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认罪！中国工程师“盗窃苹果商业机密” 小鹏汽车挖角离职面临10年监禁与高额罚款

，具体来说是一份25页的文件，其中包括自动驾驶汽车电路板的工程原理图。他还被指控，使用描述苹果原型和原型要求的参考手册和PDF。张晓浪于2018年7月在圣何塞机场被联邦特工逮捕，他计划在那里飞往中国。根据FBI和美国的收费文件，他自2015年以来一直在苹果公司工作，最近担任苹果自动驾驶汽车团队的硬件工程师。这些指控让人们窥见了苹果公司甚至多年后，仍然不经常承认的秘密的一面：其部门正在开发自动驾驶电动汽车Apple Car。在2018年的指控文件中，一名FBI特工表示，该公司有大约5000名“被披露”的员工，这意味着他们知道该项目，还有2700名“核心员工”可以访问项目材料和数据库。投诉称，苹果使用内部软件来跟踪哪些员工在哪些项目上被披露，并被要求参加面对面的保密培训。张晓浪在自动驾驶汽车项目的计算团队工作，该团队为传感器设计和测试电路板。要知道，电路设计的原理图被认为是电子行业最有价值的商业机密之一。苹果首先怀疑张晓浪在休陪产假，并前往中国后窃取商业机密。根据2018年的投诉，当他回到公司时，他递交了辞呈，说他想搬回中国照顾他的母亲。他告诉苹果，他计划为中国领先的电动汽车公司小鹏汽车(XPeng Motors)工作，他对苹果网络的访问被切断了。投诉称，苹果的一项调查发现，张从公司数据库中下载文件和信息。投诉称，苹果闭路摄像头甚至拍下张进入实验室并拆除硬件，后来被确定为电路板和Linux服务器。另一位前苹果员工陈纪中(音译，Jizhong Chen)也面临涉嫌在2019年初从苹果电动汽车部门窃取商业机密的指控。他也计划前往中国，但他没有认罪，由与张晓浪相同的律师代理，试用日期尚未确定。尽管商业机密盗窃案可以追溯到几年前，但苹果尚未宣布推出自动驾驶汽车。最近有传言称它可能会在 2025 年宣布，但该项目似乎对苹果来说是一个困难的项目。报道描绘了一个团队的画面，该团队不得不应对工程师和领导层的高流动率、技术问题，以及一些苹果高层对项目缺乏信心。

