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alantir忠诚的散户投资者大军。波音公司股价上涨1.96%，波音公司为数千名罢工工人提供了最新工资方案，承诺四年内将总体工资上涨30%。波音方面表示，这将是公司针对罢工提出的“最优、也是最终”的提议。

Sissi09-24 04:56

经报社(北美)讯周一(9月23日)，波音公司为数千名罢工工人提供了最新工资方案，承诺四年内将总体工资上涨30%。波音方面表示，这将是公司针对罢工提出的“最优、也是最终”的提议。（来源：路透社）波音首席谈判代表菲茨西蒙斯说，新的报价是在当地上午9点左右提交的。“我们希望它能解决工会和会员双方的担忧，我们希望他们能尽快投票。”新的提议在四年内将工资提高30%，高于机械师拒绝的25%的提议。这包括立即加薪12%，在剩下的三年里每年加薪6%。而在之前的提议中被取消的年度奖金也被恢复了，这增加了一个可变的额外收入，通常每年约为4%。根据波音周一发给工会的信函，这家美国飞机制造商还提出，如果工人在周五之前接受提议，将恢复绩效奖金、提高退休福利，并将签约奖金增加至6000美元。目前尚不清楚新提议是否足以让超过32000名西雅图地区的波音工人满意。这些工人早在9月13日，完全拒绝了波音的上一轮提议，并展开了自2008年以来的首次罢工。工会方面尚未对此次新提议作出正式回应。国际机械师与航空工人协会(IAM)代表制造波音737 MAX和其他飞机的工人。上周，IAM国际总裁Brian Bryant表示，工人们将“坚决抗争，直到获得应得的合同”。波音公司已经暂停招聘，并开始安排数千名美国员工轮休以降低运营成本。长期罢工可能导致波音损失数十亿美元，进一步加剧其本已紧张的财务状况，并可能影响其信用评级。这次罢工是波音公司自2008年以来的首次罢工，也是公司动荡不安的一年中的最新事件。年初，一架新的737 MAX客机发生了舱门脱落的事故，给公司带来了一系列挑战。此前，波音公司与工会达成的临时协议中，承诺四年内将工资上涨25%，并在协议期内如推出新机型，则优先在西雅图地区生产。然而，工会方面希望实现40%的加薪并恢复绩效奖金，导致协议未能通过。波音计划在罢工期间，安排员工每四周轮休一周。大规模的轮休安排显示，波音新任首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)正为应对长期罢工做准备。鉴于员工对现状的愤怒情绪，罢工的解决可能不会那么迅速。周一下午的交易中，波音股价涨超2%。 (来源：谷歌)

Sissi09-24 02:58

24小时环球政经要闻全览 | 9月23日

纳亚克在第二次计票后获胜后告诉记者。波音公司国防部门负责人科尔伯特即将离职据CNBC，波音公司负责人首席执行官凯利·奥特伯格表示，国防部门泰德·科尔伯特将立即离职，这是他自8月初出任最高职位以来首次重大高管变动。奥特伯格在周五的一份员工备忘录中表示：“在这个关键时刻，我们的首要任务是恢复客户的信任，并满足他们对我们的高标准期望，以帮助他们完成全球各地的关键任务。通过共同努力，我们可以而且将会提高我们的绩效，并确保我们兑现承诺。” 马斯克透露火星计划：未来两年发射五艘无人星舰据路透社，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周日在社交媒体平台X的一篇帖子中表示， SpaceX计划在两年内向火星发射大约五次无人驾驶的星际飞船任务。这位首席执行官周日表示，首次载人任务的时间表将取决于无人飞行的成功。如果无人飞行任务安全着陆，载人飞行任务将在四年内启动。然而，马斯克表示，如果遇到挑战，载人飞行任务将再推迟两年。台积电和三星考虑在阿联酋建设大型芯片工厂据华尔街日报，两家公司已经讨论未来几年在阿联酋建设潜在的芯片项目，价值可能超过1000亿美元。知情人士称，台积电高管最近访问了阿联酋，并谈到了建设一座与该公司在台湾的一些最大、最先进的工厂相当的工厂综合体。此外，三星电子高层人士最近访问了阿联酋并讨论了这一想法，并补充说讨论仍处于早期阶段，可能面临技术和其他障碍。阿波罗计划向英特尔投资50亿美元据彭博社，美国资产管理公司阿波罗全球管理公司已提出向英特尔投资高达50亿美元。知情人士透露，英特尔高管一直在考虑阿波罗的提议，并补充说有关该交易的谈判尚处于初步阶段，尚未最终完成。对英特尔的潜在投资规模可能会发生变化，有关交易的谈判也可能会失败。通用汽车将在堪萨斯工厂裁员约1,700人据路透社，通用汽车本周早些时候在一份《工人调整和再培训通知》中表示，该公司将在堪萨斯州费尔法克斯装配厂裁员1,695人。通用汽车发言人表示裁员将分为两轮，第一轮将于11月18日开始，暂时影响686名全职员工，并解雇250名临时员工。第二阶段将于明年1月12日开始，暂时解雇759名全职员工。西南航空警告员工未来将面临“艰难决定” 据彭博社，该公司已警告员工，作为恢复利润和应对激进投资者埃利奥特投资管理公司要求的战略的一部分，公司将很快做出艰难的决定。首席运营官安德鲁·沃特森给员工的视频信息记录补充说，该航空公司正在考虑改变其航线和航班时刻表以增加收入。

