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大众汽车面临87年历史上的首个德国工厂关闭：电动汽车转型与成本削减的冲突

对经济环境的变化电动车转型的困境德国经济的整体困境总结与展望名词解释今年相关大事件大众汽车面临的困境大众汽车（Volkswagen）可能首次在其87年历史中考虑关闭德国的工厂。这一决定反映出该公司在应对成本压力和电动车转型的过程中面临的重大挑战。大众汽车成立于1937年，近日宣布无法排除在德国关闭工厂的可能性，以节省数十亿欧元。这一决定引发了工会的强烈反对，并对公司的未来产生了深远的影响。工会的强烈反对工会对大众汽车的计划表示强烈反对，称这是公司历史上的“黑暗日”。工会组织指出，大众汽车计划关闭一座大型生产厂和一座部件工厂，这将对员工造成重大影响。工会誓言进行“激烈抵抗”，并表示将坚决反对公司的这些计划。经济环境的变化大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅（Oliver Blume）指出，经济环境的变化对公司造成了巨大压力。新兴市场竞争者不断涌入欧洲市场，使德国在商业竞争力方面逐渐落后。大众汽车计划在2026年前节省100亿欧元（约84亿英镑），以应对日益严峻的经济环境。电动车转型的困境大众汽车在电动车转型方面遇到重大挑战。公司在2024年上半年的电动车销量停滞不前，并推迟了其最新电动轿车在美国的推出。此外，为了赶超竞争对手，大众汽车计划投资高达50亿美元于电动车制造商Rivian，但该计划的成效尚未显现。德国经济的整体困境德国经济的总体困境进一步加剧了大众汽车的压力。根据HCOB德国制造业PMI数据，德国制造业活动在8月份连续第三个月萎缩，指数降至42.4，为自3月份以来的最低点。订单、新采购活动和就业情况的持续恶化，对德国的制造业和大型企业如大众汽车产生了负面影响。总结与展望大众汽车面临的困境体现了公司在成本控制和电动车转型过程中所遇到的挑战。工厂关闭的决定虽然旨在节省开支，但其对公司及员工的影响深远，加上德国经济的疲软，使得这一过程中困难重重。未来，大众汽车需要在提升效率和推动电动车转型之间找到平衡，同时应对外部经济环境的挑战。名词解释 • PMI（采购经理人指数）：用于衡量制造业经济活动的指标，数值低于50表示经济活动收缩，数值高于50则表示经济扩张。 • EV（电动车）：指以电能作为动力来源的车辆，相比传统燃油车，电动车具有更低的碳排放。 • Rivian：一家美国电动车制造商，专注于生产电动SUV和皮卡车，是特斯拉的主要竞争对手。今年相关大事件 • 2024年2月：俄罗斯入侵乌克兰导致欧洲能源价格上涨，影响了包括德国在内的多个国家的制造业。 • 2024年3月：电动车市场竞争加剧，特斯拉和其他电动车制造商推出新车型，市场竞争日益激烈。 • 2024年8月：德国制造业连续第三个月萎缩，HCOB制造业PMI指数降至42.4，反映出经济放缓的严重程度。来源：今日美股网

