近期更有投资者通过“上证e互动”平台向赛力斯提问,称余承东在今年2月多次前往赛力斯总部体验新车,而赛力斯官方也对此做出了肯定回答,坐实了余承东对与赛力斯合作造车及具体车型产品的关注,也让外界获知了赛力斯AITO问界系列即将有新车型推出的信息,更明确了华为与赛力斯的合作将持续深化。
当下中国新能源汽车市场竞争激烈,自赛力斯与华为牵手以来,赛力斯AITO问界系列在去年一年内连推问界M5、问界M7、问界M5 EV三款产品并且都取得了非常亮眼的市场表现,无论是销量还是用户口碑都可圈可点。
官方数据显示,2022年赛力斯新能源汽车销量屡创新高,全年累计产销量分别为139,132辆和135,054辆,同比增长233.64%和225.90%,增速远高于行业平均水平。先后发布的赛力斯AITO问界M5和M7均已成为爆款车型,三款问界系列产品全年销量超7.5万辆,首年交付量已经超越“蔚小理”三家首年交付的总和。
扎根汽车产业多年的赛力斯,也凭借着产品的热销,取得了销量持续大增、营收持续大增的成绩,进一步强化了新能源汽车为核心的发展模式,成为新能源汽车市场不可忽视的重要力量,这充分说明了华为与赛力斯跨界融合造车合作的前瞻性和正确性。
伴随着与华为合作的持续深化,以及新车型的持续推出,预期赛力斯还将进一步展现积累优势,进一步放大产品对业绩增长的作驱动作用,取得更好的市场表现。
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