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CPI或塑造对美联储的宽松预期

财经网站Forexlive：下周美国CPI数据是在联邦公开市场委员会宣布政策（预期不变）的前一天发布的，虽然它不太可能改变12月的政策，但它可能有助于塑造对美联储未来宽松政策的预期。美联储主席鲍威尔称，通胀仍然远高于目标，尽管他承认通胀最近大幅下降，正朝着正确的方向发展。不过，鲍威尔表示，他希望看到更多进展，并保留在必要时恢复加息的选择权。

金融界2023-12-10

下周走势预测：系好安全带，美元将迎来爆炸性的一周？

能会为整个市场带来新的机会。然而，由于美国CPI报告和美联储利率决定，交易员的注意力落在美元指数上。（图片来源：forextime）美元指数跟踪美元兑一篮子6种不同 G10 货币的表现，包括欧元、英镑、日元和加元。美元指数可能正在为重动做准备。以下是 3 个原因：美国11月CPI报告周二公布的11月美国消费者价格指数（CPI）报告将是美联储利率决定前的最终数据点。市场预测： CPI同比（2023年11月与2022年11月）将从上个月的3.2%降温3.1%。核心消费物价指数按年维持在4.0%不变。 CPI 按月（2023 年 11 月与 2023 年 10 月）维持在 0% 不变核心CPI环比上涨0.3%，上月为0.2%。由于能源价格下跌，预计整体通胀将进一步降温，而年度核心通胀率维持在4.0%不变，为两年多来的最低水平。物价降温的进一步证据可能会助长人们对美联储在2024年降息的猜测。美国CPI报告弱于预期，有可能拖累美元走低。如果CPI报告超出市场预期，美元兑美元可能会在美联储决定之前走高。美联储利率决议市场普遍预计美联储将在2023年的最后一次政策会议上维持利率不变。然而，最吸引人的将是9月20日最新提供的最新经济预测和点阵图。与杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）的会后会议一起，可能有助于投资者衡量对美联储2024年的预期。截至撰写本文时，交易员预计美联储在2024年3月之前降息25个基点的可能性为64%。如果美联储采取鸽派立场并暗示从 2024 年开始降息，美元可能会面临压力。如果央行推迟降息押注，并暗示利率将在更长时间内保持较高水平，这可能会提振美元。技术力量尽管最近几天回落至200日均线上方，但美元在日线图上仍面临压力。价格遵循看跌通道，并在 50 日和 100 日均线下方交易。如果美元兑美元回落至200日均线下方，则可能会分别打开通往102.45和101.80的大门。稳固的突破和日收于104.26上方可能会将价格分别推高至50日均线105.30和106.00。（图片来源：forextime）

Heidi2023-12-09

金市展望：金价或瞬间失守2000美元警惕下周“鹰派”美联储继续“施压”黄金市场

司。下周值得关注的经济数据：周二：美国CPI 周三：美国PPI、FOMC货币政策决定周四：英国央行货币政策决定、欧洲央行货币政策决定周五：帝国大厦制造业调查、PMI预览

Dan19772023-12-09

【黄金收市】黄金坚守2000美元，美联储态度是走势关键

将【下周值得关注的经济数据】周二：美国CPI 周三：美国PPI、FOMC货币政策决定周四：英国央行货币政策决定、欧洲央行货币政策决定周五：帝国大厦制造业调查、PMI预览

慧宣鑫语2023-12-09

【原油收市】油价上涨超过 2%，但供应过剩担忧持续，录得第七周下跌

【下周重点关注财经数据与事件】周二：美国CPI 周三：美国PPI、FOMC货币政策决定周四：英国央行货币政策决定、欧洲央行货币政策决定周五：帝国大厦制造业调查、PMI预览

