印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木印度有限公司周二表示,政府对汽车征收重税使大部分印度人买不起汽车,加入了特斯拉和丰田等批评印度税收制度的竞争对手行列。
马鲁蒂铃木董事长R.C.巴尔加瓦周一在新德里的一次活动上说:“政府的政策是这样的,他们把汽车视为奢侈品,需要征收重税。”“汽车负担能力与收入完全无关。”
巴尔加瓦说,在过去12年里,印度汽车行业的增长已经从12%放缓至3%,部分原因是政府政策不力。
马鲁蒂最便宜的车售价为33.9万卢比(4100美元)。根据IndiaFilings网站的数据,大多数新车都要缴纳28%的商品和服务税。
根据世界银行的数据,印度的人均年收入约为2300美元,而中国为1.25万美元,美国为6.9万美元。只有7.5%的印度家庭拥有汽车,远低于中国,中国近一半的城市家庭和四分之一的农村家庭拥有汽车。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在2019年表示,印度的关税阻止了特斯拉进口电动汽车来测试需求,然后才承诺在当地建厂。2015年,由于高关税,丰田停止了在印度的扩张。