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BC又发钱金额翻倍!大温一夜80辆车被砸列治文宝马i8车窗稀碎!华人歌手怒捅前女友被捕全因……
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辆车一夜之间全部被敲坏了。 “我是一名Uber司机，这样的话，我完全没法上班了。”约翰说。艾迪生表示，此案尚未逮捕任何人，警方将采访目击者并获取该地区的录像以进一步调查。虽然说在车里放贵重物品是有可能招贼，但车就因为停在街上无辜被砸也实在是冤枉……这几年治安不好，提醒大家如果可能，装一个行车记录仪防患于未然！华人歌手当街怒捅前女友被捕！新年出大瓜！话说公众人物当街袭击人的，小编还是第一次见。据环球网综合台媒报道，歌手谢震廷1月5日当街持刀攻击前女友，被保安当场制服。事发当天，谢震廷与前女友蔡某相约来到台北市松山区一处社区大楼附近商谈退租的问题。当时谢震廷表示不愿意退租，但显然当时两人没谈拢，再加上刚分手不久，双方展开了激烈口角。据悉两人吵架十分激烈，甚至一度引来了保安前来维持秩序劝架。没想到，就在此时，谢震廷直接掏出一把水果刀扎向前女友，想要“刺杀”对方。所幸，女友闪避及时，没有受伤。一旁的安保人员也反应迅速，联手将其制服，按倒在地。据安保人员表示，当时谢震廷精神状态不稳且情绪十分激动，警方随后赶到现场将其逮捕后强制送医。前女友蔡某也于当天下午直接到警局提告对方恐吓，警方后续将依恐吓罪嫌侦办。不知道大家还记不记得，谢震廷出道于当年红极一时的选秀节目《超级星光大道》，当年参加比赛时年仅13岁，一度闯入十强，最终因变声期问题止步于第八名。同期的选手还有林宥嘉、杨宗纬等知名歌星。 2015年，他又凭借自己个人创作的首张专辑获得第27届金曲奖“最佳新人奖”，也算是成为了当年最大的黑马。不过自此之后，谢震廷的演艺之路就没那么顺畅了。自2018年后，他在采访中透露自己饱受抑郁症的折磨，一度沉寂两年。近期，他又面临着和前东家合约到期的问题，抑郁症复发，让粉丝们一度十分揪心。哪里想到再见到他竟然是会在社会版面……真是让人忍不住唏嘘啊。
加拿大乐活网01-06 07:02
每日美股市场要闻速递
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Platforms，Booking和Uber。
金融界2023-12-29
加密货币根本创新是“区块空间” L1繁荣将持续5-10年
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区块链并没有让出租车司机失业，而是让 Uber 失业，让出租车司机直接与客户合作。” ——Vitalik Buterin 如果你在加密领域工作了足够长的时间，你就会理解尝试向新手描述加密是什么的巨大痛苦。在全职从事加密行业六年后，当我的一位父母要求我描述它是什么时，我仍然感到心惊胆战。通常，我默认采用以比特币为中心的标准答案。我首先描述这个问题：中央银行印了太多的钱，因此比特币被创建为一种不能被中央实体贬值的数字货币。但我开始发现这个答案并不令人满意，因为虽然这是事实，但今天的加密货币实际上比这更具包容性。如今，加密货币行业中有很大一部分不与比特币互动，也不关心解决与金钱相关的问题。加密货币的发展已经如此之快，以至于很难用一个总体理论来描述这个行业是什么以及它为何如此重要。我已经为此苦苦挣扎了一段时间，最后我认为我有一个理论可以统一许多关于加密货币是什么的看似不同的理论。新商品的创造加密货币背后的根本创新在于创造一种新商品：区块空间。使用过于简单的定义，区块空间是存在于网络空间中的存储，任何开发人员都可以在其中运行代码或存储数据。就软件而言，区块空间的独特之处在于它不隶属于硬件的中心化所有者。这就是我们今天使用的软件的现状。像Google 这样的公司已经创建了我们都使用的极其有价值的软件：Google 搜索、Gmail、Chrome 等。但如果谷歌愿意的话，他们可以单方面改变任何事情。事实证明，在这方面这个组织有一些（甚至很多）优势。作为一个中心化的组织，谷歌可以快速修复错误。他们可以聘请优秀人才并利用规模经济。我想你也可能会说，厨房里的厨师越少，产品就越好。然而，有一些软件应用程序不适用于可由单方控制的软件。这些往往是对社会信任度和重要性极高的应用。例如，尽管我们信任谷歌，但我们不会信任他们来管理我们的货币。