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义后，它将使更多的特斯拉、福特、通用和大众等车企的电动汽车有资格获得最高7500美元的税收抵免。其中一些车辆在电池指南生效后可能会遇到减免额度下降的情况。

金融界2023-03-30

，这种类型的信号可以提供一个与流行的“大众智慧”背道而驰的机会。这基本上就是本周看到的情况，风险情绪好转和油价攀升提振了对大宗商品高度敏感的加元。本月早些时候，美元/加元在触及五个月高点1.3862后，出现了一个十字星形态。该顶部接近长期趋势线阻力，可以追溯到2020年3月的峰值。 “十字星”形态警告了犹豫不决，从那以后，价格在1.37和8月涨势的斐波那契水平(23.6%)1.3682附近交易，直到本周早些时候被打破。50日移动均线1.3538可能是初始支撑位，100日移动均线位于1.3516。

厉害啦2023-03-30

华鑫证券：给予中信出版买入评级

升0.15个百分点，跑赢行业大势，稳居大众图书市场首位；公司主营图书出版、书店、数字阅读营收为13.92、4、0.5亿元（收入占比77.3%、22%、2.8%，同比增幅分别为-4.46%、-11.2%、-22.5%），三大主营毛利率为33%、21%、45%，其中图书出版业务毛利率提升0.99%，得益于图书价格体系建设初见成效。　　版权优势再提升直播电商渠道优势凸显　　2022年公司新签诺贝尔物理学奖得主等世界一流的经济科技领域权威的作者新书和系列作品版权并不断签约更多的国内学者、知名作家和企业家新书出版权，巩固在经管、传记领域领先优势；全年对外输出版权415种，国家级海外输出项目共计34项，不断增强国际传播力和影响力。2022年公司经营性现金流同比下滑主要由于加大来内容版权投入；公司成立知识产权保护中心，共创版权健康发展环境。公司抓住渠道变革和数字化发展机会，积极投入布局内容电商渠道和数字化建设，公司快速搭建自播电商账号矩阵。　　作为文化品牌头部企业之一如何再发展？　　公司未来将重点以投资、协同、品牌、人才作为发展战略四个关键抓手，将投资IP、新媒体传播渠道、专业学术信息服务等领域，夯实未来的实力基础和竞争力。后续公司出版主业优势有望全面提升，加快机制创新和业务优化，以业绩增长持续强化大众出版头部地位。加大渠道和营销能力建设，持续扩大内容电商自播优势；积极探索人工智能能在内容生产和传播领域的应用，推动出版产业链数智化再造，并探索认证付费和订阅付费的盈利模式，基于战略合作或资本运作项目驱动市值提升，公司有望积极拓展和谋划资本运作，做到市值与业务同步发展、价值与利润双赢，打造第二增长曲线和新业态、新未来的产业布局。　　盈利预测　　维持“买入”投资评级。预测公司2023-2025年营收20.05、22.96、26.3亿元，归母利润分别为1.82、2.25、2.81亿元，EPS分别为0.96、1.18、1.48元，当前股价对应PE分别为27.8、22.5、18倍，公司将启动“2023年改革4.0方案”“AIGC数智出版框架方案”“对标世界一流行动体系”等计划，进一步落实公司发展战略、业务布局和业绩增长；基于公司作为中国文化品牌代表企业之一，主业大众出版领域优势显著，历经疫情压力测试，后续主业有望修复，新技术驱动新探索，进而维持“买入”投资评级。　　风险提示　　新业务探索不及预期的风险；数字化变革挑战的风险；知识产权被侵害的风险；税收优惠政策变动的风险；产业政策变化的风险；数字化转型升级不及预期；内容电商进展不及预期的风险；宏观经济波动的风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，山西证券徐雪洁研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.9%，其预测2023年度归属净利润为盈利3.43亿，根据现价换算的预测PE为14.78。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级4家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为30.34。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中信出版（300788）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-30

