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波音提前停产767货机及推迟777-8计划,彰显航空制造业面临的严峻挑战与市场供需失衡风险

2024-10-13 00:10:28
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摘要: 波音公司停产767货机及推迟777-8计划内容导读公司背景停产决定市场影响管理层声明公司背景波音公司(Boeing)是全球最大的航空航天制造商之一,主要生产民用和军用飞机。近年来,波音面临了一系列的生产问题和安全隐患,尤其是在737 MAX飞机坠毁事件之后,监管压力加大,导致公司的财务状况受到严重影响。为了应对当前的挑战,波音正在进行一系列战略调整。停产决定...

波音公司停产767货机及推迟777-8计划内容导读

公司背景

波音公司(Boeing)是全球最大的航空航天制造商之一,主要生产民用和军用飞机。近年来,波音面临了一系列的生产问题和安全隐患,尤其是在737 MAX飞机坠毁事件之后,监管压力加大,导致公司的财务状况受到严重影响。为了应对当前的挑战,波音正在进行一系列战略调整。

停产决定

波音公司于周五宣布,将于2027年停止生产767货机,并将下一代777-8货机的商业投放时间推迟至2028年,晚于此前预期至少一年。公司计划对777X和767项目计提30亿美元的税前费用,并裁员约10%的员工,预计将有约17,000名员工被裁减。波音还计划在第三季度报告每股亏损9.97美元。

市场影响

此次停产决定可能对航空货运行业造成不利影响,因为该行业正面临国际宽体货机运力的日益短缺。随着许多飞机接近退役年龄,预计未来几年货运需求将以约4%的年均增速增长。波音的生产计划调整可能会导致行业供需失衡,加剧市场竞争压力。

管理层声明

波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)表示:“尽管我们的业务面临短期挑战,但我们正在为未来做出重要的战略决策,并清楚地了解必须完成的工作,以恢复公司的竞争力。”他指出,这些果断的行动和关键的结构性变化是公司长期竞争力所必需的。

编辑观点

波音公司提前停产767货机和推迟777-8货机的消息反映了航空制造业面临的严峻挑战。该决定不仅显示出波音在应对生产和财务压力方面的迫切性,也揭示了航空货运市场供需不平衡的潜在风险。在全球航空运输需求持续增长的背景下,波音的产能收缩将进一步影响行业格局,特别是对依赖于波音货机的快递公司来说,短期内可能面临更大的运力压力。

名词解释

  • 767货机:波音767系列的货运版本,主要用于货物运输。

  • 777-8货机:波音777系列的下一代货机,预计将具备更高的燃油效率和更大的载货能力。

  • 航空货运:指通过飞机运输货物的业务,通常用于需要快速交付的商品。

  • 国际宽体货机:指具有较大机身和多排座椅的货机,通常用于长途运输。

相关大事件

2024年10月:波音公司宣布提前停止767货机生产并推迟777-8货机的商业投放时间,预计将对航空货运市场造成影响。

来源:今日美股

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