下方至于能否企稳一定是探底回升和大幅的反抽为信号。
对于昨日行情,我们来做个阐述:
日内亚盘中最低下探到21800区域附近,但小时线在前一日低点位置探底回升,这就属于刺破,
如果是弱势,欧盘时段肯定是要二次补跌破底,显然还是反抽震荡,
肯定是不属于极弱的节奏,这就意味着晚间围绕震荡的成分较大。
比特币(BTC)日内短线合约分析:今日短线合约上来说,早间下跌到前期低点区域,这是最不愿意看到的,
因为8点日线收盘上形成了前一日的破底格局,这对于今日的操作上还是要去看昨日破底后的压制回撤;
而当前的价格正好触及到了前期低点21600-21500区域,结合前面上升来说,这个位置首次触及肯定是要去博双底,
至于能不能在该区域站稳,就要看反抽的力度,力度不够二次回踩,再去看不破不立。
所以,前期低点这个位置是宁可做错也不放过,关注21600-21500区域先多,损21000区域,日内欧盘若跌破21300区域,多单反抽调仓出局即可;
上方阻力位在21900-22000区域择机空,损22500区域,日内欧盘若上破22300区域,空单同样做回撤调仓触及来处理,
至于目标空间自行去把握,最近的行情波幅有限,按照本人的操作空间似乎给不到,所以这里就不给出具体的目标位置参考;
另外,日内欧盘的强弱节奏依然是关键点,上方分水岭22300区域,下方分水岭21300区域!【以上观点,仅供参考,投资有风险,入市需谨慎】
来源:金色财经