FX168财经报社(香港)讯 美国彭博社当地时间周四(2月9日)报道称,知情人士表示,拜登(Biden)政府在考虑对进口中国智能汽车及相关零组件实施限制,此举将不仅限于关税措施,以解决美国对数据安全日益增长的担忧。
(截图来源:彭博社)
知情人士说,这些措施将适用于源自中国的电动汽车和零部件,无论它们最终在哪里组装,以防止中国制造商通过墨西哥等第三国将汽车和零部件输入到美国市场。
其中一名知情人士表示,这些措施也可能适用于美国在数据方面存在担忧的其他国家。他们补充说,单凭关税措施并不能完全解决这个问题。
知情人士表示,美国官员尤其担心所谓的智能汽车(包括电动汽车和其他类型的联网和自动驾驶汽车)收集大量数据。
由于讨论机密谈话,这些知情人士要求匿名。
如今的许多汽车,无论是汽油车还是电动车,都配备连接互联网的调制解调器,这使它们成为黑客攻击的潜在目标。
一些知情人士透露,拜登政府可能会试图利用商务部现有的权力来监管一些信息和通信技术交易,以解决数据安全问题,但由于官员们正在进行全面的政策研究,尚未做出任何决定。
一项旨在确保总体数据隐私的单独行政命令预计最早将于下周发布,官员们也在考虑调整前美国总统特朗普(Donald Trump)最初对中国电动汽车征收的27.5%关税。
针对上述消息,美国白宫和商务部拒绝置评。
电动汽车会收集大量关于驾驶员和周围环境的信息,行业内的激烈竞争促使汽车制造商为汽车配备更多、更好的传感器和驾驶辅助软件。
中国的法规要求汽车公司在国内存储和处理大部分数据,这一规定可能涵盖电动汽车收集的敏感个人信息,从车牌到面部特征。
美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)上周指出,她担心数据可能最终掌握在北京方面的手中。
比亚迪(BYD Co.)等中国汽车制造商一直没有进入美国市场,部分原因是高关税,但美国官员认为,它们最终可能会选择承担这些成本。
中国制造的电动汽车零售价格不到美国制造的一半,因此中国汽车的大量涌入可能会颠覆美国总统拜登(Joe Biden)大力推动国内电动汽车生产的努力。
美国国会也有人担心,像世界最大的电动汽车电池制造商宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co.)这样的中国公司,可能会试图利用《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中的税收抵免政策。