慧宣鑫语2023-12-09

3000点一度失守！创新药买盘活跃

药医保谈判如期举行，多方反馈较为积极；美国CPI低于预期、美债利率下降，直接利好创新药这类进攻性资产；11月中旬全球第一款基因编辑药物在英国获批上市（预计在12月美国FDA也将批准），也成为了医药产业的又一项里程碑和产业催化。同时在资金层面，医药整体具备资金持续流入的基础和相应的容量空间。全球资产重新配置的视角下，医药成为率先启动的版块，且当前行业整体处于底部，在全行业中具有比较优势。在多重催化、叠加资金面支持和行业间比较优势下，我们认为医药行业β行情特征明显，有望展开较大级别行情。可关注恒生沪深港创新药精选50ETF联接基金A(014564) C(014565)。风险提示：文中提及个股不作为推介。购买基金前请认真阅读基金产品法律文件，选择适合自己的产品。市场有风险，投资需谨慎。基金可投资港股通标的股票，需承担港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。

金融界2023-12-06

港股持续强势，恒生高股息ETF(513690)盘中拉升2.03%

明朗，港股后续有望持续回暖。此外，由于美国CPI超预期回落，叠加近期非农、PMI数据降温，市场预期尽管FOMC仍维持鹰派立场，但不会选择再度加息，海外流动性的释放也将利好于港股修复。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-06

