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北极冬季风暴席卷美国和加拿大！学校停课超6000个航班取消

于加拿大各地“长期极端天气事件”，西捷航空公司也取消了周五的航班。天气预报员表示，这场风暴将带来几十年来最寒冷的圣诞节，甚至会影响阳光明媚的佛罗里达州。美国国家气象局(NWS)表示，本周末全国部分地区的气温可能达到零下50华氏度(零下45摄氏度)到零下70华氏度。即使在主要的都会区，如爱荷华州的得梅因市，也很有可能被冻伤。周四美国总统拜登在白宫的新闻发布会上说：“这不像小时候的雪天，这是一件严肃的事情。” 北极气团预计将给德克萨斯州的埃尔帕索带来15华氏度(-9.4摄氏度)的强风和气温，这场风暴已经造成了从科罗拉多州到怀俄明州以及明尼苏达州北部的严重破坏。在短短12个小时内，怀俄明州高速公路巡警接到了787个求救电话，记录了104起车祸。除了风暴本身，人们还担心电力故障，一些供应商已经敦促客户调低他们的恒温器。纽约州州长Kathy Hochul宣布该州进入紧急状态。她说，洪水和冰塞的威胁“将对我们的社区造成严重破坏”。当大块冰块阻塞河流流动时，就会发生冰塞，并可能导致洪水。据报道，包括纽约州和罗德岛在内的东北部地区发生了洪水，周五由于风暴潮和涨潮，一些道路被关闭。美国肯塔基州、北卡罗来纳州、西弗吉尼亚州、佐治亚州和俄克拉荷马州的州长也宣布进入紧急状态，而威斯康辛州宣布进入“能源紧急状态”。佛罗里达州预计将迎来30年来最冷的圣诞节。根据航班跟踪网站FlightAware的数据，周四和周五美国已有5900多个航班被取消。在加拿大，仅西捷航空公司周五就取消了266个航班。由于预计会造成旅行中断，包括联合航空、达美航空和美国航空在内的主要航空公司已经提出，对希望改签航班的旅客免收费用。

Sue2022-12-24

优克联：中概股中的一匹“黑马”，股价反弹超10倍

随而来的将是国际出行的放开。近日，多家航空公司已发布国际航班开通或恢复运行的消息，积极推动跨境出行的恢复。 |恢复跨境商旅的直接受益者，资本市场反应迅速对外出行开放，让我想到$优克联(UCL)$ 。跨境出行的恢复，优克联将是最直接的受益方之一。实际上，资本市场的反应更加迅速，优克联股价10月中下旬见底，从最低到最高反弹超10倍。来源：Tradingview 作为领先移动数据分享平台，优克联拥有数据连接服务业务和产品销售业务，其中数据连接服务业务又分为国际数据连接服务和本地数据连接服务，而国际数据连接服务正是跨境商旅必不可少的数据连接服务。 |国际数据连接服务逐步恢复在新冠疫情发生之前，根据沙利文研究报告，优克联的国际数据连接服务在国内的市占率为41%，俨然已是行业龙头。等到跨境出行更大程度放开，市场对优克联的国际数据连接服务需求必然大增，优克联的业绩也将猛烈提升，成为最大赢家。从数据上来看，在新冠疫情发生之前的2019年，优克联的国际数据连接服务业务的年收入为7,797.4万美元，受新冠疫情影响，该业务，近四个季度（2021Q4~2022Q3）该业务累计收入仅为2,557万美元。不难看出，该业务仅需恢复到2019年的水平，就有超过3倍的增长空间。新冠疫情三年，一些没有坚持住的中小型竞争对手可能相继离开市场，优克联目前的市场占有率很可能更高。未来该业务的收入规模必将超过2019年的水平。 |大幅的盈利增长空间如果以为新冠疫情限制开放只是让优克联回到2019年的水平，那格局就小了。在新冠疫情这三年，虽然国际数据连接服务业务受到限制，但是优克联抓住机遇努力发展本地数据连接服务业务，不断开拓海外市场。2019年优克联的本地数据连接服务业务收入256.3万美元，而该业务近四个季度（2021Q4~2022Q3）该累计收入700万美元，已经是2019年的2.7倍，同时PaaS /SaaS平台服务收入也已超过2019年规模。整体盈利能力来看，随着本地数据连接服务的发展，即使国际数据连接服务仍然受新冠疫情负面影响的情况下，在2022年三季度，优克联自2020年二季度新冠疫情全面爆发以来首次实现经调整EBITDA和经调整净利润转正，分别为正90万美元和正60万美元，2022年第二季度经营性现金流率先转正并实现连续两个季度经营性现金流净流入。新冠疫情三年优克联不断磨练内功，稳步拓展本地数据连接服务，现在新冠疫情限制放开时，国际数据连接服务也将迎来快速增长的时机。目前，优克联的业务已具备发展双引擎，相较于公司未来的持续增长，目前股价从底部反弹10倍，只是一切恢复正常的开始，预期优克联的收入、盈利和价值的增长将形成良性正循环。