今日美股网09-04 00:10

经济学人：极右翼在东部的选举胜利，将德国政治带入危险的未知领域

经济学人分析了德国总理肖尔茨执政联盟各党派在州选举中惨败后的局面。在德国东部的萨克森州和图林根州的选举尘埃落定后，事情很清楚：极右翼首次取得了重大突破。在图林根州，另类选择党（AfD），一个在这两个州的分支机构都被正式认定为极端主义的政党，在州选举中首次名列榜首，自其成立于十多年前以来，这还是第一次。在萨克森州，另类选择党仅次于中右翼的基督教民主联盟（CDU），而且只是因为许多非保守选民不得不将票投给保守派，以防止另类选择党名列第一。两州的投票率都很高。德国总理肖尔茨称这一结果“令人痛心”，并敦促其他政党阻止另类选择党掌权。图林根州的另类选择党候选人——比约恩·赫克因其挑衅性的纳粹言论，而多次被判刑，但他还无法接管这个州。没有其他政党愿意与另类选择党合作，无论是在东部还是在其他任何地方（尽管另类选择党可能在这两个州拥有足够的席位，以形成阻挠性少数派，从而阻止法官任命等事项）。然而，另类选择党现在占据的大量席位，将迫使其他政党组成意识形态混乱的联盟。在这种情况下，第二个民粹主义政党的作用可能至关重要。萨拉·瓦根克内希特联盟（BSW），是一个由瓦根克内希特创立的“左翼保守”政党，她是一名东德前共产主义者，脱离了左翼政党。这个联盟在今年1月成立，在这两个州的选举中都取得了两位数的支持率，位居第三。 BSW在移民问题和德国对乌克兰的支持上持怀疑态度，其立场有时与另类选择党难以区分。但由于属于新党派立，还没有和另类选择党一样被列入传统政党要提防的对象，所以有望在萨克森州和图林根州与基督教民主联盟联合执政。这一前景，将让柏林和整个西德的基督教民主联盟领导人感到不安。更糟糕的是，为了凑足人数，基督教民主联盟和BSW可能还需要第三方的帮助：即领导德国联邦政府的社会民主党（ SPD），而基督教民主联盟在联邦层面是反对党。社民党在这两个州的选举结果惨淡，尽管略好于预期，但仍与执政联盟伙伴，绿党和自由民主党（FDP）一样糟糕。肖尔茨在这两个州的支持率很低：只有17%的选民认为他在萨克森州和图林根州表现出色。然而，由于德国政党体系日益分裂，谁想组建一个稳定政府，都很难离开社民党。这些结果的象征意义，比实质内容更重要。确实，这两个州超过40%的选民，选择了有时听起来像克里姆林宫喉舌的民粹主义极右政党。但德国各州对国家的外交政策影响有限。此外，这两个州的选举结果也无法代表德国全国的趋势，总人口约620万，占德国总人口的7%。然而，萨克森州的基督教民主联盟总理迈克尔·克雷奇默在选举前表示，他的州正面临一场“命运选举”，这并非不无道理。另类选择党已经从一个对大欧洲抱怀疑主义的小团体，转变为一个进入主流的政党，要知道有一些德国人认为这个党应被取缔。另类选择党对通胀、移民和乌克兰问题的利用，赢得了大量支持者，不仅在东德，而是在全国范围内。另类选择党在全国民调中长期位居第二，次于基督教民主联盟及其巴伐利亚姐妹党，但领先于肖尔茨的执政联盟所有三个政党。这些政党的糟糕表现，将加剧执政联盟内部的紧张局势。社民党希望在9月22日的勃兰登堡州选举中表现更好。然而，当全国还在讨论这些州选举的后果时，萨克森州和图林根州的政客们，将开始艰苦的联盟谈判工作，即使最顺利这也需要数周时间。克雷奇默与社民党和绿党的不受欢迎的联盟，不再拥有多数席位。他肯定需要与BSW和社民党合作。与此同时，图林根州的选举结果几乎是为混乱量身定制的。基督教民主联盟的主要候选人马里奥·沃伊特将与社民党展开谈判，可能还会与BSW合作。但这三个政党将缺少一个席位以达到多数。沃伊特还可能需要争取即将卸任的总理博多·拉梅洛的支持。基督教民主联盟有一条全国性禁令，禁止与拉梅洛的左翼政党合作。但正如温和派的拉梅洛所指出的那样，难以理解为什么他会被视为不合适的合作对象，而瓦根克内希特却不会。然而，瓦根克内希特明确表示，在联盟谈判中，她不会轻易妥协。她在选举前表示，BSW只有在政府拒绝肖尔茨最近同意的，从2026年起在德国部署美国远程导弹的计划时才会加入。这一要求有点怪，一个应该关注住房、教育和治安的政党为何要提出这样的傲慢要求？但这可能正反映了德国政治似乎正迈向未知领域的现实。来源：加美财经

