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。波音在一份声明中称，事件发生后不久，波音公司就向NTSB提供了一些员工的姓名，其中包括公司认为可能掌握相关信息的专家。应最近的要求，我们现在提供了737机舱门团队的全部人员名单，将继续全面、透明地配合NTSB的调查。

三名机上乘客已经起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，索赔10亿美元。上月20日，三名乘客向法庭起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，并要求波音公司承担惩罚性赔偿金。

波音公司将于周五与其最大的工会展开谈判，寻求16年来的第一份新合同。国际机械师和航空航天工人协会(IAM)代表着华盛顿州3万多名波音737 MAX喷气机的制造工人，该协会希望改善退休福利，并在三到四年内将工资提高40%以上。工人们计划于7月17日投票决定罢工授权，但在9月12日合同到期前不能罢工。工人们于2008年批准了一份合同，并于2011年和2014年批准了两次续约。目前的八年延长期始于2016 年。波音公司在周二的一份声明中表示，有信心达成一项既能满足员工需求，又能让我们在竞争激烈的全球市场上赢得新业务的协议。

金融界03-06 09:36

历史性的一天！黄金和比特币双双创纪录新高 “闪崩”一幕重演，下一步何去何从？

市场的乐观程度有所下降。与此同时，受波音公司客机合同减少的拖累，1月份工厂订单也下降了3.6%。（图源：彭博社）周二，苹果公司（Apple）股价下跌也带来了压力，拖累了道琼斯指数、纳斯达克指数和标准普尔500指数的表现。有报道称，今年前六周iPhone在中国的销量下降了24%，苹果股价承压下跌了2.7%以上。眼下，市场正等待定于周五公布的美国非农就业报告。法巴银行经济学家在报告中称，2月的新增就业人数可能保持 "稳健的步伐"，为22万人。这一预期略高于市场19.8万人的共识，但低于1月份35.3万人。经济学家们认为，“周期性较强的行业就业增长基本加快并扩大”，为创造就业提供了支持。经济学家预计，失业率将从3.7%小幅上升至3.8%，预计劳动参与率将上升。“劳动参与率仍低于疫情前的水平，而且由于对工人的需求仍大于供给，参与率可能仍有上升空间。” 黄金再创历史新高黄金期货价格在前两个交易日创下新高后，金价周二继续走高。分析师预计，金价的强势至少将持续到今年下半年。 4月黄金合约周一首次收于2100美元/盎司上方，周二进一步攀升至2134.2美元高点。现货黄金价格上涨近1%，至2141.82美元/盎司高点，但市场观察人士指出，经通胀因素调整后的实际金价远低于过去的峰值。#VIP会员尊享# （现货黄金1小时走势图，来源：FX168）巴伦周刊指出，周二金价升至历史新高，许多因素支撑了金价近期的上涨，其中最主要的因素是对美国利率的预期，而未来几天的一系列的宏观经济催化剂可能会给金价带来更多波动。经纪商ActivTrades分析师Ricardo Evangelista表示，对全球经济前景、地缘政治紧张局势的担忧，以及对更早降息的预期转变，推动了需求增加，而美国利率是影响金价的主要风险因素。“潜在的上行空间受限于围绕美联储放松其限制性货币政策计划的不确定性，”Evangelista称，“在这种背景下，本周公布的数据，包括美国服务业PMI和就业数据，以及鲍威尔在美国国会的证词，将受到交易员的密切关注，可能会相应地影响金价。” 金价在周二升至历史新高，未来几天一系列宏观经济催化剂可能会为这种避险资产带来更多波动。德意志银行策略师Jim Reid说：“值得注意的是，按实际价值计算，金价仍低于1980年、2011年和2020年等其他峰值。”他指的是经通胀因素调整后的金价较之前高点更高，这是有意义的，因为许多投资者将黄金作为一种避险资产，以抵御更快的消费价格上涨。花旗（Citi）分析师在周一的一份报告中称自己为“中期黄金多头”，称下半年金价有25%的可能性达到创纪录的2300美元/盎司。他们的基准预测仍是2150美元/盎司，并重申了未来12至16个月将达到3000美元/盎司这一大胆预测。花旗将黄金描述为发达市场的“衰退对冲工具”，并越来越多地看到11月美国大选的不确定性带来的利好。贝伦贝格银行（Berenberg）的分析师周一还指出，前总统特朗普在大选中获胜将为黄金提供“重大利好”，而乌克兰和加沙持续战争的不确定性也会进一步支持这一避险资产。因此，他们认为与黄金挂钩的股票将有上涨势头。