小萧2022-08-23

FX168早自习：英国GDP降幅创逾300年之最特朗普起诉美国司法部

8% 4.特斯拉公司将开始对所谓的完全自动驾驶的驾驶辅助系统收取15000美元的费用，这是特斯拉今年第二次提高驾驶辅助系统的价格。面临调查逆势涨价？马斯克宣布：特斯拉驾驶辅助系统提价15000美元 5.周一（8月22日），中国人民银行行长易纲主持召开部分金融机构座谈会，会议强调，主要金融机构特别是国有大型银行要强化宏观思维，充分发挥带头和支柱作用，保持贷款总量增长的稳定性。中国官宣“挺楼市” 央行降息后再强调：保持贷款总量增长、保障房地产合理融资需求 6.当地时间8月22日，美国前总统特朗普起诉美国司法部，要求其在任命监管机构之前，不得进一步审查在海湖庄园扣押的材料。 7.中国、美国、欧洲乃至整个北半球，都难逃热浪席卷，高温造成限电与更多灾难。中国上海市暂停对景观照明供电2天，重庆连续10多天都在40度以上高温，四川工业用户停电停产到8月25日。欧洲迎500年来最严重的干旱，而法国反应炉自动关闭离线，美国棉花产量锐减，但热浪似乎还没想要停下脚步。热浪席卷北半球！中国上海外滩熄灯欧洲迎500年最严重干旱法国反应炉离线、美国棉花产量锐减市场热点追踪：周一(8月22日)进入欧市盘中，随着多数央行继续加息，市场对全球经济增长感到担忧，美元维持升势，黄金延续自上周持续的回落势头，日内刷新三周低点，市场聚焦本周美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔央行会议上的演说。一波跳水逼近1730！黄金正迈向连续6日连跌强势美元暴击多头汇市欧元：欧元/美元下跌，收报0.9941，跌幅0.97%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0015，进一步阻力位于1.0091，关键阻力位于1.0136；汇价下行的初步支撑位于0.9895，进一步支撑位于0.9849，更关键支撑位于0.9774。英镑：英镑/美元收跌，收报1.1763，跌幅0.49%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.1819，进一步阻力位于1.1875，关键阻力位于1.1914；汇价下行的初步支撑位于1.1724，进一步支撑位于1.1685，更关键支撑位于1.1629。日元：美元/日元收涨，收报137.49，涨幅0.41%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于137.852，进一步阻力位138.224，关键阻力位于138.806；汇价下行的初步支撑位于136.898，进一步支撑位于136.316，更关键支撑位于135.944。股市周一(8月22日)，华尔街大幅收低，因投资者担心美联储本周晚些时候将在怀俄明州杰克逊霍尔召开会议，预计这将加强美联储抑制通胀的坚定承诺。标准普尔500指数下跌2.14%，收于4137.99点；纳斯达克指数下跌2.55%至12381.57点，而道琼斯工业平均指数下跌1.91%至33063.61点。标准普尔500指数所有11个板块指数均下跌，其中非必需消费品领跌，下跌2.84%，其次是信息技术板块，下跌2.78%。周一(8月22日)，欧洲市场收低，因对美联储和欧洲央行更激进加息的担忧再度升温。泛欧斯托克600指数收盘下跌4.19点，跌幅0.96%，报433.17点；德国DAX30指数收盘下跌315.90点，跌幅2.33%，报13228.62点；英国富时100指数收盘下跌16.12点，跌幅0.21%，报7534.25点；法国CAC40指数收盘下跌117.09点，跌幅1.80%，报6378.74点；欧洲斯托克50指数收盘下跌73.07点，跌幅1.96%，报3657.25点；西班牙IBEX35指数收盘下跌52.25点，跌幅0.63%，报8285.85点；意大利富时MIB指数收盘下跌370.57点，跌幅1.64%，报22164.00点。商品市场现货黄金收报1736.09美元/盎司，下跌10.79美元或0.62%，日内最高触及1748.96美元/盎司，最低触及1727.64美元/盎司。上周，现货黄金下跌55.18美元或3.06%。 COMEX 12月黄金期货收跌0.8%，报1748.40美元/盎司。沙特及欧佩克组织针对原油价格发表评论，周一(8月22日)国际油价来回震荡，国际原油期货结算价上下波动近0.1%，美油仍在90美元/桶附近。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格上行0.15美元，涨幅0.17%，现报90.59美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格下行0.05美元，跌幅0.07%，现报96.67美元/桶。周二(8月23日)关注重点： 16:00 欧元区8月制造业PMI初值 16:30 英国8月制造业及服务业PMI 21:45 美国8月Markit制造业和服务业PMI初值 22:00 美国7月新屋销售总数年化 22:00 美国8月里奇蒙德联储制造业指数更多重要事件请点击此处校对：TIER

