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中欧突发重大消息!彭博:空客正就向中国出售100多架宽体飞机进行谈判
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博社) 据知情人士透露,中国最大的几家
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正考虑购买100多架升级后的A330机型。 上述知情人士表示,相关条款仍在讨论中,具体时间还不确定。 由于此事属于机密,这些知情人士要求不具名。 彭博社称,这些谈判凸显空客和波音公司(Boeing Co.)在中国这个关键航空市场开展业务时日益鲜明的对比,因为中国和美国之间的地缘政治紧张局势加剧。 考虑到这是针对多家
航
空
公
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的单一型号飞机,这种规模的订单意义重大,而且距离空客公司上一次在中国的交易已经过去了两年左右。中国已经再次暂停从美国波音公司进口飞机。 今年以来,空客公司股价股价已上涨12%,而波音公司股价则下跌29%。 彭博社报道称,空客与中国谈判正值经济关系紧张局势加剧之际,并可能陷入欧盟针对中国电动汽车补贴的调查负面影响中。中国对此调查感到不满。 另一位知情人士透露,北京方面曾私下警告欧盟,假如欧盟继续推进对中国生产的电动汽车征收关税的计划,航空业将成为报复目标行业之一。 针对彭博社报道,空客发言人拒绝置评。中国国际航空股份有限公司(Air China Ltd.)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Co)和中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corp)没有立即回复记者的置评请求。 此外,国有采购机构中国航空器材集团有限公司(China Aviation Supplies Holding Co.)没有立即回复要求置评的传真。
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tqttier
06-05 12:04
困局中的领导层接力:继任者能否带领波音破局重生?
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在1月5日发生的事件中,一架由阿拉斯加
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运营的飞机上出现了问题,美国监管机构已限制了该公司的生产上限。 波音公司还受到美国司法部的重新审查,该部门正在权衡是否对该公司提起刑事指控,指控违反了2018年和2019年造成近350人死亡的两起空难的非起诉协议。
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佳华168
06-04 21:42
港股收评:恒指震荡收涨0.22%,内房股持续走强,煤炭、石油等资源股大跌
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元和257亿美元的预估,显示2024年
航
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公
司
盈利前景有所改善。 航运及港口板块表现活跃,招商局港口涨6.16%,中远海发涨4.72%,海丰国际涨3.43%,中远海能、中远海控涨超1%。集运指数欧线期货主力合约涨近%,突破4500点,再创新高。 忧发永续债损利润遭花旗降级,玖龙纸业大幅下跌11.44%领跌纸业股,晨鸣纸业跌1.04%,阳光纸业跌0.99%。 煤炭股回调,兖矿能源跌超9%,中煤能源、首钢资源、兖煤澳大利亚跌超1%。 国际油价下跌,拖累石油股走低,中国海洋石油、中国石油化工股份、中国石油股份均跌超1%。市场对沙特从第四季度逐步增产表示担忧,国际油价大跌,布油盘中再度跌0.8%至77.73美元,创2月6日以来新低;美油再度跌0.8%至73.58美元,创2月8日以来新低。机构预计,短期关注油价下跌后沙特是否出面安抚市场。长期关注减产协议是否调整,毕竟协议规定每隔2个月将会开会,讨论减产的调整情况。 汽车股表现萎靡,长城汽车跌近11%,理想汽车跌3.34%,蔚来、广汽集团跌超2%。长城汽车昨晚公告,5月汽车销量9.15万台,同比下降9.51%;1-5月累计销量46.16万台,同比增长11.42%。 教育股普跌,博骏教育跌9.38%,澳洲成峰高教跌超4%,新东方-S跌超3%,成实外教育、21世纪教育跌超2%。 今日,南向资金净买入88.24亿港元,其中港股通(沪)净买入47.01亿港元,港股通(深)净买入41.22亿港元。 展望后市,国泰君安表示,随着中国在经济、政策领域不确定性的降低,港股仍有可为空间。国内方面,经济政策以稳为主,地产政策持续优化,港股市场盈利预期改善,外资上修国内经济前景,港股市场情绪修复。此次的调整为后续上升做充分的整固,反而是买入的良机。随着中国在经济、政策领域不确定性的降低,港股仍有可为空间。行业选择方面,成长风格扩散,互联网、半导体、汽车和医药或占优,但高分红仍有价值。