格隆汇09-23 08:32

华安证券：给予天成自控增持评级

国航空管理局（FAA）的适航证，已具有波音、空客的供应商资质，且已经进入中国商飞的飞机选型中心，未来公司目标成为全球前三位的航空座椅及客舱内饰供应商。　　近期，公司与峰飞航空在eVTOL零部件及材料的产品技术研发、适航取证以及产品量产等方面达成战略合作，具体产品包括航空座椅总成设计开发制造、航空内饰复材原材料/内饰件设计制造、螺旋桨碳纤维材料、机身碳纤维材料、铝合金件等，成为公司未来重要看点之一。　　3.工程机械及商用车座椅：行业正逐步走出周期性低谷。公司深耕多年已积累了一批优质且稳定的客户资源，未来有望通过国内外同步发展、继续保持较高市占率，公司目标成为全球前三位的工程机械和商用车座椅供应商。　　投资建议：我们认为公司之前的业绩较薄，当前在影响业绩的主要因素行业周期和客户结构上都能看到边际好转的态势，未来公司的业绩释放可能有较好的爆发力和持续性；另外，新产品eVTOL零部件及材料有望为公司进一步打开想象空间。我们预计公司2024-2026年归母净利润0.54亿、1.87亿、2.33亿元，增速+278%、+248%、+25%，对应2024年9月18日PE58、17、13倍，首次覆盖，给予“增持”评级。　　风险提示：宏观经济波动，新能源车行业竞争加剧，客户销量不及预期，航空、工程机械及商用车行业复苏不及预期，产品开发及客户获取进度不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券邱世梁研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.32%，其预测2024年度归属净利润为盈利6000万，根据现价换算的预测PE为51.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星09-23 06:52

波音防务与空间部门换帅，亏损项目及Starliner挫折成未来重点挑战

波音公司防务与空间业务变动综述管理层变动防务与空间业务困境未来挑战与重点总结管理层变动波音公司于周五宣布更换其陷入困境的防务与空间业务部门负责人。Theodore “Ted” Colbert III被立即免去波音防务、空间与安全部门总裁兼首席执行官职务，暂由该部门首席运营官Steve Parker接替。公司表示，现正在寻找长期继任者。Colbert在波音公司工作了15年，曾担任首席信息官，并领导过全球服务业务，在掌管防务部门之前积累了丰富的经验。防务与空间业务困境波音防务与空间业务近年来遭遇了巨大的财务压力，尤其是在与政府合同相关的项目上出现了严重的亏损，包括空军一号新总统专机和空中加油机的项目。自2022年初以来，防务与空间部门已经累计亏损60亿美元，略高于波音商用飞机业务的损失。此外，波音为NASA建造的Starliner太空舱也在首次载人任务中出现推进器问题，导致NASA决定取消该太空舱的飞行任务。目前两名宇航员被留在国际空间站，预计将在明年2月乘坐SpaceX的太空舱返回地球。未来挑战与重点新任CEO Kelly Ortberg在宣布Colbert离职的备忘录中指出，当前的重点是重建客户信任，并提高波音的执行力，以确保公司能够履行其对国防和太空业务客户的承诺。波音公司目前面临的挑战不仅包括修复现有亏损项目，还需在未来的政府合同中改善成本控制和项目管理，尤其是继续确保与NASA和五角大楼的合作顺利进行。总结波音防务与空间部门的管理层变动反映了公司在国防和太空项目上所面临的巨大挑战。近年来的亏损和技术问题，特别是在与NASA的Starliner项目中的挫折，使得波音不得不进行高层调整并重新评估其战略方向。未来的关键在于如何恢复盈利能力，并在竞争激烈的航空航天领域重建声誉。名词解释 Starliner太空舱：波音为NASA开发的载人航天器，旨在将宇航员送往国际空间站。空军一号：指美国总统专机，波音公司为美国空军制造新一代总统飞机的项目。空中加油机：波音为美国空军开发的新型加油机，用于为其他军机提供空中加油服务。相关大事件 2023年9月，美国航空航天局（NASA）宣布，由于波音Starliner太空舱技术问题，取消其宇航员返回任务。NASA计划2024年2月让两名宇航员乘坐SpaceX的Crew Dragon太空舱返回地球。来源：今日美股网