老虎证券2022-12-22

东方财富财经早餐 12月21日周三

暂时难以超越。　　中金公司：参考海外航空公司疫后恢复的普遍规律，供给先于需求；国内需求先于国际；后放开的国家或地区国际线需求恢复速度更快。预计2024年中国国内需求相较于2019年增长30%，国际线需求持平于2019年。中国航司客运业务盈利弹性或高于海外航司，主要因为内生增长中枢更高。　　财联社：N95口罩需求激增，作为熔喷布原料的聚丙烯粉料，近一周来也从7800元/吨，涨至8200元/吨。目前聚丙烯企业采用预售方式，订单已经排至明年2月，并根据预售订单来增加产能，因此聚丙烯行业或短暂迎来复苏。　　新京报：2012年至2021年，中国以年均3%的能源消费增速支撑了平均6.5%的经济增长，累计节能约14亿吨标准煤，相应减少二氧化碳37亿吨，煤炭消费的比重从2014年65.8%下降到了2021年的56%，非化石能源占比达到16.6%，可再生能源装机占全球三分之一以上，提前3年完成了2020年碳强度下降 40%—45%的目标。蓝天、碧水、净土保卫战取得根本性胜利，生态环境实现根本性好转。　　华尔街日报：美国政府12月19日推迟了提出电动汽车新税务优惠政策详细规定的时间，原因是欧洲和亚洲的盟友提出了强烈反对，称该补贴政策对本国公司构成歧视。美国财政部表示，关于电动汽车必须满足的电池采购要求细节将在明年3月发布，不是按照此前的计划最迟今年年底发布。　　财联社：澳大利亚研究人员表示，他们研发了一种新的方法来制造稳定的钙钛矿太阳能电池，这种电池的寿命比以前的电池长得多，使这项技术更有可能大规模商业化。研究人员称，这种电池的转换效率为21%，是迄今为止由非卤化物铅源制成的设备的最佳结果。采用这种电池的微型太阳能电池板的效率可达到18.8%。　　微信安全中心：世界杯期间，对网络赌球行为进行了专项治理，同时对红包、棋牌等类型的赌博行为进行持续治理。其中，对9044个涉赌微信群进行限制群功能处理；对1.2万个涉赌帐号，根据违规情节严重程度不同，进行了提醒警告或限制功能使用等阶梯式处罚；对632个涉赌内容短视频进行下架处理。　　中国工程院院士吴锋：安全仍然是动力、储能电池产业的重要关注点。基于对电动汽车、储能产业发展前景的预判，全球锂电产业发展面临着战略资源紧俏和供应链安全的挑战。因此，构建非战略资源限制的新型电化学体系作为重要互补也已提上日程。　　工信部：截至10月底，全国共有110个城市达到千兆城市建设标准，约占所有地级市的三分之一。其中，2021年度建成29个千兆城市，2022年度建成81个千兆城市。东部地区建成41个千兆城市，中部地区建成29个千兆城市，西部地区建成40个千兆城市。　　财新网：口腔正畸托槽耗材集中带量采购在西安产生拟中选结果。作为全国首个口腔耗材省际联盟集中带量采购项目，49家企业的739个产品进入现场竞(议)价环节，最终32家企业的572个产品拟中选，拟中选口腔正畸产品平均降幅43.23%，最高降幅88%。　　中国化学与物理电源行业协会刘彦龙：去年以来锂电池产业链价格上涨，主要由于下游需求超预期增长，电池、材料企业大多没有预估到这一增长速度。但随着锂电材料产能布局的逐步释放，协会预估从明年开始，材料价格会有回落，并逐渐趋于合理。动力电池的装机量水涨船高。　　美国调查公司Descartes Datamyne:11月，亚洲发往美国的海上集装箱运输量为132.46万个，同比减少21%。连续4个月减少，降幅比10月扩大。家具类和玩具等消费品的运输量均减少10%以上，彰显出美国消费的低迷。　　国际机场理事会欧洲分会：未来一段日子，客运量复苏将趋于平稳，欧洲机场客运量的全面复苏，将从此前预测的2024年推迟到2025年。　　港交所：12月14日，中国恒大减持7亿股恒大物业股权，持股比例从58.18%下降至51.71%。持股减少的原因是“有关方面已采取步骤以针对其执行股份的保证权益或持有作为保证的股份的权利”。被强制出售的股份虽然由中国恒大集团及其子公司持有，但许家印为中国恒大集团的控股股东，根据证券及期货条例，他被视为在这些股份中拥有权益。　　第一财经：近期，一些不法中介发掘“商机”，向消费者推介房贷转经营贷，宣称可以“转贷降息”，诱导消费者使用中介过桥资金结清房贷，再到银行办理经营贷归还过桥资金。12月20日，银保监会消费者权益保护局发布风险提示，提醒广大消费者，警惕不法中介诱导，认清违规转贷背后隐藏的风险，防范合法权益受到侵害。　　财联社：随着信贷政策的逐步调整，国内多个重点城市今年来房贷利率处于下降状态。第三方最新统计数据显示，2022年12月首二套房贷主流利率指数环比继续下行。12月首套主流利率平均为4.09%，二套平均为4.91%，环比基本持平，同比分别回落155BP和100BP，创历史新低。