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美股收盘:道指涨近700点 中概新能源车股重挫小鹏汽车跌15%

2023-01-07 06:14:23
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摘要:非农数据超市场预期但不太乐观,从而引发了投资者对于美联储在抑制通胀方面可能不会积极的预期,美股全线收涨,道指涨近700点,纳指涨超2.5%,标普上涨2.25%;芯片股、消费电子、石油股多数走强,新能源车股受特斯拉国产车型大幅降价影响,蔚小理重挫。

  金融界1月7日消息,非农数据超市场预期但不太乐观,从而引发了投资者对于美联储在抑制通胀方面可能不会积极的预期,美股全线收涨,道指涨近700点,纳指涨超2.5%,标普上涨2.25%;芯片股、消费电子、石油股多数走强,新能源车股受特斯拉国产车型大幅降价影响,蔚小理重挫。

  截止收盘,道琼斯指数上涨699.71点,涨幅2.12%报33629.79点;标普500指数上涨85.50点,涨幅2.25%报3893.60点;纳斯达克综合指数上涨264.05点,涨幅2.56%报10569.29点。本周道指上涨1.46%,标普500上涨1.45%,纳指上涨0.98%。

  2月黄金期货上涨29.10美元,收于每盎司1869.70美元涨幅1.6%。道琼斯市场数据显示,基于最活跃合约的价格本周收盘上涨2.4%。白银3月期货上涨56美分,或2.4%至每盎司23.982美元,不过本周收盘下跌0.2%。3月交割的钯金上涨74美元,至每盎司1,806.70美元涨幅4.3%;4月交割的铂金上涨34.70美元至每盎司1,104.30美元,涨幅3.2%,周涨幅2%。3月期收于每磅3.911美元,上涨9美分或涨幅2.4%,周涨幅2.6%。

  纽约商品交易所2月交货的西德克萨斯中质原油期货上涨10美分,收于每桶73.77美元,涨幅0.1%,近月价格录得周跌幅8.1%。洲际交易所欧洲期货交易所3月份全球基准布伦特原油期货收于每桶78.57美元,下跌12美分跌幅近0.2%,周跌幅为8.5%。布伦特和西德克萨斯中质油在四周内首次出现单周下跌。纽约商交所2月汽油期货下跌1%,至每加仑2.2446美元,本周累计下跌9.4%。2月取暖油期货上涨1.1%,至每加仑3.0045美元,本周累计下跌8.8%。2月天然气下跌1美分,或0.3%收于每百万英热单位3.71美元,本周下跌17.1%,收于2021年12月30日以来的最低水平。

  热门中概股周五多数下跌,纳斯达克金龙指数跌0.76%。讯鸟软件涨超22%,荔枝涨超17%,新氧涨超10%,普普文化涨超9%,高途涨超6%,逸仙电商、水滴公司、网易有道、蘑菇街涨超5%。新东方、猎豹移动涨超4%,金融壹账通、知乎、秦淮数据、台积电涨超3%,阿里巴巴、嘉楠科技、36氪、汽车之家、迅雷涨超2%,BOSS直聘、库客音乐、贝壳涨超1%。

  尚乘数科跌超23%,e家快服跌超16%,小鹏汽车跌超15%,爱奇艺跌超14%,小牛电动跌超13%,九洲大药房跌超10%,达达集团、理想汽车跌超9%,叮咚买菜跌超7%,途牛跌超6%。趣头条、涂鸦智能、亚朵集团跌超5%,斗鱼、蔚来、老虎证券、金山云跌超4%,51Talk、欢聚集团、虎牙跌超3%,每日优鲜、开心汽车、京东、兰亭集势跌超2%,哔哩哔哩、腾讯音乐、唯品会、人人公司跌超1%。

  12月非农数据出炉

  美国12月季调后非农就业人口 22.3万人,预期20万人,前值26.3万人。美国12月失业率为3.5%,预估为3.7%,前值为3.7%。

  美联储乔治:应加息至5%以上并维持到2024年

  堪萨斯城联储主席乔治周四表示,她希望美联储将继续努力缩小资产负债表,同时警告称,她认为美联储将需要推进加息,并在收紧进程结束后将利率维持在高位一段时间。她认为,美联储需要将目前介于4.25%—4.5%之间的联邦基金利率目标提高到5%以上,并维持至2024年,“直到得到通胀确实开始回落至2%目标的信号”。乔治去年拥有FOMC投票权,是美联储最鹰派的政策制定者之一。

  摩根大通:美国近三分之二企业预期2023年经济将出现衰退

  摩根大通当地时间周四发布的2023年年度商业领袖展望调查显示,美国65%的中型企业和61%的小型企业预计2023年将出现衰退,且大多数小型企业的领导人表示,预计企业运营成本价格的上涨趋势将在未来持续。超过90%的中型企业领导者表示企业正面临高通胀带来的挑战,45%的小型企业将成本价格上涨列为他们最关心的问题,这一比例较去年同比增加了20%。