今日美股网09-22 00:11

“零工经济”赋权，波音公司面临长期罢工压力

FX168财经报社(北美)讯波音公司位于西雅图的工厂正面对一场严峻的劳资纠纷。罢工员工在周四收到了他们最后一张工资支票，而公司将于9月30日停止为他们支付健康保险。这些措施将对员工家庭的财务状况产生影响，通常会增加工会谈判达成新合同的压力。（来源：彭博）然而，IAM 751区的33000名工人正在利用紧张的劳动力市场和零工经济的优势，快速转向能够维持生计的工作。这给了工会谈判的筹码，可能会阻碍波音公司迅速结束这场每天损失约1亿美元的冲突。尽管这场斗争看似波音公司与蓝领工人之间的不对等对抗，波音的财务状况却已难以承受长期罢工的代价。 “我认为大家都准备好了长期抗争，”现年38岁、在波音公司工作了10年的克里斯托弗·达尔说，他目前负责测试飞行控制系统。“我经历过每一次罢工，因为我的父母也在波音工作，所以我了解这场‘游戏’。过去我们没有兼职赚钱的机会。” （来源：彭博） 16年前，当波音工人上次罢工时，DoorDash和Uber等零工平台还没有出现。如今，这些公司以及仍然紧张的劳动力市场为工人们提供了在罢工期间维持生计的可能性。工人们再次顶住了压力，压倒性地投票否决了25%的加薪提案。在波音生产737 Max飞机的伦顿工厂外，工人们表示他们已经为罢工做了多年储备，愿意坚持到底。除了每周250美元的罢工基金外，他们不会领取工资。合同谈判陷入僵局，经过两天的联邦调解后，尚未安排新的会议。IAM 751区的工会领导本周发布的消息显示，他们坚持要求40%的加薪和恢复养老金。 “96%的罢工投票率让我们以为波音公司会明白IAM 751机械师们的要求更多，”工会在9月17日谈判后的一份声明中表示。在失业率为4.9%的华盛顿州，工人们很容易找到建筑工地或为亚马逊开车等临时工作。波音工厂外，工会成员在烧烤热狗，与支持的车辆挥手示意。而在街对面，Topgolf公司贴出了醒目的“现招工”标志。 “到处都有很多工作，”现年54岁、在波音公司工作了18年的路易斯·阿特阿加说。“Red Robin、LA Fitness、任何餐厅都在招人，FedEx和UPS也是——我的意思是，每个地方都在招工。” 阿特阿加表示，他至少两年前就开始为这次罢工做财务规划，波音的正常工资停发后，他也能通过兼职轻松坚持三个月。其他参与24小时罢工线的工人估计，他们可以坚持到圣诞节。卡门·金与她的丈夫——同为波音员工——正在罢工，并表示可以在没有固定工作的情况下坚持一年。