近期,汽车制造厂商陆续披露11月销售数据。新华财经和面包财经研究员以A、H上市的主要汽车厂商披露的月度销售数据公告,分别统计其整车、新能源汽车的销量。
经不完全统计,A、H上市公司中有23家汽车制造厂商披露月度销售数据。2023年11月,23家公司合计销售整车211.35万辆,同比上升26.23%。上汽集团、比亚迪、长安汽车的销量位居前三。
其中,约有15家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2023年11月,上述公司合计销售新能源汽车约82.56万辆,同比上升40.66%,超过整车销量增速。其中,比亚迪的11月新能源汽车销量位居第一,小鹏汽车、理想汽车的同比增速超过150%,蔚来、江淮汽车、力帆科技的同比增速较为靠后。
11月整车销量同比上升26% 上汽集团、比亚迪、长安汽车销量靠前
据不完全统计,2023年11月,23家公司合计实现整车销量211.35万辆,环比上升2.92%,同比上升26.23%。2023年以来,23家公司的整车销量整体呈上升趋势,前11月共计销售约1883.4万辆。
具体来看,上汽集团11月整车销量达51.51万辆,比亚迪、长安汽车的销量分别为30.19万辆、22.73万辆。增速方面,曙光股份、小鹏汽车的整车销量同比增超200%,中通客车、力帆科技等公司同比降幅较大。头部车企中,上汽集团、广汽集团增速相对落后。
上汽集团在2023年11月共销售51.51万辆整车,同比增加4.54%;前11月共计销售438.39万辆,同比减少8.02%。从旗下品牌来看,上汽通用五菱的11月销量居前,约16万辆,同比出现小幅下滑;上汽大众、上汽集团乘用车销量均超10万辆,同比均出现上涨。
公告显示,比亚迪11月共销售30.19万辆整车,同比增速超过31%;年内累计销售268.34万辆,同比增加64.29%。比亚迪的乘用车占整车销量的绝大部分,其中纯电动、插电混动的11月销量分别为17.02万辆、13.12万辆。
中通客车主要销售商用客车,11月整车销量609辆,同比下降50%,同类表现较差。年初以来,中通客车整车累计销售6468辆,同比下降11.42%。其中,大型车、轻型车及物流车年内累计销量同比降幅超过10%。
新能源汽车销量同比上升约40% 小鹏汽车、理想汽车增速居前
根据公告数据统计,约有15家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2023年11月,15家公司合计销售新能源汽车约82.56万辆,环比上升6.14%,同比上升40.66%,超过整车销量增速。另外,新能源汽车的渗透率在2023年呈现波动向上趋势,2023年11月渗透率约达40%。
比亚迪、上汽集团的新能源汽车销量在11月超过15万辆,其中比亚迪以30.19万辆位居同行业第一。大部分公司实现同比正增长,其中小鹏汽车、理想汽车的同比增速超过150%。相比之下,蔚来、江淮汽车、力帆科技的同比增速较为靠后,其中力帆科技同比降幅超过70%。
月销数据显示,小鹏汽车11月共交付2万辆,同比增长245%,全年累计交付量达到12.15万辆。三季报显示,小鹏汽车第三季度实现收入85.3亿元,同比增加25%;净亏损38.9亿元,亏损规模进一步扩大。
蔚来11月共交付15959辆,同比增长12.6%,在同类企业中增速较为靠后。近期,蔚来披露三季报,第三季度实现收入190.67亿元,同比增加46.6%;净亏损45.57亿元,较去年同期亏损扩大。
力帆科技在2023年11月共销售1896辆新能源汽车,同比减少70.5%;年内累计销售21717辆,同比减少34.8%。
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