他们表示，尽管近期金价接近创纪录水平，但这些股票与基础商品的脱钩现象越来越明显。他们表示:“这主要是由于美国经济表现好于预期，以及美联储对货币政策持续采取鹰派立场。” 一般来说，随着利率上升，黄金价格会下跌，因为高收益资产会变得更具吸引力，而2023年底和近日的价格上涨是受到美联储即将降息的预期所推动。另一方面，在经济紧张时期，黄金往往被视为安全的避风港。当激进的货币政策(如降息和刺激)抑制收益率时，这种无收益资产也被视为可靠的押注。黄金在过去两个交易日的上涨与对美联储6月降息的押注更加坚定有关。根据芝加哥商品交易所（CME）的美联储观察（FedWatch）工具，市场价格表明6月降息25个基点的概率为55%。荷兰国际集团（ING）策略师周二表示:“我们认为，美联储的政策仍将是未来几个月金价前景的关键因素，预计未来几个月金价将继续波动，因为市场也会对宏观驱动因素和地缘政治事件做出反应。” 技术上，金价正与2011年高点的对数阻力线（log-scale resistance）抗争，在周线基础上，目前在2138美元左右。这条线在去年12月限制了金价，因此金价能否在这条线上方维持涨势还有待观察。还有一条从1980年的高点开始的对数阻力线，在周线基础上为2675美元。尽管黄金率先创出新高，但比特币今年的表现远超黄金。2024年比特币价格上涨了约60%，而黄金的涨幅仅为3%。比特币突破6.9万美元后大幅跳水由于美国现货比特币ETF需求的推动，比特币（BTC）周二曾一度飙升至创纪录的69325美元，超越了2021年11月的上一个高点。然而，与上一个周期不同，由于看跌交易员争夺控制权，这种市值最大的加密货币几乎立即回落。比特币创下新高后未能坚守，一度跌破60000美元大关，日内大跌10.7%。（比特币1小时走势图，来源：FX168）比特币在2024年迄今已经上涨了约62%，超过了全球股市，并在整个数字资产市场传播了乐观情绪。具有讽刺意味的是，比特币的复苏在很大程度上要归功于一个长期对加密货币怀有敌意的监管机构：美国证交会，今年1月初，它批准了比特币现货ETF。源源不断的资金涌入贝莱德和富达投资等重量级投资公司发行的ETF，在不到两个月的时间里录得超过70亿美元的净流入。根据companymarketcap的数据，在创下新高之后，比特币的市值短暂超过了世界第二大贵金属白银的市值1.347万亿美元，成为世界第八大资产。#NFT与加密货币# （图源：Zerohedge） OSL SG Pte交易主管Stefan von Haenisch表示：“以现货ETF目前的势头以及即将到来的‘减半’说法，突破历史高点可能会唤醒目前在场外观察市场的参与者真正的FOMO情绪——害怕错过机会。” （图源：Zerohedge）抛售压力对比特币价格构成了重大障碍，导致加密货币价格下跌。CoinDesk比特币指数（XBX）数据显示，在短暂达到69325美元的历史纪录后，比特币在一分钟内暴跌超过1000美元，随后持续遭到抛售。这一回调导致比特币在过去24小时内下跌了近6%，表现不如大盘CoinDesk 20指数（CD20）上涨2%，后者由以太坊（ETH）和索拉纳（SOL）领涨。加密货币交易所币安（Binance）的订单簿显示，大量卖单集中在较高的价格水平上，价值约2000万美元的300多枚比特币将以6.9万美元的价格出售，500多枚比特币将以7万美元的价格出售。（图源：币安）从历史上看，当比特币突破历史新高时，价格往往会在接下来的几天内上涨：2020年，比特币在48小时内从2万美元涨至2.42万美元。直到2022年6月，在熊市中，它才再次跌破2万美元。2017年3月，比特币达到1350美元的高点，随后两周跌至897美元。随后，比特币开始上涨，最终达到2万美元的高点。不过，今天的即时反应表明，比特币没有像2020年上涨时那样迅猛。投资者在7万美元和7.1万美元的价位上增加了大量卖单，导致了僵局。在过去四个小时内，价值超过8400万美元的衍生品头寸被平仓，其中大部分是多头头寸。这与过去几天大幅上调的融资利率有关。正的融资利率表明永续债券的交易价格高于现货价格，并要求持有多头头寸的交易者向持有空头头寸的交易者支付费用，这是他们可能倾向于承担的成本。有分析指出，比特币似乎遭到了6.9万美元区域的拒绝，这意味着在再次尝试最终突破6.9万美元大关之前，它可能会回到之前的支撑位，例如6.4万美元甚至6.1万美元。 2020年，比特币花了三周多的时间才最终突破2万美元。比特币遭遇多次拒绝，在波动性不断上升的情况下，一度跌至16250美元，最终自低位反弹实现了突破。比特币很可能会进入一个区间波动期，然后再瞄准另一次突破。

