关税迫在眉睫 德国汽车巨头预计年度收入增长 全力进军美国市场lg...

FX168财经报社(北美)讯 周二（3月11日），德国汽车巨头大众汽车报告称，年度营业利润同比下降15%，原因是成本增加以及与重组战略相关的“非常费用”。

2024年全年收入为3247亿欧元（3528亿美元），高于去年的3223亿欧元。这家汽车制造商表示，预计2025年的销售收入将比上一年高出5%。该公司还预测，其2024年的营业利润率为5.9%，今年将达到5.5%至6.5%。

该公司报告称，到2024年，汽车销量下降了3.5%，但宣传今年“在充满挑战的环境中取得了稳健的业绩”。

周二上午8点44分，大众汽车在伦敦的股价上涨了约1.9%。

该公司表示，将在5月份的年度股东大会上提议派发每股普通股6.30欧元和每股优先股6.36欧元的股息，比上一年减少30%。

大众汽车的汽车部门在2024年底的净流动性为360亿欧元，同比下降10.5%。该公司表示，预计到2025年，这一数字将在340亿至370亿欧元之间，并补充说，“继续实施稳健的融资和流动性政策仍然是该集团的目标。”

然而，它也警告即将到来的逆风。

该公司此前曾表示，它将有资格获得美国新关税的临时豁免，并在周二的收益报告中表示，“政治不确定性、贸易限制增加和地缘政治紧张局势”将在今年带来挑战。

竞争加剧、商品价格波动和排放相关法规也将带来挑战。

“我们已经感觉自己像一家美国公司”

大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨（Arno Antlitz）周二在接受CNBC的Annette Weisbach采访时表示，该公司对目前的表现“不能满意”。

他说：“我们有伟大的品牌，保时捷、兰博基尼、大众汽车——我们有很棒的产品，我们有全球规模。”。“有了这些先决条件，我们应该能够做得更多。”

然而，Antlitz指出，2025年的前景“反映了一个充满挑战和竞争的环境，也是一个处于转型期的公司和行业。”

他说：“我们必须保持我们的内燃机汽车对客户的竞争力。我们必须在电气化、数字化方面进行大量投资。我们扩大电动汽车，我们扩大软件。”。“因此，这些举措对我们2025年的财务[目标]造成了压力，但应该会为我们2026年及以后带来顺风。”

他补充说，该公司的战略是捍卫其在欧洲25%的市场份额，保持在中国的份额，并扩大在美国的业务。

当谈到特朗普反复无常的关税制度时，Antlitz表示，现在说大众汽车的运营可能会受到怎样的影响还为时过早。

他说：“我们是一家全球性公司。我们选择开放市场，我相信你可以想象我们对关税的看法。”。“我能说的是，我们已经感觉自己像一家美国公司了——我们在田纳西州查塔努加经营着一家大型工厂。我们在美国大众汽车集团雇佣了数万名员工。我们在南卡罗来纳州为Scout创造了数千个工作岗位。所以我们已经是一家全美国公司，我们想在美国发展。”