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格隆汇
06-04 16:50
打造RWA第一公链?解读Algorand的复兴之路
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了即时流动性。 TravelX 通过将
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库存从静态变为动态,从而实现了收入的提高和客户体验的全新应用场景。已经有超过500万名顾客使用其 NFT 机票。 Agrotoken 通过将大豆、玉米、小麦、咖啡等农产品代币化,用于为农民发放贷款,帮助实体农业的发展,在区块链上记录的大豆短时间内从1000吨增加到23万吨。 著名的加密钱包 Exodus 是第一个获得获得纽约证券交易所(NYSE)上市授权的美国公司,Exodus 的股票将在 Algorand 上进行代币化,并得到了 SEC 的充分验证。 通过将农产品、实物资产、机票、共同基金等现实世界资产代币化,将这些传统资产引入区块链生态系统,不仅能够提高资产的流动性和透明度,还能带来更高的效率和安全性。 打造 RWA 第一公链 全新的首席营销官,全球黑客马拉松,在巴塞罗那举办 Decipher 2024,邀请链上的活跃开发者参与,通过研讨会、大师研修班等活动帮助项目进行构建和运营。这种对开发者和生态项目的持续扶持展示了 Algorand 在生态发展上的投入和用心。 通过技术升级,采用开发人员友好的 Python 语言;为开发人员提供易于使用的开发工具包 AlgoKit 2.0 工具包;升级共识机制,增强网络安全性;采用 P2P gossip 网络,提升去中心化程度,Algorand 全面升级了协议的底层基础设施。底层基础决定上层建筑,基础设施的升级和迭代,将能更好的服务于生态系统的发展和繁荣。 Algorand 通过全面升级,已经做好了全面承接生态起飞的准备,不管是大家普遍关注的新领域 AI、RWA 和 DePIN,还是一直在创新的 DeFI、GameFi、SocialFi 等各种细分赛道,都能够在 Algorand 轻松构建。RWA 技术通过将现实世界的资产引入区块链生态系统,为 Web3 带来了深远的影响。它不仅提高了资产的流动性和交易效率,还推动了去中心化金融的发展和全球金融包容性的提升。 随着技术的不断进步和市场的成熟,RWA 将在未来发挥越来越重要的作用,推动 Web3 的广泛应用和创新。Algorand 在 RWA 赛道已经走在了整个加密市场的前列,或将成为 Algorand 的代表性生态应用,成为 RWA 第一公链。 来源:金色财经
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金色财经
06-03 22:42
一周IPO观察:4股港股首发大涨,12股递表
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TZUP) 柬埔寨唯一提供全方位服务的
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空
公
司
柬埔寨航空 Cambodia Airways(CAKR) 其他 柬埔寨航空递交招股书 5月30日,柬埔寨航空计划以4至5美元的价格,发行150万股股票,募资范围在600万-750万美元之间。该公司最早于今年2月2日向美国证券交易委员会(SEC)递交秘密申请,拟CAKR为股票代码,申请纳斯达克上市 公司成立于2017年,总部位于柬埔寨金边,提供全方位服务的
航
空
公
司
。该公司主要在中国和东南亚提供商业航空,以及航空货运服务。截至2023年12月31日,柬埔寨航空拥有7条航线:3条区域航线和4条国际航线 一品威客的市场平台www.epwk.com于2011年推出,自成立以来取得了显着增长。 截至2023年12月31日,公司的服务覆盖2800多个市县,拥有约859万买家、1668万卖家。公司拥有逾2,527万注册用户,并提供广泛的目录,为各种规模的企业提供多样化的服务。 业绩方面,公司2022、2023年营收分别为1190万美元、2055万美元,相应的净亏损分别为1261万美元、1133万美元 其他 SPAC方面 电商定制服务公司Btab Ecommerce Group与Integrated Wellness Acquisition Corp合并
