近日,有报道称宁德时代正在向车企推出“锂矿返利”计划,通过价格让利方式锁定相关车企3年业务份额。业内人士指出,此举客观上有助于扩大新能源车企定价调整空间,进一步刺激购车热情。
中汽协数据显示,2022年,我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。
进入2023年,受春节错期和国补退出影响,1月份产销分别完成42.5万辆和40.8万辆,同比均小幅下降。但与2022年春节月2月份相比,今年春节月产销分别取得15.4%和22.2%的亮眼增幅。据乘联会预计,新能源乘用车销量有望达850万辆,渗透率达36%,同比增速超30%。
可以看出,新能源汽车行业景气延续向上,市场需求仍持续旺盛。
面对潜力巨大的新能源汽车市场,许多消费电子企业选择拓展这一领域的市场机会,进一步打开业绩成长空间。蓝思科技2022年度业绩预告显示,公司2022年度归母净利润24.22-25.26 亿元,较上年增长 17%-22%。扣非归母净利润19.05-20.09亿元,较去年同年增长54%-63%。
作为全方位平台型ODM龙头,蓝思科技早在2015年就已凭借技术工艺优势进军新能源汽车赛道。
据悉,蓝思科技是一家以研发、生产、销售高端视窗触控防护玻璃面板、触控模组及视窗触控防护新材料为主营业务的公司,具备领先的玻璃加工技术以及规模化生产优势,其围绕车载中控及仪表盘屏幕、车身覆盖玻璃在数量及功能材料上进行创新研发和生产,同时,还在积极探索金属、蓝宝石、陶瓷等新材料在汽车领域的应用。
公开资料显示,蓝思科技新能源汽车业务在今年前三季度实现销售收入24.87亿元,同比增长超过六成;第三季度新能源汽车业务收入10.15亿元,同比增长超过八成,公司新能源汽车业务加速放量中,业务营收情况远大于市场预期。
在去年的投资者交流会上,蓝思科技也提到将会紧跟客户未来发展方向,未来会持续把已有的一级供应商业务做得更好,把更多的二级供应商业务变为一级供应商,努力达到更高的销售额。
展望未来,蓝思科技表示将紧跟行业发展趋势,抓住行业发展机遇,在稳固本业的同时,继续努力扩展新能源汽车业务。
来源:金色财经