首付比例来看，监测范围内，82城首套房商贷最低首付比例可至两成。　　财政部：1-11月，全国政府性基金预算收入60161亿元，同比下降21.5%。中央政府性基金预算收入3854亿元，同比增长4.9%；地方政府性基金预算本级收入56307亿元，同比下降22.8%，其中，国有土地使用权出让收入51174亿元，同比下降24.4%。　　贝壳研究院：12月，首套主流利率平均为4.09%，二套平均为4.91%，环比基本持平，同比分别回落155BP和100BP，创历史新低。银行放款周期28天，受近期疫情影响，较上月延长两天。　　福建省厦门市：第四批次集中供地完成出让。此次共集中推出4宗涉宅地块，总用地面积约86003平方米，最终成交总价80.4亿元。思明区1宗、湖里区2宗、同安区1宗。其中岛内思明区一宗地块地价触顶摇号成交；湖里区一宗地块溢价成交。　　以岭药业：连花清瘟可以与解热镇痛药物(如布洛芬)联用，但需重点关注是否存在解热镇痛药物使用禁忌情况，在医师指导下联合使用。　　蔚来：2022年12月11日，蔚来公司收到外部邮件，声称拥有蔚来内部数据，并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。在收到勒索邮件后，公司当天即成立专项小组进行调查与应对，并第一时间向有关监管部门报告此事件。经初步调查，被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。　　国联股份：拟以2亿元-4亿元回购股份，回购股份的价格不超过100元/股。回购股份拟用于员工持股计划或股权激励。　　神州泰岳：公司在信息安全、ICT运维、物联网、人工智能等领域，先后发布了零信任网络边界访问控制系统、汇聚节点设备(UEHJ-001)等多款具有自主知识产权的产品；公司对虚拟现实相关的场景做过探索研究，但尚未进入商业化应用阶段，公司会持续关注VR/AR的相关技术发展和应用场景；游戏方面，公司有多款在研新游戏，已在海外上线的无尽苍穹目前已取得国内版号，年底前将围绕着无尽苍穹国内上线做相关的准备工作。　　沃森生物：公司董事长李云春及其控制的有限合伙企业(统称“增持主体”)计划自2022年12月21日起6个月内，通过集中竞价交易、大宗交易等法律法规允许的方式增持公司股票，计划增持公司股份金额不少于1亿元，且不超过1.5亿元，增持所需资金由增持主体自筹解决。　　四川路桥：公司控股股东蜀道集团计划2022年12月21日起的6个月内，以自有资金择机增持公司股票，拟增持股份金额不低于2.5亿元，不超过5亿元。本次拟增持的价格不设置价格区间。　　东北制药：公司目前生产经营情况正常，业务结构未发生重大变化。近期，市场对解热镇痛类药物需求增大，公司根据市场需求加紧生产对乙酰氨基酚片、复方氨酚烷胺片和维生素C系列制剂产品，全力保障市场供应，积极履行制药企业的社会责任，为抗击疫情贡献力量。　　贵州茅台：2022年度回报股东特别分红实施，股权登记日为12月26日，除权(息)日、现金红利发放日为12月27日。A股每股现金红利21.91元(含税)。　　特斯拉：最快将于本周五正式宣布在墨西哥北部新莱昂州兴建超级工厂的计划，该计划初始投资金额为8-10亿美元，投资金额最终或达100亿美元。据悉，该工厂初期将生产特斯拉旗下车型的汽车零部件，随后再生产电动车。　　沪深股市：12月20日，沪指跌1.07%，报3073.77点，深成指跌1.58%，报10949.12点，创业板指跌1.53%，报2310.8点。电设备、船舶制造、汽车零部件板块涨幅居前，教育、房地产、酿酒板块跌幅居前。　　沪深港通：12月20日，北向资金净买入11.56亿元，净买入五粮液8.33亿元、泸州老窖5.96亿元，净卖出阳光电源3.01亿元、比亚迪2.64亿元。　　龙虎榜：12月20日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是福瑞股份，为7194.59万元。机构参与龙虎榜中个股共涉及20股，其中6股被机构净买入，易华录被买入最多，为3999.33万元。另外14股被机构净卖出，国联股份被卖出最多，三日净卖出2.15亿元。　　融资融券：截至12月19日，沪深两市两融余额为15626.59亿元，较前一交易日减少37.54亿元。其中，融资余额为14697.34亿元，较前一交易日减少20.69亿元；融券余额为929.25亿元，较前一交易日减少16.85亿元。　　证券时报网：12月20日，市场成交额萎缩，不足6500亿元。短期扰动不改当前反弹格局和春季躁动行情，中央经济工作会议定调中性偏积极，整体符合市场预期，有助于提升市场中期风险偏好，在突出稳增长基调下，2023年一季度新增社融信贷有望迎来爆发，同时年初降准降息可期，A股延续当前反弹格局并有望接续跨年春季躁动行情。　　