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老虎证券
06-03 11:45
北摩高科:2023年公司刹车盘收入中大部分为民品业务贡献
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设备,贵公司拓展海外业务,与沙特阿拉伯
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司
有没有取得业务订单或合作? 北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。民航业务方面,公司未来会继续拓展海外市场,此前公司在迪拜航展上已与来自非洲地区的客户、中亚地区、中东地区的客户和来自其他国家和地区的客户签订了空客、 波音等型号飞机的机轮、刹车等产品的采购和定制开发协议。具体情况请关注公司后续公告。 投资者:公司一直说国防军工行业需求阶段性波动影响收入,那么请问近期我们军演频繁,军工行业需求是否出现恢复,是否进入补库存周期? 北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。请关注公司后续公告。 投资者:请问公司到五月,军品业务有恢复吗? 北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。军品业务具体情况请关注公司后续公告。 投资者:请问贵公司下属子公司京瀚禹从事航空航天领域的市场竞争力怎么样?在航天电子检测市场占有率有多少?与西测测试相比,技术竞争力谁强? 北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。作为军用元件第三方检测领域的龙头企业,京瀚禹在航空航天领域的市场竞争力较强,公司拥有相对成熟和全面的电子元器件检测工作体系。与西测测试相比,京瀚禹在技术竞争力方面具有一定的优势,除了拥有数十年沉淀积累的软件著作权及专利技术外,还拥有与北航合作的联合实验室,在技术研发和创新方面有更多的资源支持。 投资者:请问公司的XDFOI高性能封装技术已经有商业化应用吗? 北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
06-02 23:14
携程举办Envision 2024全球合作伙伴大会
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会上,携程表示,已与全球主要连锁酒店、
航
空
公
司
、目的地旅游供应商和旅游局建立了战略合作伙伴关系。公司的全球旅游供应链已覆盖170多万家酒店、600多家
航
空
公
司
,建立起全球超90000个旅行社、景区、汽车租赁服务商等合作伙伴在内的旅游生态网络。 目前,携程海外机票业务继续保持在亚太地区的领先规模;海外酒店业务联合全球超8000家酒店上线酒店+X套餐产品,实现销量显著增长;国际火车票业务2024年以来销量同比增长122%;海外度假业务将进一步拓展全球票务服务,计划新增16个站点和8种服务语言;海外商旅业务2023年实现三位数的增长,并计划扩大在大中华区、北亚、东南亚、中东以及欧洲、北美等市场的布局。 现场,来自济州神话世界、曼谷瑰丽酒店、欧洲铁路公司、香港迪士尼乐园、土耳其旅游促进和发展局等全球旅业合作伙伴的代表分享了与携程在品牌推广、营销等领域的合作案例。 如何开启下一个增长周期,成为全球旅业普遍关注的话题。持续投资于创新和技术发展似乎成为普遍共识和共同答案,尤其是AI带来的变革潜力备受关注。携程集团联合创始人、董事局主席梁建章发表创新主义主题演讲,强调创新及AI对旅游行业的重要性。 携程集团联合创始人、董事局主席梁建章 他表示:“每个行业都需要创新,旅游业也是如此。像TripGenie这样的AI创新,是革新旅行规划和预订流程的创新方式之一。AI对旅游行业的影响是广泛的,可以提高生产力,提高客户服务质量,并向用户提供高度个性化的旅行建议。” TripGenie是携程国际版Trip.com推出的AI助手,帮助海外用户解答旅行疑问。目前,TripGenie可支持英语、日语、韩语、西班牙语、法语和德语等9种语言,并计划6月底上线意大利语、荷兰语和马来语等新语种服务。 2024携程口碑榜揭晓 多举措助力跨境游发展 针对越来越多中国游客出境和外国游客入境旅游,携程充分发挥国内外旅游供应链,持续提升出境游、入境游旅游体验。 内容维度,携程集团于5月31日在张家界发布2024年度口碑榜,为全球游客提供旅游参考。