疫情遗留问题领美联储左右为难，降息计划深陷僵局lg...

FX168财经报社(北美)讯 美联储今年降息的希望逐渐消退，近期美联储官员的一系列言论表明，他们打算在需要时保持高借贷成本，以遏制持续高企的通胀。

推迟降息的主要原因是困扰经济的通胀压力主要由疫情遗留的因素驱动——从公寓租金到汽车保险再到医院价格。尽管美联储官员表示，他们预计这些领域的通胀最终会降温，但他们也表示 已经准备好等待需要的时间。

然而，政策制定者愿意将关键利率保持在二十年高位，从而使抵押贷款、汽车贷款和其他形式的消费者借贷成本居高不下，这本身也带来了风险。

美联储的任务是平衡保持足够高的利率以控制通胀，同时不使利率过高以损害就业市场。虽然大多数指标显示增长和就业依然健康，但一些经济指标已经开始显示出疲软迹象。美联储越长时间保持基准利率高位，引发经济衰退的风险就越大。

与此同时，随着总统竞选的升温，民意调查显示更高的租金、食品杂货和汽油价格让选民愤怒，唐纳德·特朗普试图将高价格的责任完全归咎于总统乔·拜登。

美联储由主席杰罗姆·鲍威尔领导，自2022年3月至2023年6月将基准利率提高了5个百分点，这是四十年来最快的加息速度，旨在将通胀降至2%的目标。根据美联储的首选指标，通胀从2022年6月的7.1%下降到2023年3月的2.7%。

不过，同一指标显示，2024年头三个月价格加速上涨，打断了去年的稳步放缓。上周五，经济学家预计政府报告显示该指标同比上升2.7%。

本月政府报告的另一项通胀指标显示4月价格略有降温。但由于通胀仍顽固地高于美联储的目标水平，华尔街交易员现在预计今年只有一次降息，而时间会在11月。即便如此，这也并非板上钉钉，投资者对11月降息的可能性预期从一周前的77%降至63%。

上周，高盛的经济学家成为最新一批放弃7月降息的分析师，将他们预计的两次降息中的首次推迟到9月。牛津经济研究院上月也做出了类似预测。美国银行预计今年美联储只降息一次，而时间在12月。几个月前，许多经济学家还预测今年3月会有首次降息。

克利夫兰联储主席洛蕾塔·梅斯特本月表示：“未来几个月我们需要积累更多数据，以更清晰地了解通胀前景。我现在认为，实现我们的2%目标将比我之前想象的要更长时间。”需要注意的是，梅斯特是今年投票决定美联储利率政策的12位官员之一。

随着更多数据的积累，也有一些迹象表明经济略有降温。例如，根据纽约联邦储备银行的数据，更多美国人，特别是年轻人，信用卡账单拖欠时间更长，90天或更长时间未偿还的信用卡债务占比在第一季度达到10.7%，这是14年来的最高比例。

招聘也在放缓，企业发布的招聘职位减少，尽管招聘广告仍然很多。

包括Target、麦当劳和汉堡王在内的更多公司强调价格下调或更便宜的交易，试图吸引经济紧张的消费者。他们的举措可能在未来几个月帮助降低通胀，但也突显了低收入美国人面临的困境。

“有很多迹象表明消费者有点失去动力，招聘需求也在降温，” MacroPolicy Perspectives公司的前美联储经济学家兼总裁朱莉娅·科罗纳多（Julia Coronado）说。“你可能会看到更多的放缓。”

但科罗纳多和其他经济学家也认为，最新的趋势表明经济可能只是经过一段快速增长后在正常化。公司仍在招聘，尽管速度比年初更为温和。而数据显示，美国人在阵亡将士纪念日周末的旅行人数创纪录，表明他们对自己的财务状况有信心。

美联储不愿降息，可能会在未来几个月内与世界上其他央行区分开来。欧洲和英国的央行预计最快下个月将降低借贷成本，这主要是因为这些地区的通胀较美国下降得更快。欧洲和英国的价格上涨主要由俄乌危机引发的能源成本激增所推动，而这些成本已大幅回落。

在美国，通胀高于美联储目标的一个重要原因是疫情带来的扭曲仍在几个领域保持高价，尽管经济的许多其他部分已过了疫情。

两年前，受疫情期间许多美国人寻求更多生活空间的推动，住房成本，特别是公寓租金大幅上涨。租金成本现在正在放缓：年率上升5.4%，低于一年前的8.8%。但它们仍在以高于疫情前的速度上涨。

上个月，租金和房屋所有权以及酒店价格占据了“核心”通胀年率上升的三分之二，“核心”通胀排除了波动的食品和能源成本。鲍威尔和其他美联储官员承认，他们曾预计租金下降的速度会比实际情况更快。

不过，自2022年中以来，新租赁公寓租金成本大幅下降。政府计算的新租赁公寓租金指标显示，2024年前三个月同比仅上升0.4%。然而，新租金价格传导到政府的通胀指标需要时间。

“市场租金比房东向现有租户收取的租金更快地调整经济状况，”美联储副主席、鲍威尔的高级副手菲利普·杰弗逊（Philip Jefferson）上周表示，“这一滞后表明，疫情期间市场租金的大幅上涨仍在传导到现有租金中，可能会让住房服务通胀再持续一段时间。”

汽车保险成本比去年上涨了近23%，这一巨大涨幅反映了疫情期间新车和二手车价格的飙升。保险公司现在必须支付更多费用来更换报废的车辆，因此向客户收取更多费用。

“这是关于2021年发生的事情，” New Century Advisors公司首席经济学家、前美联储经济学家克劳迪娅·萨姆（Claudia Sahm）说。“你不能回去改变那件事。”

与此同时，虽然消费者在当前市场条件下感受到了压力，但有迹象表明形势可能正在开始改变。世界大型企业联合会首席经济学家达娜·彼得森 (Dana Peterson)指出，“消费者现在的心情很复杂。”一方面，他们对市场保持稳定感到满意，但另一方面，食品等必需品的价格仍然过高。她补充说，消费者还担心通货膨胀的走势，“他们的收入肯定会继续紧张。”

尽管面临这些挑战，但彼得森观察到消费者仍然在体验上花钱，“但他们在其他类型的活动上节省了开支。”她进一步解释说，尽管他们在必需品上花费更多，但“所有这些事情都在重新安排消费者必须将钱包分配给哪些方面。”

对于美联储降息的可能性，彼得森认为，如果经济放缓、劳动力市场保持健康，降息可能在11月实现。