Mysteel月报：汽车行业月报（2023-12）

周期，行情逻辑切换至宏观主导运行，以及美国CPI超预期回落，对于未来开启降息周期的预期有所增强。基本面来看，由于今年厄尔尼诺现象对天气的影响，往年低温天气并未到来，天气对下游施工的影响有所减弱，而对于下游而言，需求尚可，且前期发放的专项债效果逐步显现，对于资金情况也有改善，采购相对积极，社库持续去库，前期累积的矛盾有所去化。盘面的上涨同时也带动了部分现货投机进场。综合来看，十一月热卷表现为消费尚可，且持续保持去库态势，矛盾有所化解的情况下，基本面并无突出问题，而宏观强势主导行情，带动黑色系大宗商品价格走强，使得热卷价格震荡上涨。 12月热卷价格走势预计高位震荡。宏观上，月内将召开中央经济会议，宏观预期仍有加强的可能，势必会导致价格调整的空间不大，在预期被证伪前，将会继续为价格提供支撑。需求上来看，基建提前预制、出口等均有较好的表现。而下游端的库存偏低，按照1个半月的采购周期推断，集中补库会呈现一轮，库存难以呈现释放后，“流动性”问题才会集中体现到库存端。这样12月份或将带来基本面市场端的矛盾：秋冬季限产预期不足，成本支撑，压缩利润；流通市场资源繁多，不缺规格的情况下难以保持其去库斜率；基差难以解开，再多加杠杆拿货的动力不强；季节性消费下滑带动需求力度下滑。这一情况在12月份将有所体现，对于基本面的矛盾与供需平衡的改变仍是最底层的逻辑。综合来看，需求下滑而宏观预期仍然主导行情的情况下，预计十二月热卷价格整体偏高位震荡为主。铝：预计12月铝价宽幅震荡 11月铝价偏弱运行，铝棒加工费有所反弹。根据Mysteel调研，建筑铝型材和幕墙板等地产相关需求在11月份均有环比增加的表现，汽车板块需求亦较好，但光伏板块表现偏弱、组件厂等环节库存较高抑制向铝型材加工厂下单积极性，导致工业铝型材样本企业订单及产量均环比明显走弱，同时走弱趋势从中小厂延续到大厂。整体来看，从型材端，工业材走弱的影响比建筑材改善的幅度要更为显著，拖累整体订单水平环比下降为主。展望12月，供应端云南减产落地后铸锭量的下降预计将更加明显的体现，但北方在投项目即将达产、部分自备铝棒生产线的冶炼厂也因加工生产线检修将切换品种带来一定铸锭增量。需求方面，Mysteel铝材团队调研了解到，建筑型材月底产量有转弱迹象，但板带箔受海外节日等季节性需求影响，出口订单有较好表现。综合来看，需求整体仍偏弱为主，但区域分化仍较为明显。供应端弹性相对有限，12月一方面还需持续跟踪下游订单情况变化，另一方面目前库存仍处于偏低水平，还需关注库存的变动，整体预计随宏观预期宽幅震荡为主。三、汽车行业需求调研根据Mysteel调研，截至目前，汽车行业样本企业原料库存月环比下降2.04%，原料日耗月环比下降1.64%。目前汽车行业用钢量出现下滑，主要原因是消化库存为主，前期库存备货较多，订单情况并未出现较多增加，同时叠加年底消费淡季影响，故整体表现出现近几月来首次下滑。作为支撑钢材需求量的重要产业，汽车行业相较之前出现较大转变，从商用车到家用车，都出现一定程度上的转变。从新能源汽车与传统汽车对比来看，市场内新能源汽车占比逐月增加，新能源行业发展势在必行，同时智能化、家庭化逐渐作为汽车消费需求首位。华为、理想等企业订单的增加，足以说明市场的认可度逐步增加。从订单与产业情绪来看，市场需求仍维持上月状态，并未出现较大转变，目前行业仍维持头部企业订单数量较多，其他企业订单基本不变甚至萎缩的现象。未来产业集聚效应更加明显，“大而精”逐渐占据市场首要位置。随着产业状况的发展，未来用钢情况同样呈现集聚效应，短期从12月份来看，汽车行业用钢量或将维持当前现状。四、月度热点信息 1、前11月我国重卡市场累计销售86.3万辆，同比上涨40% 11月的国内重卡市场，确实走到了拐点。根据第一商用车网初步掌握的数据，2023年11月份，我国重卡市场销售约7.5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比10月下降8%，比上年同期的4.66万辆增长61%。这是今年市场继2月份以来的第十个月同比增长，今年1-11月，重卡市场累计销售86.3万辆，同比上涨40%，同比累计增速扩大了2个百分点。 11月份7.5万辆这个销量水平，放在最近七年里来看，高于2021-2022年同期；从今年的月度情况来看，11月份的重卡销量还未达到1-10月的月均销量水平（7.9万辆），略低于今年2月份和5月份。 2、11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，环比上升1.8个百分点 2023年11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降4.9个百分点，环比上升1.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 11月车市延续稳中向好，各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及“双11” 购车活动，持续推动汽车销量增长。11月上半月受到车企及地方促消费政策暂时没有出新等因素影响，销量增长相对乏力。下半月广州车展多款新车型陆续上市，带动购车热情增长。再加上临近年底，经销商补库及冲刺销量目标，加大促销力度。北方地区秋收结束，农村消费者购车需求增加。综合预计11月乘用车终端零售量在205万左右。尽管汽车消费温和复苏，但距离经销商的目标和预期仍有距离。调查显示：79.4%的经销商认为11月销量不及预期，23.9%的经销商认为符合预期，仅有1.7%的经销商认为销量好于预期。临近年末，经销商为达成全年任务目标拿到年终返利，继续以价换量消化库存。由于新车价格持续下滑，消费者观望情绪加重，经销商门店客流持续增长，但成交率有所下滑，对11月的销量有所影响。 3、乘联会崔东树：2023年全年预计汽车销量达2950万台，创历史新高 11月12日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年中国汽车市场面临逐步向好的走势。1-2月的汽车市场受到春节因素和补贴退出等影响较大，3-5月受到去年低基数的推动而全面同比暴增，6-10月的出口和国内需求较强推动高增长。中国汽车市场的商用车恢复较强，乘用车市场受到房地产回落的促进而持续走好。随着国家层面针对汽车行业的政策指引加大，进一步稳定和扩大汽车消费，10月的车市增长超预期较强。近期乘用车国内消费和出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计达到2950万台，创历史新高。 4、乘联会：初步统计10月乘用车零售同比增10% 乘用车10月1-31日，市场零售202.6万辆，同比增长10%，环比增长0%，今年以来累计零售1,726万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发242.5万辆，同比增长11%，环比下降1%。今年以来累计批发2,024.1万辆，同比增长7%。

我的钢铁网2023-12-04

Mysteel月报：机械行业月报（2023-12）

我的钢铁网2023-12-04

WealthBee宏观月报：美国CPI低于预期币安处罚“靴子落地”

0月CPI低于预期，市场一片欢呼，美股呈现出久违的单边上涨态势，三大股指欲挑战阶段性新高，国债收益率应声下跌。

金色财经2023-11-30

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