与此同时，波音公司正在采取广泛的成本削减措施以节省现金。这些紧缩措施包括为数万名美国工人提供无薪假，减少高管的旅行预算，甚至要求他们乘坐经济舱。公司还在考虑出售股权以补充其迅速减少的现金储备，并维持其投资级信用评级。波音新任首席执行官凯利·奥特伯格在一份备忘录中表示，公司致力于重建与员工的关系，并继续与工会讨论，争取尽快达成对双方都有利的新协议。波音公司的劳资纠纷反映了美国其他公司也面临的相似问题：养老金丧失和工资增长停滞难以跟上通胀水平。国际机械师和航空工人协会主席布莱恩特在接受采访时表示：“整个劳工运动都在密切关注这一事件。这不仅仅是波音的问题。美国工人已经被落下太久了，这是一场运动，工人们已经不再沉默。” 布莱恩特的工会代表着近70万名北美工人，他补充说，拜登政府也在关注此次罢工，并询问如何提供支持，推动双方恢复谈判。许多机械师表示，2008年罢工后，波音公司在南卡罗来纳州启动第二条787梦想飞机的装配线，削弱了西雅图的制造基地，这给工会带来了不公正的感受。 “虽然新任首席执行官凯利·奥特伯格的态度更为和解，但16年的历史问题对他不利，”Vertical Research Partners分析师罗布·斯托拉德指出，“工会成员的要求与波音的条件之间存在巨大差距。” 2014年，一份备受争议的合同延期特别引人注目。IAM成员被迫签订了一份冻结养老金、增加医疗保险费并锁定适度加薪的长期合同，以确保波音777X喷气式飞机的生产继续留在西雅图地区。该合同已于9月12日到期。普吉特湾大学名誉社会学教授莱昂·格伦伯格表示：“十年来，工会没有任何回旋余地，失去了所有影响力。这可能加剧了现在的复仇情绪。” 波音公司在这次谈判中无法使用过去的策略。经历了五年的巨大财务损失后，该公司没有新的喷气式飞机开发计划，无法将更多制造业转移到美国东南部，那里目前的失业率仍接近历史低点。事实上，罢工中的波音工人表示，他们收到不少来自空中客车和火箭制造商蓝色起源公司的招聘广告。这两家公司都在失业率仅为2.8%的阿拉巴马州设有制造厂。波音公司仪表技术员兼IAM官员布鲁斯·麦克法兰指出，社交媒体的普及使工会成员在罢工期间得以保持联系，并保持高昂士气，这与过去的罢工有了显著不同。他表示，尽管罢工还处于初期阶段，但许多同事既为理想奋斗，也为了现实的经济需求。他们不仅想要一份公平的合同，还希望重建波音公司的文化，让工人得到应有的尊重。 “我热爱我的工作，热爱这份职业，”麦克法兰说。“但有时你不得不质疑公司到底在做什么。” 波音公司，年初至今股价已下跌近40%。（来源：谷歌）