瑞波币 (XRP) 发生了什么伟大的扬升可能即将来临

可能表明 XRP 牛市可能正在开始。就大众而言拥有令人难以置信的投资者的 XRP 已经通过持续上涨达到了主要阻力位。随着XRP胜诉，可以在投资者等待已久的看涨情景中创造新的记录。 XRP 图表分析 XRP 已接近阻力位，加密货币可能将其称为“旧地面”。特别是，SEC-XRP 案件的结束方法以及在整个持续期间对 XRP 产生深远影响的因素的缺失为图表的上涨铺平了道路。基于缺乏消息，如果价格超过 0.5597，似乎有可能上涨至 0.656 水平。突破 0.656 水平，这是大时间框架的强大阻力，可能预示着 XRP 的新价格记录。当我们考虑可能发生的负面过程时，最大的因素将是美国证券交易委员会的诉讼。这方面的负面情况可能会使XRP 价格分别跌至 0.477 – 0.4423 和 0.36 水平感谢阅读，喜欢的朋友可以点个赞关注哦，我们下期再见来源：金色财经

金色财经2023-03-30

中建投租赁：剖析“价格战”背后逻辑国产汽车从“夹缝生存”到“弯道超车”

掀起了一波集体降价狂潮，长安深蓝、一汽大众、上汽大众、一汽丰田，甚至宝马、奥迪等传统豪车品牌也都相继加入其中。而率先祭出降价“杀器”的是东风汽车。东风汽车集团旗下的多个汽车品牌与当地政府联合补贴，包括东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、岚图、东风风神、东风富康等共计７大品牌５８款车型，最高降价达９万元。一时之间，引发行业震荡。随后，北京、上海、广东、吉林、山东、河南等地几乎同一时间也推出了优惠补贴政策，降价之“火”俨然已成燎原之势。综合此前新能源汽车的多次降价，当前汽车的降价力度之大、范围之广令人惊叹。那么，汽车价格爆降背后的真相又是什么？一、供需决定价格，三方作用力下降价或成唯一出路经济学中经常提到，供需关系决定价格。从需求端来看——国内在经历了三年疫情并叠加诸多外部环境的不确定性影响下，大部分人收入下降，对未来的预期趋于保守，许多人更倾向于降低消费或者延迟消费。从供给端来看——通常汽车行业的平均库存周期在１个月左右是比较健康的，但有关数据显示，２０２３年１月国内企业经销商平均库存１．８个月，同比上升２３．３％，库存超过２．５个月的品牌有５个，包括捷豹路虎、东风本田、一汽大众等。根据东风集团２０２３年２月公开数据显示，累计销量前两个月接近腰斩，按照公开数据合理推断，东风旗下的一些品牌库存周期已经超过了４个月，放眼整个行业这也是极高的数据，如果不加速库存清理，无疑会给厂家和经销商带来很大麻烦。从政策端来看——今年７月１日开始我国将全面实行国６Ｂ标准，这一标准被称为“全球最严环保标准”，目前市场库存车中大约有２０％左右不满足该标准，届时这部分车将有极大概率无法上牌。眼下已不足４个月，如何在节点之前完成车辆的销售上牌，对于众多车企来说迫在眉睫。另外，本次降价狂潮背后还有一个关键信息，不同于以往汽车厂商优惠，本次由当地政府参与补贴。这样做的用意又在何处？综合来看，汽车作为工业支柱，对国民经济影响巨大，车企兴衰的背后，往往牵动着一座城市的命运。对于率先打响价格战的湖北来说，汽车产业更是带动了数百万的就业。武汉靠着东风汽车这尊财神爷，崛起成为新的“中国底特律”，汽车产业已经连续７年成为武汉第一大支柱产业。这就不难理解，为何各地政府掏出真金白银，参与其中了。政府参与补贴一方面可以保住当地的汽车工厂，稳住就业；另一方面，汽车作为大宗商品对于盘活经济、拉动消费的重要意义不言而喻。当前，国际贸易战限制出口，国内土地财政模式面临转型，Ｍ２增速高企但资金大部分流入储蓄，实体经济周转不畅。在此背景下，用纳税人的钱补贴引导购车消费，对于促进经济循环意义深远。汽车行业上下游产业链长，对汽车行业的消费刺激，可以有效拉动有色金属、电气、电子、化工、出行、住宿、旅游等相关行业增长，进而实现经济内循环。时代的大潮奔涌，在众多车企降价比狠一浪高过一浪的背后，我们更应透过现象分析本质。正所谓顺时代者昌，任何与趋势的对抗都是无力的，那么未来汽车的趋势到底是什么？这里就不得不提到国产汽车的替代、逆风翻盘了。二、国产替代，我们的征途是星辰大海２０２２年汽车厂家可谓是几家欢喜几家愁，而本次降价事件最重要的一个因素就是国产自主品牌的崛起。从这个意义上来说，降价只是开始，传统合资品牌的没落几乎是必然。据公开数据显示，２０２２年国内汽车总体销量２６８６．４万辆，同比增长２．１％，其中新能源汽车销量６８８．７万辆，同比增长９３．４％。东风集团同比销量下滑１１．２％。去年１２月，自主品牌新能源车渗透率接近５１％，主流合资品牌新能源车型渗透率不足５％。比亚迪俨然成为自主品牌中最耀眼的存在，２０２２年销售１８６．３万辆，同比增长１５２．