为什么？因为他们可以随时更改金额，几乎不需要监督。无论我们多么信任谷歌，我们都心知肚明，作弊的动机太强烈了。传统软件不适合的这类高信任应用程序正是区块空间非常有用的。因为它是由全球大量独立参与者独立验证的，所以它实际上颠覆了现有的动态，使硬件运营商从属于软件。（注：这就是我认为许多硅谷人不理解加密货币的原因。这本质上与他们的商业模式相反。）不同风格的区块空间事实证明，就像任何商品一样，有许多不同的方法来完善区块空间。例如，比特币的区块空间具有许多独特的特征，使其适合货币用例。具有讽刺意味的是，比特币区块空间的属性使其特别适合货币用例，但其性能却受到限制。比特币网络大约每 10 分钟产生一个区块，最大容量为 4 M字节。这些限制（以及其他许多限制）使比特币无法进入许多用例——高频交易、游戏等。然而，对于货币用例来说，这些限制实际上是一种优势，因为它迫使网络回避适应这些应用程序所需的复杂性。其他区块空间生产者（例如以太坊）选择了一套不同的权衡。以太坊的区块空间是通用的，更适合更广泛的应用程序。这一决定使以太坊向其产生的区块空间的更广泛的消费者开放。但作为一个网络，它必须应对的复杂性已经降低了它的一些货币属性。我可以用多个段落来讨论不同风格的去块空间（特定于应用程序的与通用的、从属于另一个区块链的序列的块空间，等等）。这里要讲的关键点是，我们正处于试验和完善区块空间的早期阶段。未来，我的期望是，将有一个庞大且多样化的、适合不同用例的区块空间生产者和消费者市场。为什么我们关心区块空间是一种商品？如果你正在考虑投资相关代币，那么了解区块空间的商品性质非常重要。这是了解商品的重要事项。虽然商品投资者很多，但几乎都是交易者。几乎没有人购买并持有大宗商品长达 20 年，因为大宗商品被社会设计为保持平稳，或更理想的情况是下跌。（注：当我说“下跌”时，我指的是实际购买力，请不要用100年前的石油价格图表@我。）原因很明显——我们使用商品！如果石油价格上涨太多，我们的政策制定者最终会竭尽全力使其回落。钢铁、食品等其他重要商品也是如此。这与股票基本上相反，股票是由社会设计上涨的。如果股市下跌足够长的时间，政策制定者将开始寻找使其再次上涨的方法。我是故意简单化的，股票跑赢大盘还有其他原因（复利等），但这只是概述。但加密投资者常被告知要HODL 这意味着几乎每个时事通讯的读者都非常不喜欢这一点。如果确实是L1区块空间是一种商品，那么我们谈论的所有资产（比特币、以太坊、Solana、Atom 等）都不是长期投资。从我们刚才阐述的角度来看，这些都是交易而不能长期持有。但是等等，你说。数据不支持这个理论！我相信胖协议理论。比特币和以太币等其他L1代币是加密货币中表现最好的资产，甚至远远超过了Coinbase等最成功公司的股票。确实如此，但我不认为这种情况会永远持续下去，因为区块空间的激励措施与商品类似。例如，如果比特币要成为一种成功的货币，它就不可能继续每年 100% 增长。同样，对于为应用程序生成区块空间以供使用的区块链（以太坊、Solana 等），长期激励是价格在某个时刻达到最高点。有些人会指出，区块空间市场和代币市场并不是 1:1。我理解这一点，但它们是相关的，因为区块空间以代币计价，因此它们具有内在的联系。我认为过去十年加密货币的最佳类比是过去大宗商品的繁荣。你可以看看近代史上的一些例子，但我认为最相关的是 1970 年代的大宗商品繁荣。由于相似的经济和地缘政治气候，我觉得和1970 年代相比最合适。大宗商品的繁荣最初是由阿以冲突引发的，但潜在的通货膨胀使情况变得更糟。同一时期，尼克松暂停了美元兑换黄金窗口，导致基础货币迅速扩张，金价暴涨。现在，我想在这里强调的一点不是 1970 年代与今天完全一样，货币贬值和通货膨胀是推动加密货币价格的因素（尽管这是其中的一部分）。我的观点是，历史上曾有过不同时期欺骗投资者，让他们相信大宗商品可以长期维持类似于股票的回报。一个有趣的比较会让这封电子邮件中的加密货币原住民发笑，那就是在 1970 年代和 2000 年代，人们也开始说我们正在经历商品超级周期（大喊 Su Zhu）。我当前时期的心理框架是，加密货币的第一阶段是世界上第一次数字商品繁荣。区块空间是一种新颖的商品，可用于极其广泛的应用程序，这就是它呈指数级扩展的原因。但是，就像在此之前发生的所有大宗商品繁荣一样，金融引力将会显现。随着时间的推移，你最喜欢的L1将开始像玉米、钢铁或大豆一样进行交易。 