加美财经09-04 00:00

大众打破禁区将在德国本土关闭工厂：已经无法维持

深度报道说，大众汽车公司正第一次考虑在德国关闭工厂，打破了其87年来的传统，并可能引发与工会的冲突。这反映了欧洲汽车行业深陷困境的现状。 JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons 在多年来忽视产能过剩和竞争力下滑之后，这家德国汽车巨头的举动可能会引发德国整个行业的深刻反思。原因显而易见：在与中国对手和特斯拉公司在电动车领域的竞争中，欧洲处于劣势。花旗集团的汽车分析师哈拉尔德·亨德里克斯表示：“大众意识到问题的严重性。我们正处于一个困难的地缘政治世界，而欧洲在这场竞争中显然不是赢家。” 在欧洲，汽车销量仍比疫情前的水平低近五分之一，包括大众、Stellantis NV和雷诺公司在内的制造商，运营着30多个被分析师认为无利可图的工厂。据Just Auto的数据，这包括大众在沃尔夫斯堡的大型本土工厂，也是欧洲最大的工厂。着内燃机时代逐渐结束的挑战，对欧洲尤其痛苦。与美国不同，在全球金融危机后这一地区的汽车行业仍然维持着高成本的工厂。为了与电动车领域的竞争对手竞争所需的大规模投资、失去廉价的俄罗斯能源以及中国市场前景的下降，意味着这种情况已经无法持续。一些不祥的兆头已经开始出现。 Stellantis——这家由意大利菲亚特（Fiat）与法国标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）在2021年合并而成的母公司，报告称2024年上半年净利润骤降近一半。首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯一向积极削减成本，正面临市场份额下降和电动菲亚特500等车型需求低迷的压力。公司在意大利的产量在上半年下降了三分之一以上，影响最严重的是Melfi和Mirafiori工厂。受电动车采用速度放缓的推动，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥——曾任职于菲亚特和大众的高管，倡导建立一个类似于空中客车公司与波音公司竞争的欧洲联合体，来整合欧洲各地的资产。但这种战略举措的时机已经所剩无几。 “如果连大众都在考虑关闭德国的工厂，考虑到这个过程的艰难，说明形势已经非常严峻了，”AIR Capital的伦敦股票分析师皮埃尔-奥利维尔·埃西格表示。“形势非常令人担忧。” 在德国和瑞典等国减少或取消补贴后，欧洲在电动车转型方面的全球领先地位正在减弱。包括比亚迪公司和名爵（—由大众合作伙伴上汽集团拥有）在内的中国电动车制造商，正迅速填补这一空缺。本来预期大幅增长之际，电动汽车市场却在今年增长乏力。投资者对该行业信心不足。特斯拉的市值是大众、Stellantis和雷诺总和的三倍多。如果再加上宝马和梅赛德斯-奔驰集团，特斯拉的市值也超过这些公司的两倍。作为德国战后经济奇迹的重要组成部分，大众汽车公司几十年来一直在扩张，在捷克共和国收购了斯柯达、在英国收购了宾利，以及在意大利收购了兰博基尼，在欧洲五个国家拥有10个品牌。这主要归因于工会的强大作用，以及下萨克森州在公司股东和董事会中的席位。即使在2015年的柴油门丑闻之后，大众也通过大举投资电动车来应对。但这些投资并未得到回报。大众汽车公司在7月份开始进入缩减模式，豪华品牌奥迪宣布计划在布鲁塞尔的一家工厂裁减90%的3000名员工。德国工厂曾一度被视为裁减禁区，但周一的声明打破了禁忌，首席执行官奥利弗·布鲁姆面临着越来越大的压力，他还要努力扭转大众在中国这个最大市场的市场份额下降趋势。 “真正关乎的是这个国家工业的未来生存能力，以及随之而来的连锁反应，”大众汽车公司（VW）的首席员工代表丹尼拉·卡瓦洛在工会委员会的通讯中说道。