夏洛特03-06 03:15

会员

波音、空客、巴西航空获美国航空260架新飞机重磅订单

国航空公司周一宣布了一项重磅订单，将向波音公司、空中客车公司和巴西航空工业公司共订购260架新飞机，以强化其机队并提升运营能力。根据订单详情，美国航空将接收85架空客A321neo窄体飞机、85架波音737-10 Max窄体飞机以及90架巴西航空工业公司的E175支线飞机。此外，该航空公司还拥有额外193架飞机的选择购买权，显示其对未来市场增长的乐观预期。波音商用飞机公司的总裁兼首席执行官斯坦·迪尔对此表示：“我们深感荣幸，美国航空公司再次选择了波音及其737 Max系列飞机。这一订单不仅是对我们产品的认可，更是对波音品牌的信任。”值得一提的是，美国航空还将之前订购的30架波音737-8 Max机型升级为更大的737-10 Max机型，进一步增强了其机队的运力。空中客车公司也在这笔交易中收获颇丰，美国航空的A321neo订单总数已达到219架。空中客车销售执行副总裁贝诺·德·圣-埃克苏姆萨里在声明中强调：“美国航空公司近20年来一直信赖并使用我们的A320系列飞机，我们非常高兴能够继续为他们的国内及短途国际航线提供卓越的服务。” 巴西航空工业公司同样受益匪浅，其E175支线飞机获得了美国航空90架的确认订单和额外43架的选择权。巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官Arjan Meijer表示：“这是美国航空公司有史以来最大的单笔E175订单，我们深感荣幸并感谢他们的信任。” 这笔巨额订单不仅将为各大飞机制造商带来可观的收入，也将进一步提升美国航空在全球航空市场的竞争力。随着新飞机的陆续交付，美国航空有望在未来几年内提供更加优质和高效的航空服务，满足不断增长的旅行需求。

金融界03-05 21:27

美联邦航空局发现波音737 MAX品控“不合规”情况

美国联邦航空局4日说，波音公司及其机身供应商势必锐航空系统公司在737 MAX客机制造的质量控制方面存在一些“不合规”情况。联邦航空局发布声明说，对波音和势必锐做了6周审计，发现“多个情况”，涉及这两家企业“可能没有遵从一些制造质量控制要求”。其中，波音在“制造流程控制、零部件运输和存储、产品控制方面”存在“不合规”情况。

金融界03-05 16:57

波音公司确认洽谈收购公司主要供应商Spirit AeroSystems，但不保证最终会达成收购协议

波音公司确认洽谈收购公司主要供应商Spirit AeroSystems，但不保证最终会达成收购协议。

金融界03-02 05:56

瑞安航空面临波音交付短缺，夏季航班计划受挫，机票价格或将上涨

瑞安航空控股公司近日宣布，由于波音公司的飞机交付数量未达到预期，该公司将不得不调整其夏季航班计划。据瑞安航空透露，他们原本预计在6月底前接收57架波音飞机，但现在确认只能交付其中的40架。这一交付短缺对瑞安航空的夏季运营造成了严重影响。作为一家爱尔兰低成本航空公司，瑞安航空依赖于稳定的机队规模来维持其航线网络的正常运营。然而，由于波音交付的飞机数量减少，该公司将不得不削减夏季的航班频次，以应对运力受限的情况。除了波音交付短缺外，瑞安航空还面临着竞争对手空客机队因普惠公司发动机问题而停飞的影响。据报道，空客机队中有多达20%的飞机因发动机问题被迫停飞，这进一步加剧了夏季航班的紧张局势。由于运力受限，瑞安航空预计夏季机票价格将上涨，给乘客带来额外的经济负担。瑞安航空表示，他们将与波音公司紧密合作，争取在夏季高峰期间接收更多的飞机交付。然而，鉴于交付的不确定性，该航空公司表示无法在2024年夏季销售这些尚未交付的飞机。这意味着，乘客在计划夏季旅行时可能需要考虑其他航空公司或调整行程安排。瑞安航空还透露，由于交付延误，其2025财年的客运量预计将略低于2亿人次，低于最初设定的目标2.05亿人次。这一调整反映了交付短缺对航空公司长期运营的影响。总的来说，波音公司的交付短缺给瑞安航空的夏季航班计划带来了严重挑战。乘客可能会面临航班减少、机票价格上涨的情况。瑞安航空将与波音公司合作寻求解决方案，并努力保持其航线网络的稳定性。

金融界03-02 04:06

波音公司对供应商们宣布，推迟737飞机增产计划

波音公司对供应商们宣布，推迟737飞机增产计划。根据新版安排，波音6月份737飞机产量为42架。

金融界03-02 03:36

波音据悉洽商把737供应商Spirit AeroSystems重新收归麾下

波音公司正在洽商收购Spirit AeroSystems Holdings Inc.，把这家陷入困境的前子公司重新收归麾下。波音的这家主要供应商正身处737 Max飞机众多质量问题的漩涡中心。因谈判保密而不愿具名的知情人士称，总部位于堪萨斯州威奇托的Spirit聘请了银行家探讨战略性选项，已跟波音进行了初步的谈判。此外，知情人士称，Spirit正在探讨出售北爱尔兰一项业务，该业务为波音的竞争对手空中客车生产机翼。波音和空中客车的代表不予置评。Spirit拒绝对市场猜测置评。截至周四收盘，Spirit市值约33亿美元。稍早报道磋商消息后，Spirit股价周五在纽约市场一度上涨19%。波音一度下跌2.3%。

金融界03-02 03:36

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