中国证券网：时至年末，基金经理的调仓换股动作频频。数据显示，上周偏股型基金在医药、有色金属、食品饮料、农林牧渔、电力设备等行业的仓位提升，在电子、钢铁、非银金融、房地产、交通运输等行业的仓位下降。同时，从上周基金经理表示看好的板块方向来看，也与其实际加仓行为有所重合。　　国信证券：通信硬件设施将是数字经济发展最先受益的环节，包括运营商为主的技术设施底座、承载算力的IDC、服务器、“东数西算”带来的骨干网建设需求等各个产业链环节。　　上交所：截至12月20日，14家科创板做市商共完成100只股票备案，覆盖83只科创板股票，占科创板股票总体的17%。自10月31日科创板做市业务上线以来，做市商积极拓展业务，深度跟踪科创板公司。在规模效应影响下，科创板流动性有望得到显著提升。　　港交所：开设纽约办事处，将集团的国际布局扩展至北美，以服务集团不断增长的国际客户群。该办事处也会推广香港交易所旗下流动性充裕的新股市场及二级市场、连接香港与中国内地市场之间的互联互通机制，以及多元化的衍生品产品。　　中证报：新能源车企年末的促销不会对明年销量产生太大影响。因为现在新能源汽车大势已成，替代燃油车的趋势已经很明显了，所以说市场份额只会不断增长。在份额增长的情况下，它的销量也会大幅提升，这个趋势不会改变。即使今年车企促销活动结束，新能源汽车行业明年的销量增长也有一定保障。上周国务院出台了《十四五扩大内需战略实施方案》，里面明确点出了消费的重要性，所以无论是从疫情防控调整、市场信心还是从整个经济发展态势出发，明年对新能源汽车的消费都肯定会增长。今年中央经济工作会议也明确点出了新能源汽车是明年重点的消费三大领域之一。　　证券时报：国补退坡是预期中的事情，市场早已把其影响融入到定价之中，虽然各大车企在年底报价促销中会提及这个因素，但实际上年底翘尾因素即使有，也跟国补退坡的相关性并不强。让新能源汽车销量有可能产生翘尾行情的根本原因有三点：一是油价变迁，二是技术进步，未来中国新能源汽车厂商在储能、温控、续航、安全以及AI导航领域的全面进步才是真正推进国内新能源汽车市场销量的“王牌引擎”。三是市场供需，大部分企业即使在促销的过程中也保持了充分的理性，并没有一味压价冲量，而是限时保价，这充分说明了市场失衡现象比较严重，消费者心仪的车型一车难求的现象比较常见，这已经是近年来的常态。　　美股：标普500指数收涨3.96点，涨幅0.10%，报3821.62点。道指收涨92.20点，涨幅0.28%，报32849.74点。纳指收涨1.08点，涨幅0.01%，报10547.11点。　　欧股：德国DAX 30指数收跌0.42%，报13884.66点。法国CAC 40指数收跌0.35%，报6450.43点。英国富时100指数收涨0.13%，报7370.62点。　　亚太股市：12月20日，恒生指数收盘跌1.33%，报19094.80点，恒生科技指数跌3.12%，报3996.36点。日经225指数收跌2.47%，报26565.00点。韩国KOSPI指数收跌0.80%，报2333.29点。　　人民币：在岸人民币兑美元(CNY)北京时间23:30收报6.9610元，较周一夜盘收盘涨208点。成交量186.78亿美元。离岸人民币(CNH)兑美元北京时间05:59报6.9614元，较周一纽约尾盘涨247点，盘中整体交投于6.9966-6.9567元区间。　　黄金：COMEX 2月黄金期货收涨1.54%，报1825.40美元/盎司。　　原油：WTI 原油期货收平，报75.19美元/桶；布伦特原油期货收涨0.24%，报79.99美元/桶。　　德国央行行长：通胀不会迅速回落到欧洲央行设定的目标水平，即2%。由于欧盟最新达成的天然气价格制动政策，最初12月的通货膨胀率会有所降低，但到了2023年通胀率将再次达到7%。直到2024年，通胀率才会大幅下降，因此加息可能还将持续18个月至两年。　　高盛：本轮熊市将出现更多震荡下跌，并在2023年晚些时候达到低点。预计利率将达到峰值，经济增长恶化将趋于稳定，随后股市开始持续反弹。全球股市的复苏——即“希望”阶段通常始于衰退期间的估值攀升。现在就为可能到来的牛市过渡做准备还为时过早。　　财联社：国会骚乱事件听证委员会一致同意将美国前总统及一些相关人员转交司法部，就多项关键的联邦刑事犯罪作出起诉。这也是美国历史上，国会首次建议对前总统提出指控。　　第一财经：英国官员将不会出台政策对外国学生进入“非精英大学”设限。唐宁街曾表示，由于2021-2022年度净移民人数达到创纪录的50.4万人，将考虑限制外国学生攻读“低质量”学位和携带家属的数量。　　Shibor：12月20日，隔夜shibor报1.1660%，下跌5.1个基点；7天shibor报1.8070%，上涨0.7个基点；3个月shibor报2.3610%，上涨0.6个基点。