1970 年的商品繁荣与 2010 年的数字商品繁荣之间的最后一个比较是它们对市场参与者的心理影响。尤其是黄金投资者和当今加密货币中的部落主义之间有一个非常有趣的比较。对我来说，黄金迷的有趣之处在于，在 70 年代价格惊人升值之后，黄金的表现基本上落后于地球上所有其他资产。但 40 年后，这个社区仍然比以往任何时候都更加福音化。如果你认真思考的话，这真是令人难以置信。我认为加密货币中也存在同样的潜在动力。当你拥有的资产价格上涨 10 倍或 100 倍时，大多数人的大脑化学反应都会发生一些难以忘记的事情。在加密货币领域，我认为还有另外两个未被充分认识的动力助长了盛行的部落主义。网络时代的孤独。年轻人越来越多地在孤立的世界中寻找社区来源，大型加密货币社区（如比特币、Solana、以太坊）提供了这一点。 Layer-1 需要大型社区聚集在一起制定路线图，这些路线图具有非常有意义的技术权衡，但只有一小部分工程师真正理解。因此，策略是围绕这些权衡制造叙事以争取支持（以区块战争为例）。因此，在加密货币商品热潮持续期间，我对可预见的未来的预测是，部落主义会更多，而不是更少。 “加密万物理论”（The Crypto Theory of Everything）小结对一些人来说，这种预测可能听起来很悲观。对我来说不是。我认为我们仍处于L1商品区块空间实验和扩展的早期阶段。所以好消息是，我认为我们还没有接近区块空间商品繁荣的结束。如果我不得不猜测的话，这个趋势还将持续 5 到 10 年的时间。因此，如果你仍然喜欢以太坊、Solana、Celestia 或其他什么，仍然有足够的运行空间，我猜现有的和新的L1将是十年来最好的风险交易（不是财务建议）！）。但最终，我预计市场将根据其所需的区块空间风格进行调整，并将变得商品化。对于某些人来说，我会理解这听起来很悲观，但我不同意。我认为这是一件好事。我对加密货币的长期看法是，它是一个能够实现以前不可能的新用例和业务的基础。为了建立一代又一代的企业浪潮，我们需要丰富、廉价、有用的区块空间。这正是今天正在建造的。因此，如果你已在时事通讯中了解了这么多，请阅读以下： • 加密货币背后的根本创新是一种新商品的创新：区块空间 • 加密货币的过去十年是区块空间商品的繁荣，这种繁荣可能会持续未来5-10 年 • 但最终，这个区块空间将变得商品化，并且L1将开始横向交易 • 这将为在区块空间上建立的第一代企业铺平道路，从而跨越鸿沟进入主流 • 这些支持区块空间的企业的权益将开始超越底层的 L1 这一理论的一个例外可能是像比特币这样的区块链，其用例不是在其上建立业务，而是充当货币。我认为这是一个有效的例外，尽管正如我之前指出的，如果比特币要充当货币，它的波动性和回报率将随着时间的推移而下降。所以最终我认为最终结果非常相似。（旁注：我认为加密社区理解这种例外，这就是以太坊试图将自己重新命名为“超硬货币”的原因。）总而言之，这对我来说是非常令人兴奋的。在接下来的十年中，我预计区块空间实验中的寒武纪大爆发将会继续下去。投资者和用户都会做得很好（不是财务建议！）。就我个人而言，我对接下来发生的事情感到兴奋，这就是将在这个区块空间之上建立的一代又一代的企业浪潮。我想当我们回顾十年后我们发生了多大的变化以及我们所建立的东西时，我们都会感到震惊。正如比尔·盖茨曾经说过的一句名言：“我们高估了一年内能做的事情，却低估了十年内能做的事情。” 来源：金色财经
金色财经2023-12-28
日本将开启网约车市场？优步称寻求与特斯拉合作进军日本
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据媒体报道，优步技术公司（Uber Technologies）正寻求与马斯克的特斯拉公司合作，进军日本的网约车市场。报道称，优步最初将推出30量特斯拉Model Y，到2024年将增加到100辆。其定价将比当地出租车的一般价格高出约20%。优步在全球33个国家和地区运营出租车服务，其中包括在北美和欧洲的“Uber Green”服务。该公司也有一个电动化目标：将在全球投资8亿美元，支持网约车向电动汽车的转变，到2030年在美国和加拿大实现全电动化，到2040年在全球实现全电动化。日本出租车司机短缺该网约车公司的这一举动正是回应日本政府最近的一项决定，即从明年4月份开始，允许网约车服务在特定地区和时段运营，以缓解出租车司机短缺问题。出租车司机的严重短缺给这个老龄化程度严重的国家带去了压力，迫使其在入境游回升之际重新考虑针对网约车的限制措施。