中国解封后面临“经济停滞”？！感染人数暴增 员工频“中招”，企业不得不关闭lg...

FX168财经报社(北美)讯 中国的公司都正在努力将COVID-19感染激增的影响降到最低。在中国上周突然防疫转向，放弃了对COVID-19的清零立场，随之而来的病毒的猛烈传播甚至迫使某些企业暂时关门歇业。

有趣的是，在北京和武汉等城市，许多人感染，尽管官方病例数已降至11月27日峰值的五分之一以下，因为中国现在进行的检测要少得多。

周二（12月13日），一家管理着北京最大的零售综合体之一的公司高管表示：“我们商场和酒店一半以上的员工持积极态度。”

这位不愿透露姓名的高管表示，该购物中心仍在营业，其余员工分成两个团队，只有一个团队在特定班次工作。

其他公司、中国监管机构和国有银行也正在部署分班制。

京东的消息人士告诉路透社，总部位于北京并拥有超过54万名员工的京东已向其员工发送了抗原检测试剂盒，并要求生病的人留在家中。

LVMH品牌发言人表示，在中国大陆89个城市拥有321家门店的丝芙兰中国，每家门店都在根据自身情况处理人员配备问题，并补充说，所有检测呈阳性的员工都将获得带薪休假，如果可能的话可以在家工作。

“非常令人沮丧”

在北京的一家连锁店旗下的健身房周二表示，将关闭至12月25日，以对场所进行消毒并保护员工和会员的安全。

该健身房表示：“病毒传播严重，感染风险大。” 它在五天前刚刚重新开放，此前由于全区范围内的 COVID-19防疫限制而不得不关闭两周多。

加中贸易委员会驻北京的常务董事诺亚弗雷泽说：“这非常令人沮丧。由于员工生病，企业不得不关闭，尽管它们可以合法地营业。”

一些工厂和餐馆保留COVID-19限制措施，包括将员工与外界隔离的所谓闭环系统，直到他们更清楚地了解工作场所将受到怎样的影响。

大众汽车的一位发言人说，今年其在中国的工厂因停工而严重中断，目前生产稳定，但该汽车制造商减少了办公室出勤率，并要求员工尽可能保持1.5米的距离。

中国电动汽车制造商Nio也表示其生产正常，尽管它正在为感染做准备。

蔚来汽车总裁秦力宏周一在媒体圆桌会议上表示：“我们已将成车的药品和设备运往工厂，做好充分准备。”

到目前为止，国家卫生官员几乎没有对工作场所的条件发表评论，只是敦促应该更严格地界定高风险区域，而在其他地方继续生产或经营。

Capital Economics高级中国经济学家Julian Evans-Pritchard表示，他认为中国家庭需要相当长的时间才能学会与病毒共存，消费者活动可能需要3-6个月才能恢复到“类似正常的水平” ”

Julian说：“因此，即使摆脱动态清零的转变在中期将使大多数企业受益，但它不会立即提供缓解，未来几个月仍将非常具有挑战性。”