Anna Sui09-21 02:52

隔夜美股全复盘(9.20)| 标普道指再创新高！瑞银策略师预计美联储最终降息幅度可能超过市场预期，引发股市泡沫

。BA跌0.34%，劳资谈判陷入僵局，波音将暂时让数千名员工休假。 03 每日焦点 1、大摩：存储器市场寒冬将至供过于求问题将延续至2026年 9.19 摩根士丹利最新报告直言存储器市场“寒冬将至”，DRAM市场恐从周期性高峰回落，预期最快将于四季度反转向下，开始面临供过于求压力，不仅接下来市况（订单、价格）更具挑战，供过于求问题更会一路延续至2026年。 2、瑞银策略师预计美联储最终降息幅度可能超过市场预期引发股市泡沫 9.19 瑞银策略师认为，存在着美国利率最终下降幅度超过市场目前定价的明显风险，这有可能吹大股市泡沫。Andrew Garthwaite为首的瑞银团队表示，自1981年以来，美联储以50个基点启动政策放松周期都伴随着经济衰退，但这一次他们认为这是美联储激进而不是经济衰退的迹象。Garthwaite指出市场定价体现利率将在2.8%左右见底，这个水平是美联储曾经暗示的中性利率水平，“因此存在着利率最终下降幅度超过预期的明显风险”。瑞银团队认为，短期债券主导的收益率曲线变陡有利于防御性股票和消费品行业，但不包括奢侈品，预计小盘股将跑赢，因为它们的浮动利率债务是大盘股的三倍。美联储降息后1万亿美元将回流中国？ 9.19 据凤凰网财经，美联储官宣降息50基点，将联邦基金利率目标区间从5.25%至5.5%调低至4.75%至5%。市场预计，美联储开启持续降息周期，有望进一步减轻人民币汇率面临的由利差形成的外汇流出压力，并打开国内货币政策空间。此前，“美元微笑理论”提出者，英国知名对冲基金Eurizon SLJ Capital的首席执行官史蒂芬·詹预测，随着美联储降息，中国企业可能会选择出售高达1万亿美元的美元计价资产，此举或将显著推动人民币对美元汇率升值约10%。降息前夕，上海交通大学上海高级金融学院教授胡捷表示，关于中国海外资金的具体规模，确实存在不同的解读和看法。“中国在外的资金有多少，这确实是一个复杂的问题，不同的人可能会基于不同的数据和视角得出不同的结论。”胡捷强调。尽管美元降息可能为资金回流创造有利条件，但真正的资金流动情况还需考虑多方面因素，包括国内经济环境、政策导向以及国际市场的变化等。当前阶段，我对于资金回流的规模和速度没有那么乐观。 3、特斯拉国内车机FSD按钮位曝光，目前处于不能启用状态 9.19 有小红书用户发现，他的特斯拉在更新之后出现了“完全自动驾驶能力（驾驶员监督版）”选项，也就是已经在北美推出的FSD（Supervised），版本号v12.3.6（海外3月推送），但启用按钮目前仍处于灰色状态。其他网友也放出了类似的按钮照片。此前特斯拉9月5日发文称，中国版及欧洲版FSD（完全自动驾驶能力）预计明年第一季度上线，目前仍待监管批准。 4、美东港口4.5万码头工人计划罢工，是否影响旺季？ 9.19 据一财，为反对自动化并寻求涨薪，美国东部和墨西哥湾等共36个港口约4.5万码头工人计划自10月1日起罢工。 “我现在觉得他们有点像玩真的。”在加利福尼亚州长年从事美线运输的罗杰对记者表示，这次拜登政府表态不会介入，且不会援引启动《塔夫特—哈特莱法案》来中断罢工，特别是在选举期间，启动这样的法案是会得罪所有工会的。罗杰对记者解释道，美国海运进口差不多一半的货量经由美东和墨湾港区，罢工影响之大不言而喻，且10月1日一旦开始罢工后不会马上停止。丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence的预测显示，预计一天罢工造成的积压需要4-6天才能清理完毕，而为期两周的罢工可能意味着港口要到2025年才能恢复正常运营。 5、阿里CEO吴泳铭：机器人将是下一个迎来巨变的行业 9.19 阿里巴巴集团CEO、阿里云智能集团董事长兼CEO吴泳铭在今日举行的2024云栖大会上发表主题演讲。他认为，过去22个月，AI发展的速度超过任何历史时期，但我们依然还处于AGI变革的早期。生成式AI最大的想象力，绝不是在手机屏幕上做一两个新的超级app，而是接管数字世界，改变物理世界。吴泳铭核心观点如下： 1）AI发展速度已经超过任何历史时期，但依然处于AGI变革的早期。 2）下一阶段先进模型的投入门槛是几十亿、几百亿美金级别。 3）生成式AI最大的想象力，绝不是在手机屏幕上做一两个新的超级app，而是接管数字世界，改变物理世界。 4）机器人将是下一个迎来巨变的行业。未来所有能移动的物体都会变成智能机器人。 5）未来几乎所有的软硬件都会具备推理能力，它们的计算内核将变成GPU AI算力为主、CPU传统计算为辅的计算模式。 6）过去一年，阿里云投资新建了大量的AI算力，但还是远远不能满足客户的旺盛需求。 7）人们对新技术革命，往往对短期高估，又对长期低估，但它会在你的怀疑中成长，在你在迟疑中错过大趋势。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）11:00 日本央行公布利率决议（2）14:30 日本央行行长植田和男召开新闻发布会（3）次日02:00 美联储哈克发表演讲