“我们不会允许大众出卖德国。” 大众计划的削减措施，是对德国这个欧洲最大经济体的又一记重击，这个国家正面临经济停滞，还有从移民和能源成本上升到预算紧缩和乌克兰战争的挑战。周日，德国东部的州选举显示出该国政治版图的分裂。极右翼反移民且亲俄的另类选择党（AfD）在图林根州赢得了最多选票，并在萨克森州排名第二，而大众在萨克森州的主要电动车中心位于此地。同样亲俄的极左BSW党在1月才刚成立，在两个州的得票率已对超过了肖尔茨执政联盟中三党的总和。 “我对此深感担忧，”舒尔茨所属的社会民主党经济政策专家贝恩德·韦斯特法尔表示。“尽管我理解汽车行业面临的挑战，但关闭工厂和裁员并不是一个令人信服的战略。” 这种趋势将威胁到许多社区的经济支柱，并威胁到成千上万蓝领工人的生计，比如马里齐奥·萨巴蒂诺，他在40年前首次走进布鲁塞尔工厂的大门。当时还是一名19岁的年轻人，这位有意大利血统的比利时人在油漆车间开始工作，标志性的大众高尔夫刚刚下线。他经历过关闭工厂的威胁，但在2018年，当布鲁塞尔工厂成为大众电动车战略中的先锋时，这种担忧似乎已经成为过去。工厂负责生产奥迪的首款全电动车型Q8 e-tron，一款特斯拉的竞争车型。然而，事情并没有按计划进行。 “我们是电动车生产的先驱者，”萨巴蒂诺说，他在工厂附近的咖啡店里沉思着。“但现在已经变成了一场灾难。” 自1949年成立以来，布鲁塞尔工厂的发展，与欧洲从战后废墟到大众富裕的兴起密切相关。工厂最初生产美国设计的斯图德贝克汽车（Studebakers），随后在1950年代生产德国设计的大众甲壳虫（VW Beetles）。 1970年被德国汽车巨头收购后，工厂组装了高尔夫、帕萨特（Passat）轿车，最终为奥迪品牌生产高端汽车。这家工厂位于布鲁塞尔的福雷斯特区，紧邻铁路线和运河。周边的工人阶级社区，到处都是廉价的角落咖啡馆和快餐店。这里距离欧盟总部只有15分钟车程，欧盟正试图通过对中国制造电动车征收高达37.6%的关税，以对抗所称的国家补贴。电动车转型，原本应该是工厂以及整个行业的新篇章。整个员工队伍都接受了高压电池的操作培训，并安装电动马达，设备也进行了升级，包括在相当于15个足球场的面积上安装了太阳能电池板。尽管进行了投资，但售价为76,000欧元的Q8 e-tron却是一个失败品：太贵，而且软件也未能达到品牌“技术领先”的噱头。欧洲的汽车制造商们只是勉强进入电动车竞赛，低估了新竞争对手和变化的速度。大众汽车公司削减成本的举措，“不幸是过去几年错失良机的结果，”Union Investment的投资组合经理莫里茨·克罗嫩伯格表示。关闭工厂的威胁在西欧的老旧工厂尤为严重，那里的工资和成本更高。关闭工厂对当地经济有重大影响。工厂直接雇佣成千上万的员工，并支撑从零部件供应商、物流到清洁工和面包师等成千上万的相关工作。工厂的关闭对当地经济影响深远，无法轻易替代。正因为影响巨大，关闭工厂并非一个简单的决定，而是需要与地方政府和员工代表进行长时间的谈判，以寻找替代方案或采取昂贵的措施来减轻冲击。例如，关闭布鲁塞尔工厂可能会使大众汽车公司损失约10亿欧元。比利时首相亚历山大·德克罗也参与了相关谈判。但大众表示，没有其他选择，只能采取更为激进的方式。 “经济环境变得更加严峻，新竞争者正在涌入欧洲，”布鲁姆在周一的一份声明中表示。“德国作为商业基地的竞争力正在进一步落后。” 对于像萨巴蒂诺这样的工人来说，情况变化得非常快。今年夏天，在布鲁塞尔工厂外，一条横幅上写着“欢迎来到未来工厂”，这对59岁的萨巴蒂诺来说是一种苦涩的讽刺，他现在是努力挽救尽可能多工作岗位的首席谈判代表之一。 “每个人都说你必须保持积极态度，”他说。“但当这种情况摆在桌面上时，这根本不可能。我不再相信任何事情了。” 来源：加美财经