东方财富网2022-12-21

市场需求复苏，航空股迎来投资窗口

业的可靠选择。　　该投行恢复了对这家航空公司的买入评级，12个月目标价为40美元。比该股前一个交易日收盘价高20％。　　高盛分析师Catherine O’Brien在12月16日的一份报告中写道:DAL股票今年的表现位于高盛所覆盖的美国航空公司行业内的较好端，这得益于国际和商务旅行的改善，以及在利率上升的情况下相对强劲的资产负债表。　　今年迄今，Delta Air Lines已经下跌了近15％，与大盘大致持平。　　终端市场敞口复苏　　高盛给予正面评级的原因之一是，Delta Air Lines在疫情后的某些终端市场仍在复苏。　　O’Brien写道:虽然2022年企业和国际旅游趋势有了显著改善，但这些终端市场仍明显低于2往年的水平，在完全复苏的道路上比国内和休闲旅游还要落后。　　她预计，2023年，随着美国和英国等主要市场的限制在年中取消，企业和国际旅行将继续改善。　　此外，Delta Air Lines一直有大约五分之一的收入来自乘客以外的客流。高盛表示，随着公司走向更加常态化的时期，这种情况将继续下去，并提供增长机会。　　O’Brien说:在非客运业务中，增长最快的业务之一是炼油厂，出现了大幅增长。这一业务部门也具有一定的周期性，但该公司的忠诚计划收入以及与其他忠诚流和机场俱乐部相关的杂项收入分别增长了29％和65％。　　最后，Delta Air Lines的资产负债表比整个行业都要好，尤其是与其他大型航空公司相比。如果美国真的经历经济衰退，这有助于提供缓冲。

