马斯克再度敦促加大锂精炼投资：就像印钞票一样赚钱！再被打脸，特斯拉抛售75%的比特币lg...

在昨日上午的特斯拉财报会上，特斯拉CEO马斯克再次呼吁企业家们加大对锂精炼业务的投资，以缓解电池材料短缺的问题。他甚至直言，锂精炼业务就像“印钞票”一样赚钱。

　　“锂的定价是疯狂的。我想再次敦促企业家们进入锂精炼业务。（锂矿）开采相对容易，精炼要难得多。”他声称，锂加工可以带来和软件行业一样的利润空间，“你不可能亏钱的，这就像是一张印钞票的许可证。”

　　过去一年，碳酸锂价格上涨了近450%。马斯克称，锂价飙升是因为锂供应受限，而这背后的原因并非是原材料稀缺，而是因为精炼超高纯度电池级氢氧化锂和碳酸锂的能力有限。

　　马斯克表示，锂矿实际上相当常见，“几乎无处不在”，但锂精炼相当困难，需要大量机械设备，很难规模化。

　　这并非马斯克第一次呼吁企业家加大锂精矿业务的投资。今年4月，马斯克曾在推特称，锂作为制造电池的关键原材料，其成本已经太高了。如果上游供应仍无法缓解，特斯拉可能会直接大规模进入锂矿开采和提炼业务。

　　他当时声称：“如果我们的供应商不解决这些问题，那么我们就会出手解决。”

　　马斯克还在财报会上提到，包括钢和铝在内的其他一些原材料的价格近期出现了下降的迹象，并预计最早在今年晚些时候就会看到这些原材料价格下降。

　　中国锂精炼产能占据全球半壁江山

　　中国占全球现有锂精炼产能的一半以上。在海外，智利、澳大利亚、阿根廷和美国等地的锂精炼项目正在增加。

　　据海外智库数据显示，澳大利亚、智利和中国占全球锂开采业务规模的前三位，其中澳大利亚预计在2025年前开采锂矿产能将达到31.85万吨，智利和中国预计开采产能达到16.4万吨和14.6万吨。

　　但在锂矿精炼领域，中国占据了全球锂精炼产能的一半以上。预计在2025年前，中国锂精炼产能达到108.3万吨，智利精炼产能预计达到33万吨，智利开采产能预计为23.7万吨。

　　美国的锂矿开采和精炼产能相对落后，预计在2025年分别达到5000吨和4.17万吨。

　　//马斯克再被打脸 特斯拉抛售75%的比特币 其他机构或将效仿//

　　当地时间7月20日，特斯拉公布的2022年第二季度财报显示，其已将约75%的比特币持仓转换为法定货币。

　　特斯拉该季度内出售的比特币为其资产负债表增加了9.36亿美元的现金，单枚比特币出售均价为2.9万美元，公司利润表中显示相关亏损达1.06亿美元。

　　而此前马斯克曾多次对外表示，特斯拉不会出售其持有的比特币。

　　“特斯拉减持75%的比特币是一个标志性事件。”金融科技专家蔡凯龙表示，这说明市场对比特币的预期走势已经出现了分歧，不像以前那样坚定跟看好，其它机构也会慢慢开始减持比特币。

　　他进一步解释道，机构的资金如果紧随特斯拉后减持，对币圈来说不是一件好事，没有“活水”的流入，加密货币很难继续“景气”。

　　财报发布后，比特币价格立即下跌约1.5%至23300美元左右，但在马斯克发表电话评论后，比特币的价格反弹至之前的水平。不过，这之后其价格持续下跌，截至发稿约为22800美元。

　　第三方行情数据显示，比特币在今年第二季度开始时价格接近4.6万美元，而截止二季度末价格不到1.9万美元。这意味着特斯拉在二季度早些时候就选择出售了其所持有的比特币。

　　在财报公布前，巴克莱分析师Brian Johnson表示若特斯拉未出售持有的比特币，可能会导致该公司在第二季度内损失4.6亿美元。

　　加密货币的“过山车式”行情，让投资者从获取收益到亏损的转换可能只在一瞬间。截至2022年第一季度末，特斯拉持有的大约42000个比特币，账面价值约为12.6亿美元，而该数值在去年底约为20亿美元。

　　特斯拉最早是在2021年1月购买了价值15亿美元的比特币，当时比特币的价格超过3万美元，特斯拉的这一举动也导致比特币上涨近20%。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克一直是加密货币重要支持者之一，他在社交媒体上有关加密货币的言论常常会成为推高狗狗币和比特币价格的重要因素。

　　在特斯拉首次购入比特币两个月后，该公司3月下旬宣布将接受比特币作为购车的支付方式。然而该决定由于“比特币挖矿对环境的负面影响”最终在去年5月被撤销。

　　彼时马斯克在社交媒体上发表该声明时称，特斯拉不会出售其拥有的比特币。同时，他还表示当挖矿向更可持续的能源过渡时，会重新将比特币用于交易。

　　针对此次抛售75%比特币的原因，马斯克在特斯拉的财报电话会议上解释为改善公司的现金流，并对未来增持比特币持开放态度。

　　“最大化特斯拉的现金头寸对我们来说很重要。”马斯克说。“我们当然愿意在未来增加我们的比特币持有量，所以此次抛售不应该被视为对比特币走向的判断，这只是因为我们担心公司的整体流动性。”

　　不过，马斯克此番言论在蔡凯龙看来“非常牵强”，他指出特斯拉当前现金和现金等价物仍维持在百亿美元上下，相比之下，本次抛售获得的9亿多美元现金是一个很小的数字。