加美财经09-04 00:00

黑色9月开启！金价较日高直落超30美元、失守2480 美股暴跌制造业PMI数据疲软，非农才是“重中之重”

投资者将关注周五的美国非农就业报告。德国商业银行在一份报告中写道：“如果（就业报告）如预期般公布……金价可能会进一步下跌。” “另一方面，如果美国就业报告明显疲软，有关美国经济衰退和更快降息的猜测将重新浮现，进一步支撑金价。” 金银传统上以其稳定性而闻名，是抵御地缘政治和经济风险的首选对冲工具，在低利率环境下蓬勃发展。高盛在一份报告中表示，黄金是该银行对近期上涨前景最有信心的大宗商品。该机构表示：“它仍然是我们对抗地缘政治和金融风险的首选对冲工具，而美联储即将降息和新兴市场央行正在进行的购买也将为其提供额外支持。” 股市标准普尔 500指数下跌 1%。纳斯达克 100指数下跌 1.5%。英伟达公司领跌芯片制造商。能源股受到重创，布伦特原油跌破 75 美元，抹去了 2024 年的涨幅。波音公司因分析师降级而大跌。罗素 2000指数下跌 1.2%。 10 年期美国国债收益率下降 6 个基点至 3.84%。根据对债券承销商的非正式调查，周二约有29 家发行人计划出售新的美国投资级债券。日元兑美元上涨 1%。标普 500 指数面临严峻的季节性趋势该指数过去五年 9 月份平均下跌 4.2% （资料来源：彭博社）摩根士丹利截至 8 月 29 日的每周顶级经纪数据显示，由于对冲基金削减多头仓位，美国股市上周领涨全球股市净抛售。但对对冲基金来说，是时候为未来可能出现的动荡月份做好准备了。根据《股票交易者年鉴》的数据，自 1950 年以来，9 月份是标准普尔 500 指数和道琼斯工业平均指数跌幅最大的月份。摩根大通公司策略师表示，即使美联储开始备受期待的降息周期，股市涨势仍可能停滞在历史高位附近。由米斯拉夫·马特伊卡（Mislav Matejka）领导的团队是今年最看跌股市的人士之一，他表示，任何政策放松都是为了应对增长放缓，是一种“被动”的削减。美国就业增长正在放缓预计 8 月份就业人数将增加，这与招聘趋势降温相一致（资料来源：美国劳工统计局、彭博社）即将公布的美国劳动力市场数据将使政策制定者了解到在两周多一点时间里几乎肯定会降息之后进一步降息的必要性。本周五即将发布的 8 月份就业报告预计将显示，根据彭博对经济学家的调查中值估计，美国这个全球最大经济体的就业人数将增加约 165,000 人。虽然就业人数增幅高于 7 月份 11.4 万的温和增幅，但最近三个月的平均就业人数增幅将放缓至略高于 15 万，为 2021 年初以来的最小增幅。8月份失业率可能从 4.3% 小幅下降至 4.2%。

Dan197709-03 22:33

德国股市“离奇”创新高！利空环伺，下半年涨不动了？

9月2日，德国股市创下历史新高，德国DAX指数收于18930.85点的纪录高位，已完全从8月抛售潮中复苏。但德股新高的背后却是政治选举波动、经济下滑、汽车产业低迷等多重利空，市场一时难以解释。周一（2日），德国DAX指数创下历史新高，2024年迄今上涨约13%。而在八月的美国衰退论和日币套利拆仓导致的全球市场巨震中，德国股市经历无情洗礼，一度抹去今年的大部分涨幅。随着市场情绪快速回暖，德股已强势反弹，DAX指数从8月5日的低点上涨9.2%，至周一刷新历史记录。市场参与者和分析师对德股如此强劲的反弹感到困惑，因为这背后有诸多利空因素。经济方面，德国商业银行经济学家Ralph Solveen表示，「企业显然越来越多地放弃了经济复苏的希望。这对未来几个月的德国经济而言不是一个好兆头。」周一公布的数据显示，德国制造业HCOB最终采购经理人指数PMI从7月的43.2降至8月的42.4，仍然深陷萎缩区间（基准线为50）。 8月新订单加速下降是拖累整体指数的主因，新工作流入出现去年11月以来的最大跌幅。有经济学家点评，8月新订单下降幅度更大，消除了快速反弹的希望。德国关键产业——汽车业也陷入低迷。今年以来，大众汽车、宝马公司和保时捷公司的股价下跌了11%甚至更多，部分原因是主要贸易伙伴中国经济复苏情况并不理想。周一有消息称，大众汽车正在考虑关闭其德国工厂，以削减成本和应对来自亚洲竞争对手日益严峻的价格压力。大众汽车首席执行长Oliver Blume直言，「欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势中，经济环境变得更加艰难」，单靠传统的成本削减措施不足以应对当前挑战。另外，虽然德国银行股表现不错，但银行上半年不良贷款拨备激增了约50%。消费者信用评等公司Creditform数据显示，同期企业破产率增加了近30%，攀升至十年来的最高水平。政治方面，在明年全国大选之前，当前德国面临越来越大的政治不确定性。周日（1日），现任总理朔尔茨的社会民主党（SPD）输给了民粹主义政党，基督教民党（CDU）和德国另类选择党（AfD）成为邦议会最大两党。德意志银行经济学家认为，这项结果可能会给联邦政府联盟带来进一步的压力。此外，德国主要贸易伙伴——中国的经济前景恐怕也难以支持德国经济和股市的走强。中国8月工厂活动连续第四个月萎缩，中国经济同时也在房地产长期低迷和消费者疲软中艰难前行，欧美多国对中国的贸易局势紧张化也带来阻力。尽管多重利空环伺，投资人当前用真金白银买出了德国股市新高。彭博策略师指出，今年大部分估值重估是由人工智能热潮受惠者德国软件公司SAP推动，该股占比15%，其预期市盈率今年已从23倍飙升至35倍，为至少20年来的最高值。但展望接下来行情，策略师认为，很难看到有什么因素会刺激股市继续上涨。彭博策略师表示，鉴于盈利势头疲软、对中国的敞口很大、特定行业存在风险以及不太可能出现欧洲周期性复苏，德国市场下半年前景保持谨慎态度。他们认为，DAX指数需要新的估值催化剂来释放上涨空间。原文链接