在日本，网约车一直都是被法律禁止的，日本政府主要出于安全理由，禁止非专业运营车辆的司机有偿接送客人。该国出租车行业也一直游说政府不要放松管制，因为出租车的运营资格在日本是很难获得的。而最新出台的规定将允许持有标准驾照的司机在出租车需求量大的地区和时间段使用自己的车辆提供出租车服务，前提是他们由出租车公司管理。届时，出租车短缺的地区和时段将通过手机叫车软件和无线调度数据来确定。为了安全起见，出租车公司将负责车辆维护和运输，其经营网约车服务的资格须经日本国土交通省批准。目前，日本方面仍在讨论，是否要完全解除类似优步这样的直接连接个人车主和乘客的网约车禁令，预计明年6月做出最终决定。
金融界2023-12-28
2024是否会成为 DePIN 大年？
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eb2 零工经济中从未发生过，早期的 Uber 司机在 Uber 成为巨头之前，并没有看到支持它带来的巨大好处”。可见，Solana 也希望能和 DePIN 进行更多合作，形成类似 DeFi 和以太坊，铭文和比特币一样的强绑定关系，构筑自身的独特生态系统。伴随着Solana 系的 DePIN 赛道代币的普涨行情，恰好帮我们佐证了Solana对DePIN 的重视，以及由此带来的正向市场效应。 3、优势与障碍长期并存资源共享和高效利用 DePIN最本质的内核是资源整合，即通过代币激励用户共享资源，使得资源能够高效地流向需求方手中。因此，DePIN的特点也一目了然：众包硬件 — 更具成本效益集体所有权 — 与用户利益一致并奖励用户民主化访问 — 开放且不受限制的网络环境去中心化 — 无需许可和审查抵抗 DePIN与传统基础设施，恰如DeFi与CeFi，它在某种程度上减弱了中间商的角色，使得资源在供给方和需求方之间更加畅通无阻。 DePIN模式的飞轮效应由于使用代币，DePIN项目可以从积极的飞轮效应中受益，即使用量增加（需求）通过烧毁或回购增加代币价格，然后为贡献者提供额外的激励，让他们继续建立网络，因为他们获得的代币的美元价值增加。随着网络的发展，投资者越来越感兴趣，并开始用资金支持该项目。如果一个项目是开源的或向公众提供贡献者/用户数据，开发人员可以在数据之上构建dapp，在生态系统中创造额外的价值，从而吸引更多的用户和贡献者。下图展示了这款飞轮在当今市场上如何工作的示例。技术和模型还不够成熟 DePIN要实现的是基础设施的民主化，通过允许个人和小型企业参与基础设施网络的部署和运营，DePIN可以更公平地获取基本服务和资源。因此，DePIN是一个既可以“新瓶装旧酒”，又可以完全突破产业边界的想象力赛道。 DePIN的核心是代币激励制度构建的完整基建体系，但是目前更多是类似Filecoin的矿工模型，存在初期奖励过多，后期规模效应无法维持的问题。还没有看到能够支撑DePIN生态成长和成熟的的代币经济模型。并且大多 DePIN 项目是专注于如何激励参与者购买硬件，只有少数项目尝试解决推动需求的金融化模型。无论是从技术层面，还是从成本方面，亦或是金融模型的优化方面，DePIN都还有比较长的路要走。笔者认为DePIN赛道的成熟，至少还需要 10 倍的增长空间，才能摆脱短暂的火热迈入长期发展的道路。 4、总结 DePIN赛道项目正日益增多，尤其是近期市场的火热态势，说明了市场对这一赛道的认可。但是DePIN赛道相对较新，成长绝对值也不是很高，导致在整个web3市场中相对小众，需要更多的关注和资源倾斜，包括更多的投资人开始关注这个方向，让更多的社区开发者愿意加入这个赛道，一起开发深化应用。 2024年，伴随着新一轮市场周期的轮动，DePIN必然会参与其中，但是否成为DePIN大年存在更多未知。一旦在DePIN领域，出现了优秀的甚至革命式的金融模型，这一切都不再是问题，DePIN飞轮会自发驱动着解决所有的技术问题、成本问题。但从长远来看，DePIN的日趋成熟，必然需要市场、机构和开发者长周期的投入和运营发展，才能逐步渗透到人们的生活和应用中，与现有的基础设施从互补到并行，再到替代。关于Depin 1、什么是DePIN DePIN（去中心化物理基础设施），由Messari 在2022 年 12月提出，是通过区块链技术和代币奖励来激励世界各地的个人和企业可以以去中心化的方式构建物理世界的任何基础设施（WiFi、硬盘存储、电池等），为任何人提供服务，DePIN是加密网络发展的下一阶段，致力于部署现实世界中的物理基础设施和硬件。 