５％，销量超过丰田、本田，不仅是２０２２年新能源汽车国内市场销冠，也是全球市场销冠。世界新能源车企前１５强中，除了特斯拉之外，中国品牌占１４席。比亚迪的总市值首次超过万亿，跻身全球车企市值前三，也创造了自主车企的记录。在世界经济面临波动的当下，中国汽车工业当仁不让，成为中国经济增长的新引擎。在传统燃油车领域，核心技术主要看三大件：发动机、变速箱、底盘。国外一直对中国进行科技封锁，极高的专利壁垒让国内燃油车的自主研发几乎无路可走。而技术革新给了中国汽车产业弯道超车的机会。２０１２年，中国发布《２０１２－２０２０年节能与新能源汽车产业发展规划》，将新能源汽车的发展提升到国家战略的高度。在产业政策、各项补贴的支持下，中国新能源汽车快速发展，茁壮成长。具体表现在以下方面：首先是技术上的话语权。对比燃油车时代的三大件，新能源汽车则提出了三电：电池、电机、电控。在新的赛道，中国车企一直处于领先地位，牢牢掌握了新能源的核心技术及产业链。例如比亚迪，从能源获取、存储到应用，相关关键环节都做了布局，将动力电池、电机、电控和车规级芯片等核心技术和零部件都握在手中，甚至打造了自己的垂直全产业链，真正实现了自主可控。中国汽车连续发布了多项引领行业变革的核心技术。宁德时代最新发布的麒麟电池被美国《时代》周刊（ＴＩＭＥ）评为２０２２年度最佳发明，比亚迪的“刀片电池”解决了新能源汽车电池安全性的痛点。比如ＤＭ混动技术，可油可电超低油耗，高可靠性的优势是比亚迪插混车畅销的关键原因。还有纯电车型３．０平台，ＣＴＢ车身电池一体化等技术，大幅提高车身扭转刚度的同时，极大地优化了车厢内部空间。其他国产车企如吉利、广汽、蔚来、小鹏等，也在三电系统等方面积累了雄厚实力，并各有独到之处。移动互联网为中国的新能源汽车提供了一个腾飞的技术基础。我国在智能手机方面积累的技术实力，可以无缝平移到汽车上。如今，中国的车机技术已经实现了车联网、远程启动技术、Ｌ２－Ｌ３级别自动驾驶等多方面功能，在智能化配置上，完全达到了海外百万级豪华车的水准。中国新能源汽车先进的技术引来了世界汽车巨头的青睐，改变了传统燃油车时代国内造车以海外技术为主导的尴尬局面，形成了以中国技术为主导的合作模式。比亚迪与奔驰成立腾势子品牌，由比亚迪提供新能源领域相关技术。致力于氢动力的丰田与比亚迪成立合资公司，在丰田汽车使用比亚迪的技术。德国大众与江淮合作，使用中国技术，生产新能源汽车，成立合资公司。４０年前，我们用市场换技术，更是不敢奢想会有一天中国汽车可以和海外汽车巨头平等合作，甚至反向输出技术，掌握新时代的话语权。三、千帆竞发，自主品牌踏上出海之路产品是否有竞争力，市场销量就是最好的检验。中国汽车产业的崛起，要走向世界舞台，接受全球人民的检验是不可或缺的，也是最关键的一步。毕竟中国汽车市场只占世界的三分之一，外面还有三分之二的广阔市场，海外市场无疑是中国汽车增长的第二曲线。当前海外市场大多由丰田、本田、大众、福特等老牌车企基于多年深耕占据。中国车企想要入局其中，只能通过新能源汽车来实现。今年以来，比亚迪、长城等多家车企纷纷出海。比亚迪首站挪威，后续陆续进入日本、德国、巴西、墨西哥、哥伦比亚等市场，在当地市场中颇受认可。长城汽车也早已开始海外布局，不仅进军巴西、南非，还主动杀入欧洲市场，在欧洲人心中埋下了中国新能源汽车“高品质、强技术”的种子。新势力蔚来汽车则另辟蹊径，以租代售，在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典建立了授权服务中心网络。从销量上来看，比亚迪２０２２年海外市场销售５．６万辆，同比增幅３０７．２％，发展势头迅猛。国产新能源车正全面走向世界。中国汽车产业发展已经走过了４０年风雨，其中有多少坚持、努力、隐忍、欣喜。尤其是当年不被看好的比亚迪、吉利、长城、奇瑞等民营车企，现在逐步成长为有实力收购外资品牌的大型汽车集团。国内各大车企正在高歌猛进，不断刷新中国速度。当传统燃油车企还在犹豫是否向新能源转型的时候，比亚迪生产第一个１００万辆用了１０年时间，第二个１００万辆仅用了１年，第三个１００万辆仅用半年，真正印证了中国速度。更难能可贵的是，中国新能源汽车的发展，带动了整个上下游产业链的发展，截至２０２２年末，国内供应链上有６０．５万家企业。这就意味着，每卖出一辆新能源车，６０万家企业都能吃上一口肉。乘风破浪，一路向前，时至今日，中国新能源汽车已经成为中国制造的又一张闪亮名片。纵观几十年来中国经济的发展，不同产业如同不同季节的花朵，源源不断推动了中国经济的欣欣向荣。从最早的纺织业崛起，到中国的小商品遍销世界，再后来是家用电器、光伏、手机，我们由低技术、低附加值走向高科技、高附加值，未来，新能源汽车必将延续中国制造的辉煌。本文来源于中建投租赁　　作者：刘明钊来源：金色财经