投资慧眼09-03 20:49

美股盘前要点 | 苹果回应“iPhone16不支持微信” 8月特斯拉中国销量创年内新高

53%。 2. 欧股主要指数集体下跌，德国DAX指数跌0.31%，英国富时100指数跌0.55%，法国CAC指数跌0.26%，欧洲斯托克50指数跌0.4%。 3. 苹果中国回应“iPhone16不支持微信”：正与腾讯积极沟通应用商店抽成事宜。 4. 消息称苹果iPhone 16系列备货数据指引更新至8800万台，与iPhone 15系列大致持平。 5. 英伟达黄仁勋：正拓展软件、数据中心设计和网络技术服务，希望发展成一站式服务平台。 6. 英特尔CEO将向董事会提议资产剥离计划，其中可能包括出售Altera可编程芯片部门。 7. 特斯拉上海超级工厂8月交付86697辆，环比增长17%；国内销量超6.3万辆，创下今年以来销售新高，环比增长37%。 8. 特斯拉中国回应2025年底在中国推出六座版Model Y：为不实消息。 9. 三星电子预计明年1月推出的旗舰智能手机Galaxy S25系列将使用高通应用处理器。 10. 荷兰首相就芯片设备对华出口表态：将考虑阿斯麦公司的经济利益，权衡利益与风险。 11. 研究：诺和诺德减肥药的关键活性成分司美格鲁肽可以降低新冠死亡率。 12. 消息称高盛集团计划在全球裁员1300-1800人，在员工总数中占比3%-4%。 13. 巴菲特再减持美国银行，今年夏季累计减持价值约62亿美元。 14. 美国钢铁收购交易再受阻，美国总统候选人哈里斯称公司应该由美国人拥有和运营。 15. 美国逾1万名酒店工人罢工，万豪、希尔顿及凯悦等酒店集团均受到影响。 16. 维权对冲基金Elliott据称已持有西南航空一成普通股，达到召开特别股东大会的门槛。 17. 京东2025届校招生岗位薪酬将全面上调，采销、技术、产品等核心岗位上调不低于20%。 18. 百度旗下萝卜快跑或于明年在3到5个城市进行大规模试点。 19. 晶科能源佛罗里达州工厂根据美国《降低通胀法案》(IRA)获得了税收抵免。 20. 小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划11月公开载人首飞，2026年量产交付，售价不超过200万。 21. 新能源车企公布8月交付成绩单：理想汽车交付新车48,122辆，同比增长37.8%；蔚来交付新车20,176台，连续4个月超2万；极氪交付新车18015台，同比增长46%；小鹏汽车8月交付新车14,036台，同比增长3%。美股时段值得关注的事件： 21:45美国8月标普全球制造业PMI终值 22:00美国7月营建支出月率/美国8月ISM制造业PMI

格隆汇09-03 20:39

中证全球消费主题50指数报3585.99点，前十大权重包含阿里巴巴-W等

89%、香港证券交易所占比5.65%、德国证券交易所(Level 1)占比1.49%。从中证全球消费主题50指数持仓样本的行业来看，可选消费占比53.60%、主要消费占比41.51%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一个交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界09-03 20:19

