天风证券：给予海油工程增持评级，目标价位8.0元lg...

天风证券股份有限公司张樨樨近期对海油工程进行研究并发布了研究报告《行业复苏提升业绩，硬实力增强重塑国际竞争力》，本报告对海油工程给出增持评级，认为其目标价位为8.00元，当前股价为6.92元，预期上涨幅度为15.61%。

　　海油工程(600583)
　　海油工程是国内唯一海洋油气工程总包，立足于国内海上，业务向海外、深水、总包以及LNG扩展。
　　行业趋势之一：23年海上油气资本开支或强劲增长，深水成核心增长点全球:IHS预计2023年海上资本开支仍保持强劲增长，预计同比+23%，是2011年以来海上资本开支最高增速。随着海上项目盈亏平衡点显著下降，以及深水明显的储量优势，使得深水油气项目已成为全球增储上产的核心领域，国际油气公司上游资本开支重点向深水区域倾斜。
　　国内：中海油2022年实际资本开支接近1000亿元，实际开发占比约56%。2023年规划资本开支持续增长1000-1100亿元，开发环节占比提升到59%，预计2023年开发环节资本支出同比+12%。
　　行业趋势之二：全球LNG投资有望创新高
　　全球天然气供需区域不匹配是LNG投资增长的长期逻辑。2021~2022年，现货贸易利润拉大，且市场普遍预期2022年后全球LNG市场将出现供需缺口，LNG投资步伐加快。2023年全球LNG项目FID数量有望创新高。
　　公司周期性特征：业绩滞后订单1~2年
　　订单：国内订单跟随中海油资本开支周期，海外订单跟随LNG投资周期，近年来也有FPSO和海外油气项目。2022年起，公司可独立直接投标巴西国家石油公司投资的工程、采购和建设项目，特别是FPSO。
　　周期特征：公司工作量基本同订单同步，收入波动往往滞后公司订单1-2年，毛利率更为滞后。
　　公司硬实力提升，增强国际竞争力
　　深水作业能力提升：2021年公司总包的陵水17-2深水气田工程项目投产，深水工程总承包能力跨越式提升，有更多机会拓展深水市场。
　　装备水平从全球第三梯队跃居第二梯队：与Saipem、Subsea7等国际同行一样具备3000米深水作业能力，铺管直径最大60英寸、深度可达3000米；公司起重船最大起重量为7500吨，仅次于Saipem。
　　场地拥有明显优势：场地总面积、码头岸线长度与年加工量均远胜Saipem和Subsea7。目前公司年加工量总计为71.4万吨。
　　人工成本优势:对比Subsea7,公司单位员工成本（31.3万元）远低于Subsea7（140万元），仅为Subsea7的22.3%。
　　盈利预测和估值
　　我们预测22/23/24年归母净利润14.9/18.2/27.3亿，EPS分别0.34/0.41/0.62元。从PB估值来看，海油工程目前1.33倍，低于可比公司平均PB1.53倍。2023年按照1.53×PB给予海油工程目标价8.0元，首次覆盖给予“增持”评级。
　　风险提示：国际油价大跌致海外油气资本开支下滑的风险；新订单毛利率难以进一步回升的风险；项目执行情况较差致亏损的风险。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安孙羲昱研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为11.28%，其预测2022年度归属净利润为盈利14.3亿，根据现价换算的预测PE为21.62。

最新盈利预测明细如下：

该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为7.75。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海油工程（600583）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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