  传日本央行不急于再次调整债券收益率

  据知情人士透露,日本央行官员认为没有必要急于采取另一项重大举措来改善债券市场的运作,日本央行目前应该评估上月收益率调整的影响。知情人士表示,在1月会议前,日本央行将在对经济和金融市场进行评估后,再做出任何进一步的政策决定。但有观点认为,有必要研究去年12月政策调整的影响,这表明该央行目前并未寻求连续采取行动。去年12月的意外决定引发了人们的猜测,即日本央行可能会再次选择在没有警告的情况下调整政策。日本央行将于1月18日公布下一次利率决议。

  欧元区12月CPI环比下降0.3%,为2020年11月以来最大降幅

  欧元区12月CPI月率录得-0.3%,为2020年11月以来最大降幅;预期-0.10%,前值-0.10%。欧元区12月CPI年率初值录得9.2%,为2022年8月以来新低;预期9.7%,前值10.1%。

  2022年飙涨193%,Said Haidar麾下宏观对冲基金傲视群雄

  据市场消息,主要宏观对冲基金交易员中,Said Haidar成为2022年的最大赢家。Haidar Jupiter基金去年飙升193%,创下Haidar二十多年前成立该公司以来的最大年度涨幅。截至去年11月末,该基金管理着38亿美元资产。Haidar的高杠杆策略抓住了各国央行为遏制通胀,退出多年来量化宽松的机会。他做空美国、英国以及G7国家的利率。由于交易员大规模押注升息速度和幅度,这些国家的债券收益率飙升。

  暖冬引发供暖需求下降,欧洲天然气连续第四周下跌

  由于反常的温暖天气降低了供暖需求,欧洲天然气价格连续第四周下跌,能源危机有所缓解。数据显示,欧洲基准TTF荷兰天然气期货本周累计跌幅一度达到9%。据Maxar Technologies Inc.的数据显示,下周天气可能会继续温和,法国和德国的天气预报也显示气温将远高于平均水平。近年,能源价格一直是通胀的主要推手,而意外的低需求正在减轻消费者的负担,并引发欧洲当局的乐观情绪。在去年创纪录的天然气价格和担心政府将不得不实施能源定量配给之后,暖冬的到来帮助该地区的储气水平保持在健康水平。

  是否跟进特斯拉降价?小鹏内部人士:小鹏有自己的销售节奏

  据媒体,特斯拉中国开启大规模降价。针对小鹏汽车是否会跟进降价一事,小鹏汽车内部相关人士回复称,小鹏汽车有自己的销售节奏,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企。

  郭明錤:苹果VR头显开发进度不及预期,大量出货时间或将延后

  知名苹果分析师郭明錤发文称,苹果AR/MR头显开发进度因机构件落摔测试不及标准,与软体开发工具的时程故晚于预期,故大量出货时间可能将自原本2023年第二季度延后到2023年第二季度底或2023年第三季度,代表1月份苹果为此新设备举办媒体发布会可能性逐渐降低。按照目前开发进度,苹果较有可能会为AR/MR举办一场春季发布会,或是在WWDC发布此新设备。

  3B家居据悉准备在几周内申请破产

  消息人士透露,3B家居准备在几周内申请破产,此前这家家居用品零售商在关键的假日季节销售额未达预期。据悉,该零售商正处于计划申请第十一章破产保护的早期阶段,相关讨论可能会延续到2月。Bed Bath &; Beyond周四早些时候警告说,可能会申请破产保护,在经历了又一个财季的严重亏损和销售额下滑之后,该公司对能否继续经营下去存在很大疑问。

  壳牌Q4天然气利润大增,预计将缴纳20亿美元暴利税

  Shell PLC周五表示,尽管由于工厂停产导致产量大幅下降,但去年第四季度液化天然气(LNG)交易业务的收益可能大幅提高。壳牌将在2月2日发布全年业绩,其预计将在2022年支付约20亿美元的额外税款,这些税款与欧盟和英国对能源行业征收的暴利税有关。壳牌第四季度LNG的产量预计将是自该公司2016年以530亿美元收购英国天然气集团以来的最低水平,由于澳大利亚两家主要工厂的长期停产,产量降至660万至700万吨。但壳牌表示,其液化天然气交易业绩将“显著高于”上一季度。

  创十多年来最大跌幅!三星电子四季度利润同比下滑近70%

  三星电子今日披露业绩显示,第四季度营业利润4.30万亿韩元,同比下降69%,环比下降60%左右,远低于预期的6.65万亿韩元,且创十多年来最大跌幅;第四季度销售额70.00万亿韩元,同比下降8.6%,预期为72.77万亿韩元。业绩乏力的原因,包括新冠利好(居家办公增加电子消费支出等)消失,通胀加息冲击世界经济,消费电子和半导体需求骤减。

  LG电子:预计Q4经营利润暴跌91%,远逊预期

  韩国家电巨头LG电子预计,第四季度营收将同比增长5.2%至21.86万亿韩元,低于预期的22.56万亿韩元;经营利润同比下降91.2%至655亿韩元,远低于市场预期的3195亿韩元。LG电子表示,暴跌原因在于原材料价格上涨、物流和营销成本增加以及韩元大幅贬值。

  因存在安全隐患,蔚来召回997辆ET5电动汽车

  据媒体,从国家市场监督管理总局获悉,日前上海蔚来汽车有限公司受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年1月6日起,召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车,共计997辆。

  国家市场监督管理总局官网信息显示,本次召回范围内车辆在发生严重正面碰撞时,前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束,极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路,存在安全隐患。

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