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《乘势而动 探寻未来——中国汽车行业ESG洞察》披露七大发现六大建议

2022-12-30 11:14:25
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摘要:12月30日,“走进新价值时代 共享可持续发展——2022金融界ESG年会”举办。责扬天下副总裁林波作为特邀嘉宾出席本次年会并分享了责扬天下和金融界ESG研究中心在上市汽车企业社会责任领域的最新研究成果。   林波表示,汽车业是我国经济社会高质量发展的支柱产业,也是“双碳”和可持续发展等国家重大战略的重要实践者和贡献者,对上市汽车企业ESG发展趋势的洞察和分析可帮助政府

  12月30日,“走进新价值时代 共享可持续发展——2022金融界ESG年会”举办。责扬天下副总裁林波作为特邀嘉宾出席本次年会并分享了责扬天下和金融界ESG研究中心在上市汽车企业社会责任领域的最新研究成果。

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  林波表示,汽车业是我国经济社会高质量发展的支柱产业,也是“双碳”和可持续发展等国家重大战略的重要实践者和贡献者,对上市汽车企业ESG发展趋势的洞察和分析可帮助政府部门、监管机构、行业组织、投资者、新闻媒体等利益相关方更深入地了解汽车行业可持续发展现状和趋势,并且对汽车企业提升ESG管理建设水平具有重要的参考价值。鉴于此,责扬天下与金融界ESG研究中心共同策划了《乘势而动 探寻未来——中国汽车行业ESG洞察》(简称《洞察》)。

  据林波介绍,《洞察》依据我国首个社会责任报告评估体系——金蜜蜂中国企业社会责任报告评估体系,对75家中国上市汽车企业于2022年发布的ESG报告进行研究分析,梳理并总结了汽车行业的ESG趋势和特点,并对汽车企业的可持续发展建设提出建议。

  《洞察》发现:

  1.报告整体质量提升,报告数量与行业规模不相称

  本报告收集到从2022年1月1号到2022年12月20号发布的104份的汽车企业CSR报告(包含社会责任报告、可持续发展报告和业绩报告)。其中有50份报告来自A股上市汽车企业,包含整车企业以及零部件企业。汽车行业的CSR报告的质量整体提升,报告质量高于中国企业的报告平均分。但是,报告的规模和数量跟汽车行业的整体规模不相称,报告发布率较低。

  2.参考ESG指引编制的报告占七成以上

  《洞察》报告的总体数量相对较低,说明整个行业对于研习管理的重视程度不足。其中,《洞察》参考证券交易所编制指引编报告的比例较高,占比达到72.98%。其中参考深交所报告的有35份,上交所的有12份,香港联交所的有20份。

  3.以“双碳”为出发点,生态保护成为新兴议题

  汽车行业的社会责任报告的信息披露聚焦“双碳”目标,生态系统保护议题覆盖率由6.40%上升至13.51%,同比提升幅度较大。

  4.供应链成汽车企业披露的新热点

  供应链是汽车企业披露的新热点,58%的汽车企业披露了对于供应商的道德环境的评估考虑,上市汽车企业对于供应商的社会责任资质审核也越发严格,其报告对于供应商相关资质的审核成本分担率的覆盖率从0增长到7.58%。

  5.客户数据安全意识提升,多举措落实数据责任

  汽车企业重视客户的信息与隐私保护方面信息披露,45.95%的汽车企业披露了建立客户信息获取、使用和保护制度,同比提高8.74个百分点;32.43%的汽车企业通过合法且公正的方式获取客户信息,同比提高约16个百分点。

  6.过半汽车企业重视可持续的技术创新

  近六成的汽车企业重视技术创新的可持续性,这也是汽车行业社会责任相关标准的一个核心内容。汽车企业对于研发可持续创新产品信息的披露非常重视,绝大多数汽车企业将可持续的理念与技术创新进行有机融合。

  7.提高交通安全意识成为重点社区行动

  社区公益行动聚焦提高交通安全意识,保证交通安全是汽车企业的一个核心议题,倡导交通安全理念,构建人车和谐的社会也是汽车行业的重点关注内容。

  基于以上的七个发现,《洞察》提出对于汽车企业相应的建议。一是建议汽车企业重视利益相关方的沟通,主动发布社会责任报告或是业绩报告。二是建议汽车企业积极应用行业的社会责任标准,一个是《中国汽车行业的社会责任指南》,另一个是《中国汽车行业社会责任绩效评价指标体系》。三是建议整车企业继续发挥引领作用,促进行业打造履责实践的典范。四是建议汽车企业继续聚焦“双碳”战略,积极披露应对气候变化和生态保护的措施。五是建议汽车企业积极展现推进产业链供应链的安全稳定的决心,对于社会关注的技术创新和隐私保护话题能够积极回应。最后,《洞察》建议汽车企业搭建多元化的传播渠道,提升信息披露的趣味性,紧密社会责任朋友圈。

  林波表示,对于企业来说,ESG相关信息披露对内对外都有着非常重要的作用,对内能够促进ESG理念在企业内部的传播,有助于企业建立内部对话的新机制,完善预警功能,提高管理层的评估能力,增强企业的财务稳定性。对外是增加沟通交流的新手段,能够促进利益相关方的参与。对于汽车企业来说,应携手利益相关方来增强人民群众的幸福感,助推中国企业从汽车大国迈向汽车强国。

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