格隆汇09-20 08:40

波音与IAM合同谈判停滞，双方未能解决关键劳资问题

解释相关大事件标题总结谈判背景波音公司与其最大工会——国际机械师和航空工人协会（IAM）之间的合同谈判于周三陷入停滞，原因是双方未能在关键问题上达成协议。此次谈判有联邦调解员参与，显示出双方在劳资关系上的紧张局势。关键问题尽管具体的关键问题未详细披露，但工会和波音公司之间的谈判通常围绕薪资、福利、工作条件以及工人安全等方面进行。这些问题的解决对工人的福利和公司的运营效率至关重要。工会的声明国际机械师和航空工人协会在其社交平台上表示：“虽然我们仍然对进一步的讨论持开放态度，无论是直接进行还是通过调解，目前没有安排额外的谈判日期。”这一声明突显出谈判的复杂性和双方目前的僵局。后续展望未来几周内，谈判能否恢复仍是未知数。若未能达成协议，可能会对波音的生产计划和员工士气产生不利影响。工会可能会考虑采取行动以保护工人权益，而波音公司则需在维持生产能力与满足工人需求之间找到平衡。编辑观点波音与IAM之间的谈判停滞反映出当前劳资关系的紧张局面，双方在关键问题上的分歧可能会影响公司运营。若谈判未能迅速恢复，波音将面临更大的挑战，尤其是在员工满意度和生产效率方面。名词解释国际机械师和航空工人协会（IAM）：美国最大的工会之一，代表着航空、制造和其他行业的工人。联邦调解员：在劳资纠纷中提供调解服务的联邦工作人员，旨在帮助双方达成协议。相关大事件 2024年9月：波音与IAM的合同谈判因未能达成协议而陷入僵局，工会表示暂无新的谈判日期安排。来源：今日美股网

今日美股网09-20 00:10

9月19日财经早餐：美联储大降50个基点！黄金再创新高

。周三苹果（AAPL）涨1.80%。波音公司未来数日将启动无薪休假的措施波音称，公司未来数日将启动无薪休假的措施，这将影响大量美国本土的高管、经理和员工。公司决定每4周让一些工人休假一周。波音CEO及领导团队将会在罢工期间相应地降薪。周三波音（BA）跌0.82%。通用汽车开始销售可接入特斯拉超级充电站电动汽车适配器通用汽车宣布推出一款新型电动汽车适配器，允许其电动汽车用户接入特斯拉的超级充电网络。此举意味着通用汽车的电动汽车司机将能够利用全球超过1.78万个特斯拉超级充电桩进行充电。周三通用汽车（GM）涨2.40%。今日要闻前瞻英国央行利率决议。美国上周首申失业金人数。美国8月成屋销售。重点关注财报：联邦快递（盘后）原文链接

投资慧眼09-19 09:39

美股市场动态：微软回购计划、苹果iPhone 16需求疲软及美联储利率决策

t的人数翻了一番。其他公司最新动态波音（BA）股价因公司实施招聘冻结和考虑临时停工措施而下跌约1%。波音正在应对工厂工人罢工的挑战。值得注意的是，Zillow（Z）股价上涨超过3%，因为Wedbush将其目标价上调至80美元，并将评级从中性提升至跑赢大盘。分析师表示，较低的抵押贷款利率为Zillow的核心经纪业务提供了积极的催化剂。编辑观点近期的市场动态反映出投资者对未来经济政策的高度关注。微软和其他大型科技公司正在大力投资人工智能，以期在激烈的市场竞争中保持领先地位。而市场对联储货币政策的预期则引发了股市的剧烈波动，特别是在科技股和大型公司股票的表现上。联储的降息决策可能会对整体经济产生深远影响，值得持续关注。名词解释股票回购计划：公司通过购买自己发行的股票来减少流通在外的股份数量，通常用以提高每股收益和公司股价。股息：公司在盈利后向股东分配的一部分利润，通常以现金或股票的形式发放。人工智能（AI）：模拟人类智能的计算机技术，涉及机器学习、自然语言处理等领域。纳斯达克综合指数（^IXIC）：一个涵盖在纳斯达克证券市场上市所有股票的市场指数，主要包括科技股。标准普尔500指数（^GSPC）：由500家大型上市公司组成的股票市场指数，用以反映美国股市的整体表现。道琼斯工业平均指数（^DJI）：由30家主要工业公司股票组成的股票市场指数，代表美国股市的整体走势。今年相关大事件 2024年9月：美国联邦储备委员会预计将于9月20日宣布四年来的首次降息，这一政策变化可能会对市场产生重大影响。来源：今日美股网

今日美股网09-18 00:10

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