2、DePIN网络组成物理资源网络 (PRN) ：激励参与者使用基于位置的硬件，提供现实世界的独特商品和服务，如 WIFI、5G、VPN、能源信息共享、地理空间数据；数字资源网络 (DRN) ：激励参与者使用硬件提供数字资源的现实世界物理基础设施网络，如宽带网络、存储网络、算力网络； 3、DePIN核心逻辑 DePIN 通过代币激励来鼓励用户共享网络资源，包括GPU算力、热点、存储空间等。目的是在个人资源提供方可以获取实际激励的同时，实现资源的高效使用和需求匹配。来源：金色财经
金色财经2023-12-27
详解 IoTeX DePIN 叙事下的物联网新基建
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总部位于硅谷，团队由 30 多名来自 Uber、Google、Intel、Facebook 和其他顶级科技公司的顶级工程师和科学家组成。目前，平台由 60 多个全球代表维护，包括 Blockfolio、CoinGecko、DraperDragon 等。创始成员 Raullen Chai: IoTeX 联合创始人兼首席执行官，滑铁卢大学计算机科学博士。曾任 Uber 加密研发负责人、Google 技术主管。 Qevan Guo: IoTeX 联合创始人，新加坡国立大学机器学习和计算机视觉博士。曾任 Facebook 的产品主管。 Xinxin Fan: IoTeX 联合创始人，滑铁卢大学密码学博士。曾在 Bosch 担任高级研究科学家。 JingSun: IoTeX 联合创始人，曾在硅谷创投公司 Sparkland Capital，任职管理合伙人。主要顾问 Robert Parker: SamsungSmartThings 前 CTO、Amazon Alexa 创始总监、Microsoft 总经理、IoT 行业获奖领头人 Daniel Mason: Spring Labs（金融行业领先的数据交换平台）的联合创始人 Ken Seiff: Blockchange Ventures 管理合伙人 Anoop Nannra: AWS 全球区块链领导者、IICDLT 工作组联合主席、Cisco 前全球区块链负责人 Michael(Minsik) Cho: Upbit 和 Kakao Corp 董事会董事，KPMG 韩国公司创始成员 Robert Wolff: Arm 首席开发人员传播者、区块链和物联网 KOL A.D: Google 首席开发导师 MitchTseng: 工业互联网联盟（IIC）测试床委员会和创新工作组主投资方当前投资方: SamsungNEXT, Draper, GoodWater, Jump, Wintermute, EV3, Hashkey, Blockchange, IOSG, Hanwha, Wemade, NGC, Hashed, Kenetic, Xoogler。融资情况 2018 年初，顶尖的风险投资机构募集了约 3000 万美元的资金。 2022 年 5 月，MachineFi Lab 以 1 亿美元估值，完成 1000 万美金种子轮融资。 2022 年 6 月，MachineFi Lab 继续领投，完成 A 轮 5000 万美元的融资。写在最后区块链技术的分布式和不可篡改特性以及物联网的连接和数据交换能力，为创造革命性的物联网项目带来了巨大的潜力。目前，绝大部分物联网设备以中心化模式运作，而与其去中心化的特质相悖。因而也产生了诸多问题，如可扩展性受限、运作成本高昂、隐私问题频发、安全风险突出、使用价值缺失等。区块链以其去中心化的内在特性，能够充分解决上述现行物联网所存在的问题。然而区块链带来的机遇并不意味着任何区块链都适合投入物联网使用。实际上，由于存在不少挑战，现存的公共区块链无一能应用于物联网。2015 年专为物联网而生的 IOTA 区块链一经面世就获得了市场的关注，一度市值升至第四。IOTA 涵盖了当时最吸引人的概念——物联网应用场景，新型 DAG（有向无环图）区块结构，低手续费小额结算。IOTA 的技术创新和场景未来感都极具吸引力，然而由于技术和激励机制均不够成熟，随后发展陷入停滞。如今，经过多年发展，区块链技术和物联网设备、数据规模均有了大幅提升，DePIN 作为连接物理世界设备和 Web3 的桥梁，在今天有了更坚实的基础。