中国房地产愈发危及银行！市场大行情今日才开始，美元、黄金蓄势待发

业股票在大宗商品价格走软的背景下下跌。德国股市上涨0.2%，创下历史新高，得益于通胀缓解后利率的积极势头。美股期货合约在劳动节假期后华尔街重新开市前回落。道琼斯工业平均指数挂钩下跌180点，跌幅0.4%；标准普尔500指数期货下跌0.5%；纳斯达克100指数期货下降0.7%。在亚洲，MSCI除日本外亚太地区最广泛股票指数下跌0.5%，中国银行业利润下滑拖累市场。中国银行业指数下跌1.8%，因该国五大银行中的四家报告第二季度利润下降，受房地产行业危机影响。周六公布的数据表明，中国8月制造业活动连续第四个月萎缩，这也是全球第二大经济体可能难以实现今年增长目标的最新信号。中国经济放缓突显了政府推出新刺激措施的紧迫性，而从钢铁到大豆的关键原材料库存正在该国仓库中堆积——这是经济活动依然疲弱、难以消化过剩库存的证据。市场谨慎迎接新波动在传统上对股票不利的9月，交易员们正准备迎接新的波动期。在美联储开始降息周期之前，投资者对美国选举活动和地缘政治紧张局势加剧的风险保持警惕。周二晚些时候美国制造业数据的发布将标志着一周繁忙的经济报告的开始，最终将以周五的非农就业数据为高潮。8月的一系列类似数据发布曾引发市场对美国经济硬着陆的担忧，导致市场震荡。经济学家预计，ISM调查结果将有所改善，但仍维持在收缩区间，8月的预期值为47.5。伦敦瑞穗银行的利率策略师Evelyne Gomez-Liechti表示：“鉴于即将面临的风险事件，市场对任何意外的反应可能会有限。” 非农至关重要交易商认为，在周五美国非农就业数据公布前，股市将难以找到动能。非农就业数据将对美联储9月降息幅度至关重要。周五，分析师预计美国8月非农就业数据将显示增加16万个职位，失业率将下降至4.2%。7月的就业数据显示，失业率跳升至近三年来的高点4.3%，招聘显著放缓。这些数据以及日元套利交易的减少，一度动摇了全球市场，投资者加倍预期今年美联储的降息幅度。股市已经从8月初的下跌中恢复，而债券市场继续保持涨势，呈现出令人困惑的局面。摩根资产管理公司的全球市场策略师Raisah Rasid表示：“关键在于周五的数字，政策制定者正在寻找劳动力市场降温的迹象，以便为降息铺平道路。” 交易员目前预计美联储今年将在三次会议上累计降息约100个基点，这意味着其中一次会议可能会有50个基点的大幅降息。然而，许多投资者认为这一预期被高估了，因为美国经济仍相对健康。 Jefferies International的欧洲首席经济学家Mohit Kumar表示：“我们预计未来几周波动性将加大。目前央行依赖数据，而市场对其反应功能的预期可能会围绕数据发布剧烈波动。” 根据彭博汇编的数据，市场目前预期美国本月开始政策宽松，有大约五分之一的机会降息50个基点。美元温和反弹在货币方面，随着日本央行行长植田和男重申，如果经济和价格表现符合预期，央行将继续加息，日元上涨，这使得其打破了四天的连跌。美元延续前两天的温和涨势。周二美元对一篮子货币维持在接近两周的高点。欧元兑美元下跌0.2%，但仍高于周一触及的两周低点。 ATFX Global的首席市场分析师Nick Twidale表示：“如果非农符合预期或接近预期，这可能会锁定25个基点的降息，我认为因此我们可能会看到美元进一步升值。” 美国国债收益率几乎没有变化，十年期美国国债收益率下跌一个基点至3.90%。原油价格波动，布伦特原油期货连续第三个交易日下跌，最新下跌0.9%，至每桶76.84美元，因交易员在中国经济前景疲弱和利比亚供应中断之间权衡。8月末，利比亚的政治紧张局势导致出口暂停，油价一度升至每桶81美元以上，但随后由于需求担忧而难以保持涨势。黄金则在8月创下2531美元的历史新高后，目前在2500美元附近徘徊，蓄势待发等待进一步方向。