Cherry2022-08-23

美股开盘：道指跌超350点纳指跌近200点科技股普跌AMC院线跌38％

　　特斯拉车价涨完软件涨！马斯克：全自动驾驶系统售价将上调25% 　　在特斯拉今年屡次上调整车售价后，公司的软件系统也搭上了这股涨价风。上周日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其推特上宣布，从9月5日开始，该公司的全自动驾驶系统（FSD）在北美的售价将上调25%，从1.2万美元提高到1.5万美元。这是该系统在今年的第二次涨价。根据马斯克的说法，此次涨价将在FSD Beta 10.69.2版系统大范围发布后执行。对于9月5日之前下的订单，将按照当前1.2万美元的价格执行，但订单的交付将稍晚。　　花旗：预计存储芯片制造商未来定价能力低　　花旗根据需求趋势称，专注于存储芯片的半导体公司在下半年可能面临定价能力呈下降趋势的风险。鉴于服务器需求不温不火导致存储芯片需求进一步疲软的可能性增加，预计下半年该类芯片价格将面临额外的下行风险。分析师Peter Lee在谈到某一类存储芯片时预计，由于谷歌、亚马逊和微软等公司正在消化库存，它们在下半年将不会下DRAM新订单。预计第四季度平均售价将较上季度下降17%，此前预期为下降13%。这一变化归因于近期持续的宏观不确定性。　　摩根士丹利：将Meta Platforms目标价下调至225美元，维持超配评级　　摩根士丹利分析师Brian Nowak将Meta Platforms的目标价从280美元下调至225美元，并维持对该股的超配评级。该分析师在一份研究报告中告诉投资者，总参与度的下降和货币化程度较低的Reels使用量的上升正在产生更大的收入逆风。虽然Meta正面临着执行的不确定性，但该分析师认为这在目前的股价水平上已经得到了充分的反映。　　KeyBanc：将苹果目标价上调至185美元，维持超配评级　　KeyBanc分析师Brandon Nispel将苹果的目标价从177美元上调至185美元，并维持对该股的超配评级。该分析师建议持有苹果，并基于强劲的趋势提高了目标价。他在一份研究报告中告诉投资者，该行的数据在苹果公布4月至6月较为疲软的业绩后迅速反弹。他指出，从季节上看，7月是苹果第四财季中环比增长最强劲的月份，这似乎是一个强劲的开始。　　达达集团回归京东：CEO蒯佳祺离职，由京东零售CEO辛利军接任　　据媒体，达达集团正式回归京东，同时达达集团组织架构发生重大调整，其中，达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺离职，由京东零售CEO辛利军接任。　　京东PLUS会员人数突破3000万　　京东宣布，截至今年7月，京东PLUS会员数量已突破3000万。自去年年底突破2500万会员人数后，京东PLUS会员人数七个月时间实现500万增长，增速创历史新高。　　花旗：将网易目标价上调至140美元，维持买入评级　　花旗分析师Alicia Yap将网易的目标价从132美元上调至140美元，并维持对该股的买入评级。该分析师说，网易第二季度业绩表现稳健，他继续认为该股在市场波动和宏观逆风中具有防御性。　　摩根大通：上调中通快递评级至增持，目标价上调至35美元　　摩根大通发表评级报告指，中通快递次季经调整后纯利录得17.59亿元人民币，按年增38%，其上半年经调整后纯利录得28.13亿元，达致该行及市场盈利预测的47%及44%。该行指，管理层维持全年销量指引为250亿至259亿包裹，意味着全年按年增12%至16%，下半年则按年增13%至20%；该行预料，7月销量呈17%至18%增长，其表现仍优于同行销量的8%增长。该行表示，基于次季销量增长及定价走势，将公司2022至2024财年盈利预测上调14%至15%，并将其目标价由27美元上调至35美元，其评级由中性上调至增持。

财股源源2022-08-23

更新换代！福特削减了3000个工作岗位降低成本增加其电动车领域竞争力

到影响客户的领域，如软件、数字显示器和自动驾驶系统。法利说，将看到削减的领域会通过对工作流程的检查来决定。福特已将自己重新调整为三个业务部门，一个用于电动汽车，另一个用于商用车，最后一个用于内燃机车。