金融界2022-12-21

航空股早盘普跌，截至发稿，首都机场(00694.HK)跌4.43%，报5.82港元

空服务和飞机维修服务。该公司是国内、外航空公司的代理，并代理其他航空和相关业务，如人身意外保险与代理业务。美兰空港（00357.HK）公司简介：海南美兰国际空港股份有限公司（原名：瑞港国际机场集团股份有限公司）是一家主要从事机场及配套酒店运营及提供相关服务的中国公司。该公司主要从事航空及非航空业务。航空业务主要包括提供航站楼设施、地勤服务和客运服务。非航空业务主要包括美兰机场商业及零售空间租赁、机场相关业务特许经营、广告位、停车场、货物装卸及消费品销售。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-12-19

美股开盘：道指跌超200点中概股多走高好未来、新东方涨逾7%

飞机订单　　据报道，塔塔集团旗下印度航空公司接近与波音签订多达200架737 Max喷气式飞机的订单，双方正努力在年底假期前结束谈判。不过，知情人士警告称，谈判很复杂，涉及包括金融公司和发动机制造商在内的主体，因此谈判可能会拖到明年。由于人口众多且出行需求越来越大，印度已成为波音和空客等飞机制造商的重要市场。　　遭负面新闻打击，诺瓦瓦克斯持续走低　　诺瓦瓦克斯医药美股盘前跌超15％；该股在周四收跌34.3％，创下最大单日跌幅。该公司此前宣布公开发行1.25亿美元的普通股，并透露英国将把新冠疫苗的供应协议削减一半。此外，诺瓦瓦克斯周三还重申了其2022财年营收指导约为20亿美元，市场预期为20.1亿美元。值得一提的是，今年早些时候，诺瓦瓦克斯曾预计其营收指引为20亿至23亿美元。　　纽柯钢铁警告衰退风险，预计Q4钢铁业务盈利将大幅下降　　美国最大的钢铁制造商纽柯钢铁警告股东，在展望新的一年之际，对经济衰退的担忧可能会影响需求。该公司表示，由于出货量下降，其钢铁业务第四季度的盈利将大幅下降，并指出平均销售价格也将下降。据悉，过去纽柯钢铁通常会发布乐观的业绩指引，但这次纽柯钢铁成为首家对经济衰退表示担忧的大型钢铁制造商。该公司表示，预计第四季度每股收益为4.25美元至4.35美元，低于最新指引发布前分析师平均预期的4.38美元。　　大众汽车：即将决定在东欧设立电池厂，并开始在加拿大寻找工厂　　大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）周五表示，大众汽车将很快就其计划在东欧的电池工厂选址做出决定，并开始在加拿大寻找工厂。　　高盛：经济存不确定性，看好美联航、达美航空等航空股　　高盛分析师Catherine O'Brien恢复对多只美股航空股的评级。她表示，尽管对航空板块持肯定态度，但由于经济前景存在不确定性，在这种环境下，她更青睐那些具有特殊盈利驱动因素、仍有相对更多复苏推动力、或具有降低下行风险特征的股票。予联合大陆航空买入评级，目标价51美元，因该公司所面对的终端市场仍在复苏，而且其增长计划「因777机队的重新启用而得到推动」；予达美航空买入评级，目标价为40美元，该公司所面对的终端市场仍在复苏，而且其周期性较弱的营收来源正持续增长。　　无惧衰退，美国银行股要绝地大反击？富国银行：明年涨幅或达50％　　富国银行（Wells Fargo）资深银行业分析师Mike Mayo表示，美国银行股即将迎来表演时刻，即使经济陷入衰退，该板块明年仍可能飙升50％。据悉，Mayo的基本预期是，温和衰退可能会给银行股带来近30年来最好的一年，因为加息将提振利润。此外，在2008年金融危机后引入的改革之后，银行面临的信贷风险降低了。Mayo追踪银行业已有30年之久，他在一份给客户的报告中写道，在即将到来的衰退中，银行的表现应该比现代史上任何一次衰退都要好。银行业为这一时刻已经准备了十多年。梅奥看好的股票包括美国银行、美国合众银行和PNC金融服务集团。这三只股票今年以来都至少下跌了24％。成份股包含美国一些最大银行的KBW银行指数今年已经暴跌逾27％，这是自2008年以来最糟糕的年度表现。历史上，该指数唯一一次在一年内上涨50％或更多的是在1995年，当时飙升了创纪录的55％。　　美银：对Lucid前景充满信心，重申买入评级　　美银对Lucid Group的前景充满信心，认为该公司在一众初创电动汽车制造商中极具吸引力，也对现有汽车制造商构成竞争威胁，并对Lucid重申买入评级。我们相信，Lucid目前比大多数同行拥有更多拼图，在经验丰富的管理团队带领下，应该会更能成功推动公司概念的商业化。美银对Lucid21美元的目标价是基于2025年电动汽车销售的4倍和电动汽车EBITDA的127倍，2030年的目标价大约是0.5倍销量和4倍EBITDA。　　盈利后爱奇艺会员继续涨价　　12月16日0点起，爱奇艺黄金VIP会员及星钻VIP会员订阅价格进行更新，调整后黄金VIP会员连续包月、连续包季、连续包年分别为25元、68元、238元，分别涨了3元、5元、20元；星钻VIP会员连续包月、连续包年分别为45元、428元，涨了5元、30元。对于此番涨价原因，爱奇艺方面回应媒体称，未来会继续加大优秀作品的投资，让优秀内容创作者有所回报，让产业生态更健康。为会员朋友们提供更多像《人世间》《苍兰诀》《罚罪》《卿卿日常》《风吹半夏》这样的好作品。　　摩根士丹利：料台积电明年首季收入按季跌14％至15％　　大摩发研报指，迈向业绩期，考虑定价能力强劲，该行对台积电及联电予增持评级，惟预警晶圆代工厂明年首季指引或差过市场预期。该行偏好次序依次为台积电（首选）、联电、华虹半导体、日月光投控、中芯国际、力积电，最后为世界先进。大摩料台积电明年首季收入按季跌14％至15％，逊于原先料按季跌10％，主因来自高端手机及数据中心削单。该行料明年台积电收入按年仅微升，但料明年仍可为晶圆提价3％至6％，以反映其全球经营成本上升，如美国代工厂扩张。该行降台积电及联电目标价至分别700及55新台币。