欧罗巴09-03 18:24

中控技术：8月22日接受机构调研，包括知名机构聚鸣投资，盈峰资本，高毅资产的多家机构参与

82%。公司与沙特阿美 ramco、德国巴斯夫 BSF、印度尼西亚国家石油公司 Pertamina、泰国 Indorama、马来西亚石油公司 Petronas等国际高端客户的合作日益深化，取得了 Pertamina 集团 CSMS最高级别等级认证并中标其液化天然气（LNG）罐区储罐项目；成功获得沙特阿美 Central Warehouse的 MR智能机器人项目，这是继公司与沙特阿美在智能巡检机器人 ramcobot 达成合作后，双方在机器人领域的又一次紧密合作。公司正在积极寻求全球行业高端产品及技术供应商合作落地，不断拓展国际化生态圈及全球化布局运营能力。接待过程中，公司与投资者进行了充分的交流与沟通，并严格按照《投资者关系管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时要求签署调研《承诺书》。中控技术（688777）主营业务：面向工业3.0+工业4.0全力构建“1+2+N”智能工厂新架构,构建4大数据基座+1个智能引擎,4大数据基座包括设备基座(PRIDE)、运行基座(OMC)、质量基座(Q-Lab)和模拟基座(APEX),基于工业多源数据进行融合训练,建立流程工业高泛化、高可靠的智能引擎,构建AI+数据核心竞争力,将数据价值最大化,定义和重塑流程工业新形态,深入构建5S线下门店+S2B线上平台的一站式工业服务新模式,5S线下门店为客户提供贴近用户的工业领域端到端、门对门专业服务。中控技术2024年中报显示，公司主营收入42.52亿元，同比上升16.78%；归母净利润5.17亿元，同比上升1.16%；扣非净利润4.72亿元，同比上升11.41%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入25.14亿元，同比上升14.49%；单季度归母净利润3.71亿元，同比下降11.26%；单季度扣非净利润3.54亿元，同比下降0.8%；负债率43.33%，投资收益6562.45万元，财务费用-6837.96万元，毛利率33.23%。该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级23家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为51.64。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入8259.07万，融资余额增加；融券净流出604.43万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星09-03 18:00

桥水甩卖黄金ETF，社保基金重仓8只银行股，年内238位基金经理离任

额为11亿欧元。根据公告，相关物业位于德国、法国及荷兰等地。Burstone将即时收取2.5亿欧元交易资金，作为扩展业务之用。该公司仍持有相关物业组合的2成权益。黑石早已通过Mileway品牌，在欧洲收购一批货仓物业，拓展物流业务。 03 今日ETF行情复盘 A股三大指数今日走势分化，截至收盘，沪指跌0.29%报2802点盘中一度跌破2800点，深证成指涨1.17%，创业板指涨1.26%。超3900股上涨，全天成交5806亿元，较前一交易日缩量1251亿元。盘面上，华为欧拉板块走高，拓维信息涨停；中国船舶与中国重工筹划重大合并，船舶制造板块活跃，亚光科技涨超1%；电子烟板块迎新规利好集体大涨，东峰集团、小崧股份等多股涨停；电池板块拉升，金银河20cm涨停；教育、ChatGPT概念及钛白粉等板块涨幅居前。银行板块下挫，农业银行跌超4%；免疫治疗板块走低，冠昊生物跌超11%；电力板块走弱，中国广核跌超6%；煤炭、铁路公路及贵金属等板块跌幅居前。 ETF方面，博时基金中证2000ETF基金尾盘异动拉升6.72%，溢折率为5.58%。华为欧拉板块表现强势，华安基金软件ETF基金涨2.85%。家电板块全天表现活跃，国泰基金家电ETF、广发基金家电ETF龙头分别涨2.57%、2.49%。新能源车板块表现亮眼，华夏基金新能源车ETF、平安基金新能车分别涨2.43%和2.42%。高股息板块全线下挫，银行股全天跌幅居前，中证银行ETF、银行业ETF分别跌2.01%和1.81%。煤炭板块回调，能源ETF跌1.98%。电力板块下挫，电力ETF基金、电力ETF基金均跌1.9%。 04 基金产品最新动态

格隆汇09-03 17:10

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