IoTeX 作为 DePIN 赛道上的新星，有望通过提供底层设施撬动 DePIN 杠杆。IoTeX 创立于 2017 年，拥有顶尖团队和技术，经历两个周期的蛰伏，研发和实际应用均有较大进展，可以看到该项目在这一领域深耕的决心和实力。Future Money 未来将继续跟进和研究 IoTeX 以及 DePIN 赛道。参考资料 https://iotex.io/faq https://community.iotex.io/ https://docs.iotex.io/ https://www.btcc.com/zh-TW/academy/crypto-basics/what-is-iotex-iotx https://huobiglobal.zendesk.com/hc/zh-cn/articles/900005241383-IOTX-IoTeX-%E9%A1%B9%E7%9B%AE%E4%BB%8B%E7%BB%8D https://coinmarketcap.com/academy/article/a-deep-dive-into-depin-decentralized-physical-infrastructure https://foresightnews.pro/article/detail/45243 https://new.qq.com/rain/a/20230811A02INB00 https://community.iotex.io/t/iotex-web3/9574 https://foresightnews.pro/article/detail/45243 https://www.theblockbeats.info/news/37098 https://machinefi.notion.site/machinefi/IoTeX-DePIN-First-v2-64b8a285193f49cfa81240b3d3f12a33 https://cdn.iotex.io/machinefi/IoTeX%202.0.pdf https://iotex.io/blog/what-are-decentralized-physical-infrastructure-networks-depin/ https://iotex.io/blog/decentralized-verification-in-depin/ 来源：金色财经
金色财经2023-12-26
2024年投资指南，Bernstein首选五支科技股
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了：Broadcom（AVGO）、优步Uber（UBER）、拼多多（PDD）、台积电（TSM）和Grab（GRAB）。 Grab 这家总部位于东南亚的打车和外卖配送公司的股价相较于美国的一些同行更为疲软，但这并未妨碍分析师Venugopal Garre将该股列为明年的首选科技股。 Bernstein表示，它认为这家公司拥有“吸引力的风险回报，且盈利持续改善”。在向客户展示的幻灯片演示中，Garre列出了多个未来刺激因素，包括搭车业务势头的回暖和外卖配送服务触底。他写道，即使是按需服务的份额也在增加，而Grab在“在食品/打车领域达到了行业领先的利润率”。根据Garre的说法，随着亚洲部分国家外卖服务的整合，Grab还有望成为并购活动中的一员。 “总体而言，我们认为Grab的风险回报情况是有利的，”他总结道。 Broadcom 分析师Stacy Rasgon称这是一家非常出色的半导体公司。现在，随着其对VMWare的收购完成，该公司的业务将变得更加出色，该公司表示。 “历来，Broadcom在交易结束后都能实现强劲的回报，因为收益的增加，”他说。此外，Rasgon指出，Broadcom是该领域中为数不多的“真正的”人工智能概念之一。根据Bernstein，人工智能占该公司半导体收入的25%左右。与此同时，尽管今年该股上涨了88%，但仍相对便宜。 “尽管该股票今年表现强劲，但AVGO的估值仍然具有吸引力，相对于该行业，它仍处于较大的折价中，”他写道。 Uber “从现金燃烧到现金积累——UBER现在是一家真正的公司，”分析师Nikhil Devnanizai在说到这家打车巨头时表示。该公司表示，Uber仍然是一家“增长业务”，在外卖配送和拼车领域具有进一步夺取市场份额的能力。 “外卖业务证明是有吸引力的……而且越来越有利可图——人们喜欢便利，”他写道。该公司表示，管理层正在执行，并且新产品的推出正在取得成功。 Devnani还喜欢自由现金流增长的机会，表示很“引人注目”。 “随着有机现金的积累和可变现资产的增加，UBER有能力随着时间的推移返还大量资本，”他补充道。根据Bernstein，该股票今年上涨了150%，而且还有更多的上涨空间。 “核心业务正在迎来顶峰，规模和交叉销售的好处推动了市场份额的增长，”他表示。 PDD “PDD在国内电子商务市场的份额继续增加，我们认为最近的增长超出了宏观经济不景气和消费者减少消费. ...在过去的一年里，PDD赢得了近40%的增量行业(商品总值)份额;我们乐观地认为这将继续. ...PDD在中国电子商务领域继续表现出色. ...我们认为PDD的费率还有上升的空间。” Taiwan Semiconductor “我们相信台积电（TSMC）将继续领先英特尔，并将生产一些来自英特尔的计算芯片。... 我们预计这将在2024年底为TSMC增加1-3%的增量收入，并在2025年增加更多，这会让英特尔贡献TSMC总收入的约10%。... 我们重申对其的‘跑赢’评级，并将TSMC选为我们在2024年的最佳投资选股。”
金融界2023-12-20
公开与鲍威尔唱反调？美联储三把手最新言论引爆美元涨势美证监会一则消息传来比特币跳水
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衡，股市可能出现波动。一旦完成，优步(Uber)将成为标准普尔500指数的一部分，DoorDash和MongoDB将加入纳斯达克100指数。对这种再平衡的一个担忧是，一些股票最终可能会在指数中占据过大的权重。比特币跌破4.17万美元美国证监会一则消息引发关注周五华尔街开盘后，比特币触及41700美元以下的低点，比特币价格走势面临新的卖方压力。（比特币30分钟走势图，来源：FX168） Cointelegraph Markets Pro和TradingView的数据显示，比特币当天下跌超1300美元，跌幅为3.2%。比特币是最大的加密货币，刚刚从前一天的急剧波动中恢复过来，未能守住4.3万美元的阵地。比特币价格疲软的同时，有消息称，美国监管机构证券交易委员会(SEC)拒绝了主要交易所Coinbase修改加密货币规则的请求。#NFT与加密货币# “今天，委员会拒绝了代表Coinbase Global, Inc.提交的规则制定请愿书，”SEC主席詹斯勒在一份声明中表示。 “出于三个原因，我很高兴支持委员会的决定。首先，现有法律法规适用于加密证券市场。其次，SEC也通过制定规则来解决加密证券市场的问题。第三，重要的是保持委员会在制定自己的规则制定优先事项方面的自由裁量权。” 由于预计美国证券交易委员会将在2024年初批准首批美国比特币现货ETF， SEC已经卷入了当前的加密市场叙事。在12月13日接受彭博社采访时，詹斯勒承认，最近的法律诉讼与该机构一再拒绝比特币现货ETF申请有关。他说，SEC“根据我们的权限和法院对我们权限的解释来做事，这也是我们在这里要做的。” 受欢迎的交易员Skew分析了订单簿上的最新设置，指出买入价支撑在4.1万美元处增强。 “将出价深度提高到4.1万美元左右，从这里开始会很有趣。活跃供应在4.4万美元左右，”X(以前的Twitter)上的一篇文章指出。（币安的BTC/USDT订单簿数据，来源:Skew/X）
会员
夏洛特2023-12-16
特斯拉与优步达成合作，优步司机购车可享至多3000美元折扣
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特斯拉周三与优步(Uber)达成一项合作，以折扣价向优步司机提供电动汽车。优步的“汽车市场”为司机提供以折扣价购买新车或二手车的机会。通过这项新协议，特斯拉成为这个平台的合作伙伴，根据司机的评分，特斯拉将为购买Model 3和Model Y的优步司机提供最高3000美元的优惠。
金融界2023-12-14
优步还能继续奏乐，继续舞嘛？