金融界2022-12-16

美国11月CPI创年内最小涨幅，美股大幅高开，标普500ETF（513500）盘中溢价

est涨近12%，纳伯斯实业涨近4%。航空公司、邮轮板块走低，捷蓝航空跌超7%，挪威邮轮跌超2%。有预测称，美当局12月加息50个基点至4.25%-4.50%区间的概率为79.4%，加息75个基点的概率为20.6%；到明年2月累计加息75个基点的概率为53.7%，累计加息100个基点的概率为39.7%，累计加息125个基点的概率为6.7%。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-14

【12月14日Choice早班车】美国11月CPI同比上升7.1% 预估为7.3%

周一达成协议。　　界面新闻：美国联合航空公司12月13日宣布确定100架波音787梦想客机的订单，同时增加100架梦想客机的选择权。这是美国航空公司在商业航空史上最大的宽体飞机订单。美联航预计这些新的宽体飞机将在2024-2032年交付，并可在787-8、9或10型飞机中选择。　　欧佩克：预计2023年全球原油需求增速预期维持在224万桶/日不变；维持预计2022年全球原油需求增速预期为255万桶/日不变。欧佩克上调2022年和2023年美国石油产量预测，预计分别增长至1182万桶/日和1260万桶/日。（文章来源：东方财富研究中心）

东方财富网2022-12-14

东方财富财经早餐 12月14日周三

周一达成协议。　　界面新闻：美国联合航空公司12月13日宣布确定100架波音787梦想客机的订单，同时增加100架梦想客机的选择权。这是美国航空公司在商业航空史上最大的宽体飞机订单。美联航预计这些新的宽体飞机将在2024-2032年交付，并可在787-8、9或10型飞机中选择。　　欧佩克：预计2023年全球原油需求增速预期维持在224万桶/日不变；维持预计2022年全球原油需求增速预期为255万桶/日不变。欧佩克上调2022年和2023年美国石油产量预测，预计分别增长至1182万桶/日和1260万桶/日。　　新华财经：俄罗斯外交部副部长格鲁什科表示，俄方希望在土耳其建立天然气枢纽的想法能够得到落实，这符合天然气生产者和消费者的共同利益。并指出，供应、需求、运输、交易的法律环境的稳定性以及能源战略的可预测性应该成为能源领域重点考虑的内容。　　财联社：伴随油价大幅波动，上半年还是全球领跑者之一的沙特阿拉伯股市，目前已经滑落至拖后腿的境地。以美元计算，沙特阿拉伯基准股指沙交所综合指数(Tadawul All Share Index)今年下半年的表现在媒体追踪的92个股指中排名倒数第六位，并且可能创下自2015年以来的最大年度跌幅。　　财联社：美国财政部周二(当地时间12月13日)续发30年期国债180亿美元，实际存续期为29年11个月。　　九江发布：市政府新闻办、市金融办联合召开新闻发布会。会中指出，信贷规模稳中有进，出台了市本级债务风险防控与化解相关方案，地方政府融资平台优化升级取得阶段性成效，有效缓解融资平台公司存量隐性债务风险。　　国债期货：12月13日，10年国债期货主力合约收盘报99.605，跌0.09%；5年期国债期货主力合约报100.510，跌0.08%；2年期国债期货主力合约收盘报100.575，跌0.05%。　　活跃债券：12月13日，截至18:00,10年国债活跃券报2.9180%，上行0.55BP.国开债方面，10年国开活跃券报3.0525%，上行0.65BP。　　Shibor：12月13日，隔夜shibor报1.0320%，下跌2.0个基点；7天shibor报1.7480%，上涨13.8个基点；3个月shibor报2.2830%，上涨1.0个基点。