年度口碑榜涵盖酒店、景点、夜游、美食、目的地等业务线的20多个主题榜单,如酒店细分奢华、滑雪、美景、设计感等子榜单,分别筛选出全球100、亚洲100。值得注意的是,上述榜单均由智能算法及携程全球各地团队人工校验而成,保障了榜单的真实性和参考性。 2024携程口碑榜发布 携程集团副总裁、大住宿事业群CEO肖媛,携程集团副总裁、门票玩乐CEO季毅华,携程集团副总裁、携程美食林CEO孙天旭等高管相继揭晓酒店、景点、美食等主题榜单入围名单。雅典阿斯蒂尔皇宫四季酒店、日本虹夕诺雅富士酒店、丽江金茂璞修雪山酒店等入选全球100美景酒店。上海迪士尼度假区、悉尼塔龙加动物园、成都大熊猫繁育研究基地、阿布扎比法拉利主题公园等入选全球100亲子乐园。新加坡Odette、日本菊乃井、上海福和慧、香港大班楼等入选亚洲100奢华餐厅。 2024携程口碑榜发布 产品维度,今年以来,携程持续优化入境游全链路体验,联合600多个国内热门景区在Trip.com上线在线预约功能;在上海、北京、广州、深圳、杭州等入境游热门城市上线携程专车,将“无限免费等”“一价全包”等自营品质服务带给境外游客;在上海市文旅局指导下,携程推出“入境免费半日游”活动,为途经上海中转的国际旅客提供探索中国的新路径。 未来,携程将进一步落实十大入境游振兴项目,如扩大入境游协作联盟,积极推动国内地接社和海外组团社资源渠道对接和产品互相采买;面向入境中转游客推出“City Express”项目,让国际转机旅客深度体验中国文化和景观;充分整合国际平台资源,推出针对全球市场的内容创作与社交媒体推广活动等。
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金融界
06-02 12:45
堵堵堵!全球突又上演“史诗级大堵船”、运费一个月狂飙50% 通胀恐愈演愈烈?
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将这些成本直接转嫁给托运人客户。” “
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将继续推动越来越高的运费,因此对托运人来说,情况在好转之前可能会变得更糟。” 新加坡、地中海港口上演史诗级大堵船 主要航运公司一再警告说,红海改道对其服务的影响。香港市场情报公司Linerlytica在一份报告中警告说,改道正在导致港口拥堵的重新抬头,同时警告说,未来一个月情况可能会变得更糟。 分析人士警告说,由于船只被迫在正常的亚洲到欧洲航线上绕道南非,因此运输时间将增加。现在,随着胡塞武装威胁到更远的距离,包括进入印度洋,航运公司已被警告要确保他们的船只增加改道,这意味着更长的距离和更长的旅行时间。 (截图自The Maritime Executive) Linerlytica描绘了导致最新拥堵的相互关联的问题。根据他们的分析,东南亚是最严重的瓶颈,占拥堵的四分之一以上(26%),而东北亚紧随其后,为23%。 然而,他们认为新加坡是目前积压的中心。Linerlytica计算出,挤压的集装箱数量高达450000标准箱。他们警告说,船舶现在必须等待长达七天才能在新加坡停泊,而正常情况下,一艘船最多需要等待半天就能停泊。 造成积压的原因是来自亚洲的集装箱运输时间急剧增加。这导致航运公司将每艘可用的船只投入使用,据Linerlytica称,这将迫使他们延长租船期。 另一家市场情报公司Sea-Intelligence最近报告称,亚洲和欧洲之间最受欢迎的航线的运输时间都在增加,但最糟糕的是地中海港口,在许多情况下,承运人一直在通过中间港口转运集装箱,因为他们正在远离苏伊士运河。根据Sea-intelligence的数据,2024年前三个月,亚洲和地中海之间最受欢迎的航线配对的运输时间平均增加了39%,而亚洲和北欧之间最受欢迎的港口配对也有所增加,增加了15%。他们报告说,东地中海的港口情况最差,平均最短运输时间增加了61%至63%,而地中海中部的平均运输时间增加了39%至40%。#VIP会员尊享# Linerlytica说,新加坡日益严重的拥堵也造成了其他影响。与新加坡的情况一样,船只被迫在相关锚地外和离港口更远的地方等待。试图应对更长的运输时间和日益严重的延误的承运商也选择跳过马来西亚巴生港等不太繁忙的港口,这意味着箱子堆积如山或被改道到新加坡等港口,然后因货运量的增加而紧张。拥堵的增加也导致沿途的船只聚集。 Linerlytica估计,在全球范围内,有200万TEU的船舶运力(占全球船队的7%),现在陷入拥堵。 随着这些压力的增加,它也导致了运输成本的突然增加。几份报告警告说,随着新一波港口拥堵在各个细分市场中蔓延,价格正在恢复到大流行水平。 集装箱短缺可能加剧通货膨胀 RHB Bank代理集团首席经济学家Barnabas Gan表示,持续的集装箱短缺,加上增长势头加快,可能会给新加坡的通胀带来上行压力。 他指出,虽然价格预计将在今年下半年回落,但前景已变得更加不确定。 “在可预见的未来,我们还可能看到食品价格和运输价格上涨,首当其冲的是能源价格上涨,”他表示。 “更重要的是,大宗商品价格将开始上涨,尤其是当中国贸易活动在今年剩余时间开始加速时。”
