工信部总工程师、新闻发言人田玉龙18日表示,将进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范;还将继续大力推进充电桩基础设施的建设,不断提高使用便利性,更好地为新能源汽车发展提供一个优良的设施和环境。
截至2022年11月底,我国公共充电桩保有量达到173.1万台,同比增长58.56%。换电站规模持续高速增长,截至2022年6月,保有量达到1582座,超过2019年的5倍。安信证券马良认为,目前各OEM陆续开发换电车型,中石油、中石化等传统企业也开始在自己的加油站投建换电站,包括和车企达成合作,重卡换电站在部分地方政府支持下发展非常快。随着新能源汽车产业进入全面市场化拓展期,充换电市场也迎来关键发展阶段,产业链企业有望持续受益。
川财证券表示,新能源车消费有望成扩大内需的重要抓手之一,配套充换电设施需求提升,叠加海外需求旺盛,充换电产业发展有望进一步加快,看好大功率直流充电桩核心组件充电模块供应商,相关标的:盛弘股份、科士达等;快充液冷散热系统,相关标的:英可瑞、永贵电器、英维克等。