东方财富网2022-12-14

波音获得美联航300亿美元大订单最高预定数量可达200架

大其全球影响力。这家总部位于芝加哥的航空公司表示，该订单是美国航空公司最大的宽体喷气式飞机订单，此类喷气式飞机可搭载更多乘客，通常用于长途国际航线。 Dreamliners客机交易价值300亿美元的已确认订单（扣除惯常折扣），是波音公司对其欧洲竞争对手空客公司的一次胜利。据知情人士透露，两家制造商都为这笔交易展开了竞争。根据波音公司最近公开的数据，Dreamliners飞机的尺寸各不相同，但平均标价为3亿美元。美联航表示，其协议条款允许其在三种Dreamliners客机型号中进行选择。美联航和波音公司没有透露美联航将支付的价格细节。美联航Dreamliners飞机的交付定于2024年开始。美联航表示，大约100架新宽体飞机将取代旧的波音767和777喷气式飞机，高管们表示这将有助于降低维护和燃料成本。该航空公司还押注在Covid-19大流行之后仍未完全恢复的长途国际航班将会反弹。随着大流行时期旅行限制的解除，美联航一直雄心勃勃地恢复国际航线并进军新市场，高管们表示，再购买100架Dreamliners飞机的选择权可能有助于其寻求新的国际飞行机会。Dreamliners客机因其燃油效率和使新直达航线盈利的能力而受到航空公司的欢迎，无需通过中央枢纽连接城市。此前有报道称，美联航接近达成订购数十架Dreamliners飞机的协议。Dreamliner面临一系列制造和监管问题，这些问题导致交付冻结近两年，令包括美联航在内的客户感到沮丧。一份证券备案文件显示，波音去年夏天恢复向客户交付新的Dreamliners飞机，但截至第三季度末，其库存中仍有约115架787飞机未交付。此外，作为多年扩张计划的一部分，美联航还在2021年宣布的计划基础上加倍购买波音737 MAX喷气式飞机。美联航与波音公司的交易将为其机队增加100架737 MAX喷气式飞机。购买包括新确认的订单以及先前获得的期权的行使。在新的737中，其中80架飞机将成为更长的MAX 10变体。美联航首席财务官Gerry Laderman表示，该航空公司希望锁定其在2027年和2028年之前收到新MAX交付的位置。然而，MAX 10面临着不确定的未来。波音公司表示，它可能会取消这架喷气式飞机，而无需国会采取行动批准它和更小的新型737型号MAX 7，豁免与监管要求相关的即将到来的12月27日最后期限。在那之后，法律将要求喷气式飞机配备现代驾驶舱警报系统，以帮助飞行员解决紧急情况。在2018年和2019年发生两起737 MAX坠机事故后，2020年颁布的一项法律规定了最后期限。这些事故夺去了346人的生命，联邦立法者以旨在提高新飞机安全性的立法作为回应。波音公司高管认为他们有足够的时间在截止日期前批准新的737型号用于客运服务，但美国联邦航空管理局的批准时间比预期的要长。本月早些时候，联邦立法者拒绝将737 MAX豁免纳入国防法案。波音公司现在专注于寻求在本届国会结束会议和共和党人明年接管众议院之前，将其纳入可能的支出法案。美联航首席执行官Scott Kirby表示，他相信立法者会给予豁免。但如果他们不这样做，美联航将改为订购更多已经在飞行的MAX 9喷气式飞机，并从空客公司购买更多飞机。

楼喆2022-12-14

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