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忆芳
06-02 07:40
会员
【欧股收市】全球市场情绪低迷,但欧洲股市仍然收高
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于去年同期15.2亿瑞典克朗的亏损。该
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在展望中表示,它打算“尽快”完成在瑞典和美国的重组程序,目标是在 2024 年夏季完成。 矿业巨头必和必拓跌1.73%,该公司放弃斥资 386 亿英镑(490亿美元)收购竞争对手英美资源集团的计划后股价下跌,而力拓和Fortescue集团也分别下跌1.54%和3%。
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Sissi
05-31 01:30
「三大利空」压制!美国航空股价跌14%,核心高管离职,业绩预期发愁
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5月29日周三,美国
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(AAL.US)股价暴跌13.54%,盘中一度跌近16%创四年来最差,这主要是受近期三大利空消息影响:下调财务业绩预期、首席商务官离职和华尔街下调股票评级。 周三,美国航空股价大幅下跌,当前收于11.62美元。 2024年以来,AAL股价累计下跌13.54%,远逊于大盘标普500指数11%的涨宽度。 消息面上,全球机队规模最大的
航
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——美国航空在最新提交给SEC的监管文件中表示,目前预计第二季调整后每股盈余为1~1.15美元,低于此前预测的1.15~1.45美元,也低于Factset调查的分析师预期1.20美元。 美国航空还预计,每可用座位里程RASM的收入(航空业常用的衡量每飞行一英里每个座位带来多少收入的指标)将下降5~6%,低于此前预期的收缩1~3%,因此公司运营利润率将比预期低约1个百分点。 而美航这种较悲观的财务预期正值该季度(含繁忙的夏季)的履行需求预计达到创纪录水平的情况下发布的。行业协会和游说团体Airlines for America(A4A)预计,美国的
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有望在2024年夏季承载2.71亿名乘客,年增6.3%。 但美航高层却表示,该公司错误判断了进入关键的夏季旅游旺季的国内需求。 CEO Robert Isom指出,「自四月提供指导以来,我们对国内业绩的预期大幅恶化。预期的修正很大程度上是由于国内环境比我们预期的更加疲软。」 不过有分析称,尽管美航的这项修订给已经在应对地缘政治冲突、新飞机供应稀缺和成本上升的航空业带来了不确定性,但这可能只是美航的个例,并不一定反应更广泛的需求疲软。 摩根大通分析师表示,「罪魁祸首是收入疲软,这轻而易举地压到了稍微好一些的成本效益。」 再者,美国航空周二晚间的一份公告称,担任美航首席商务官两年多的Vasu Raja将于下月离职,暂时由副主席兼首席战略官Stephen Johnson接任。 Raja于2004年加入美航,此前曾担任首席营收官和网络战略高级副总裁。 Raja在担任首席商务官期间推动了公司的一个重要战略转型,即减少代理商售票、提升公司直销比例来提高营运效率和公司业绩。 周三,投行杰富瑞将美国
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的股票评级从「买入」下调至「持有」,目标价从17美元大幅砍至12美元。杰富瑞指出,该公司定价能力下降,且领导该公司新业务战略的首席商务官Vasu Raja将于6月离职,美航的长期战略需要时间来执行。 同时,TD Cowen也将美航目标价从18美元下调至16美元。 原文链接
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投资慧眼
05-30 16:08
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