楼喆2022-08-23

面临调查逆势涨价？马斯克宣布：特斯拉驾驶辅助系统提价15000美元

北美)讯特斯拉公司将开始对所谓的完全自动驾驶的驾驶辅助系统收取15000美元的费用，这是特斯拉今年第二次提高驾驶辅助系统的价格。周日(8月21日)特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示，对北美客户的加价将于9月5日生效。他同时提到，目前12000美元的价格将对9月5日之前的订单予以兑现。特斯拉的完全自动驾驶系统或称FSD，一直是外界争议的主要焦点。因为驾驶辅助系统需要驾驶员的主动监督，并不能使特斯拉的车辆自主加时。加州机动车管理局批评特斯拉公司在驾驶辅助系统及其能力较弱的自动驾驶系统方面误导了消费者，美国国家公路交通安全管理局也对Autopilot是否存在缺陷展开了两项独立调查。此前马斯克曾表示，解决特斯拉公司自动驾驶技术的问题对公司的估值至关重要。他在最近的一次采访中对粉丝俱乐部成员说：“这确实是特斯拉值很多钱和基本不值钱之间的区别。” 截至周一纽约时间上午9:40，特斯拉股价下跌多达2.5%，目前为867.58美元，今年以来特斯拉股价已下跌约16%。上周美国国家公路交通安全管理局向特斯拉发出了一封关于其两项未决自动驾驶缺陷调查中的第一项调查的信函，提出了几个与特斯拉如何监测和执行驾驶员参与和关注度有关的问题，包括其对车载摄像头的使用。美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉在9月19日之前作出回应。监管机构还警告消费者不要用真人尤其是儿童来测试特斯拉的安全功能，此前有车主发布了一段视频，反击对特斯拉汽车检测行人能力的批评。美国国家公路交通安全管理局的缺陷调查主要集中在特斯拉撞上静止的急救车辆和在高速上突然刹车两个问题。上一次特斯拉将驾驶辅助系统的价格提高了2000美元是在1月份，上个月特斯拉表示，在第二季度末，有超过10万名司机获得了驾驶辅助系统测试版。马斯克在推特上说，大量发售驾驶辅助系统测试版是他今年的两大目标之一，另一个目标是太空探索技术公司将大型星际飞船送入轨道，这家公司设计的火箭将最终把人类带到火星。

Sue2022-08-22

上海：申请智能出租示范运营的申请主体应在道路测试及示范应用阶段达到相应条件

用阶段达到相应条件。在开放道路测试阶段自动驾驶累计里程不少于20万公里，且单车自动驾驶里程不少于5000公里，完全覆盖所声明行驶区域道路。在拟示范运营区域内完成由第三方机构随机指定和监督的10次以上载客示范应用，且未发生人工接管、未发生主责的交通事故和无交通违法行为。

追风2022-08-22

上海：申请智能公交示范运营的申请主体在开放道路测试自动驾驶累计里程不少于1.5万公里

用阶段达到相应条件。在开放道路测试阶段自动驾驶累计里程不少于1.5万公里，且单车自动驾驶里程不少于3000公里。在拟示范运营线路上完成由第三方随机指定和监督的10次以上载客示范应用，且未发生人工接管、未发生主责的交通事故和无交通违法行为。

周大股2022-08-22

上海：申请载货示范运营的申请主体在道路测试阶段自动驾驶累计里程不少于2万公里

主体应明确载货运输线路，在道路测试阶段自动驾驶累计里程不少于2万公里，且单车自动驾驶里程不少于2000公里。在拟示范运营线路上完成空载、满载状态下各完成10次以上示范应用，且未发生人工接管、未发生主责的交通事故和无交通违法行为。

周大股2022-08-22

经济不景气智能手机市场萎缩，小米第二季度收入暴降远低于预期

小米表示，已经开始在中国的部分城市测试自动驾驶汽车。

Sue2022-08-19

通用汽车度过难关！逾两年后恢复季度派息，并将股票回购计划增加到50亿美元

转型计划，其中包括到2025年在电动和自动驾驶汽车领域投资350亿美元。投资者一直在质疑通用汽车何时才能恢复季度派息，尤其是在同城竞争对手福特汽车于2021年10月恢复每股10美分的季度派息后。与此同时，通用汽车仍在处理供应链问题，包括半导体芯片短缺和投资者信心下降。按周四收盘价计算，通用汽车公司股价今年以来累计下跌约34%。日前，通用的市值为562亿美元，低于年初的900多亿美元。

Dan19772022-08-19

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