们认为华为深耕智驾、座舱核心技术,城市NOA落地进展位居全国第一梯队;公司目前电动智能转型动能强劲,后续作为目标公司股东,有望享受目标公司技术、产品资源,受益华为的智能化赋能,有效提升产品竞争力,加速智能电动转型。 投资建议:我们看好公司电动智能转型,叠加华为智能化赋能,维持盈利预测,预计2023-2025年收入分别为1,553/1,830/2,086亿元,归母净利润分别为120.3/99.4/122.2亿元,EPS分别为1.21/1.00/1.23元,对应2024年4月3日17.52元/股的收盘价,PE分别为14/17/14倍,维持“推荐”评级。 风险提示:与华为合作推进不及预期;自主品牌销量不及预期;自主新能源车型交付不及预期,行业“价格战”加剧。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安多飞舟研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达92.14%,其预测2024年度归属净利润为盈利108.41亿,根据现价换算的预测PE为16.07。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有25家机构给出评级,买入评级21家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为23.97。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。lg...