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，拼车将成为一种卓越的交通方式。 4）Uber One。优步推出了每月10美元的订阅会员制度，除其他好处外，还可以享受优步外卖的免费送货服务和6%的拼车返现。此举将有助于提高乘客忠诚度和频率，并产生新的订阅收入流。 5）巨大的调整后EBITDA和高于GAAP盈利门槛。由于拼车量增加以及拼车和送货业务的提高接受率，优步正推动巨大的调整后EBITDA增长。此外，该公司最近从GAAP角度实现了盈利，这是极少数科技公司实现的事情。在作者看来，优步仍处于抓住垂直市场巨大机遇的早期阶段，持续耕耘并继续保持上升势头。三季度财报现在让我们更详细地了解一下优步最新的季度财报。优步第三季度最令人印象深刻的数据是，尽管与去年同期相比，竞争更加艰难，宏观经济压力也更大，但其核心业务——出行和外卖的总订单额都有所增长。首先看看移动出行的成绩：图：优步移动出行业务；来源：优步第三季度财报总订单额同比增长30%，达到惊人的179亿美元。这一数据令人印象深刻的原因有二：首先，该公司第二季度同比增长28%，同比增长了两个百分点；其次，Lyft同期的总订单额同比仅增长15%，至35.5亿美元。优步拼车业务的增长速度几乎是Lyft的两倍，尽管按总订单额计算，优步的规模是Lyft的4倍多。当然，这背后的一个重要原因是优步是一家全球化公司，而Lyft主要聚焦北美市场。在海外市场，不得不夸奖一下优步在推动业务增长方面的产品创造力。一个很好的例子是下面这个：Uber Moto是公司在印度尼西亚、印度和泰国最受欢迎的、更便宜的摩托车叫车选择，其出行量同比增长了100%。图：优步 Moto；来源：优步第三季度财报该公司还指出，Uber Moto是优步其他服务的有效交叉销售工具。优步在这些国家的长期业务为其提供了巨大的增长基础，而更新的低成本产品帮助该公司更好地定位自己，与东南亚领导者Grab竞争。以下是CEO Dara Khosrowshahi在第三季度财报电话会议的问答环节中发表的的评论，详细介绍了该公司的国际增长动力： “就第三季度而言，听着，这个季度在每个地区都很强劲，几乎每个产品都很强劲。但亚太地区和拉丁美洲地区是几个值得注意的地区。这些地区在二季度和三季度之间在同比基础上有相当大的加速，实现了大幅的绝对数字增长。其中一些国家很早就开始渗透。例如，在日本和韩国，与我们在世界其他地方的渗透率相比，我们的渗透率是微不足道的，而我们正在开发的一些新产品，例如，Hailable Taxi在日本和韩国的市场中占据了很大的份额。然后我们有了像Moto这样的产品，在拉丁美洲、巴西和其他一些拉丁美洲市场发展得非常非常快。因此，虽然增长相当广泛，但我确实认为亚太地区和拉丁美洲市场尤其强劲，部分原因是我们推出了一些新产品。如果你从更广泛的角度来看，我们经历了一个非常非常强劲的夏季，这得益于旅游。如你所知，旅游业非常繁荣。休闲旅游和优步在所有旅游消费者中有着非常高的渗透率。我们现在看到的返校趋势也非常非常强劲。因此，这绝对增加了我们第三季度的实力和加速，坦率地说，我们确实挺惊讶的。” 与此同时，在优步的外卖业务中（许多投资者认为在疫情后将下降），公司还设法将总订单额同比增加到16%，而在第二季度为14%：图：优步外卖业务；来源：优步第三季度财报优步的长期投资者肯定记得，在疫情爆发前，外卖业务曾经是一个巨大的亏损业务。如今，外卖业务也帮助该公司推动了调整后的EBITDA大幅增长，同比增长了一倍多，达到10.9亿美元。图：优步调整后EBITDA；来源：优步第三季度收益财报订单额同比增长130个基点，达到3.1%；但从收入角度看，即大多数投资者认为的“真实”调整后的EBITDA利润率，利润率同比增长560个基点，达到11.8%。最后注意到，即使是优步业务中备受困扰的领域也在改善。货运是优步的第三大主要业务领域，贡献了约15%的收入（尽管占比不到5%的订单额，因为这一领域的接受率较高），同比下降了-27%——比Q2的-30%同比改善了三个百分点。正如许多投资者所知，这是优步业务中受宏观影响最大的部分，受到企业需求降低和航运费用较低的影响。然而，作者认为，从竞争的角度来看，这种货运形势可能对优步有利。优步的主要竞争对手Flexport在疫情期间曾是硅谷的宠儿，但目前处境艰难（该公司最近宣布裁员约20%），而优步还有另外两个利润丰厚的业务部门可以度过难关，直到宏观形势好转。结论优步在未来会继续主导出行和外卖市场。它最近被纳入标普500指数中，这表明它已经并将继续成为现代生活的一个核心方面。 $优步(UBER)$
老虎证券2023-12-11

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