金色财经2023-03-30

NFTASIA第三章：龙卷风将在尖沙咀GULU GULU举行

。NFTASIA旨在将Web3带给全球大众，同时强调该地区市场潜力的力量，从而打造一个由改变我们未来的有识之士组成的强大亚洲社区。欲了解更多信息，请访问：https://www.nftasia.events/。关于CrowdServe CrowdServe是一个Web3活动解决方案平台，旨在解决活动票务行业的痛点，并通过区块链技术赋予艺术家和粉丝权力。CrowdServe拥有创造性的tokenomics、用户友好的应用内钱包和用于非可替换代币（NFT）票务解决方案的平台无关的API，以及一个活动部门，它将成为Web3的活动生态系统。更多信息，请访问：https://www.crowdserve.xyz/。关于HypeX HypeX是一个多合一的实用NFT基础设施协议普遍的NFT商业模式受到高成本、低效率和集中化的阻碍，导致社区成员和项目之间缺乏强有力的联系，从而无法分享项目收益。 HypeX旨在以创新和可持续的商业模式彻底改变NFT的格局，使项目能够毫不费力地通过我们的平台整合实用的公用事业和流动性，促进社区合作和红利分享，并最终通过NFT将更多用户带入web3.0的世界。欲了解更多信息：www.hypex.io 关于DΞX DΞX是一个去中心化的NFT交易所（DEX）。一个NFT流动性协议，为NFT流动性和交易的未来提供动力。我们的使命是使有激励措施的NFT交易像交易股票或加密货币一样容易。 NFT项目可以列出具有流动性的NFT。建立与之相关的tokenomics、激励机制和功用。用户可以方便地在多个区块链上购买、出售、出借和抵押NFT，没有最低购买量，并以最低的价格。欲了解更多信息：www.d3x.xyz 关于Hoshiboshi实验室 HoshiBoshi是世界上第一个基于web3的品牌驱动IP，为Web2甚至Web1的行业赋能，实现现实与虚拟的完美结合，整合线上与线下销售。关于Sending Labs Sending Labs承担着为开发者和社区建立可访问和安全的Web3通信基础设施的使命，应用其产品核心的端到端去中心化。通过新的产品，Sending Labs旨在实现保护隐私的通信，并保证数字资产在社区聊天中的所有权和转移。关于Zebec协议 Zebec是一项革命性的DeFi技术，赋予了实时、无摩擦和连续的支付流。通过Zebec实现的自动资金流使企业、员工和消费者能够完全重新想象他们如何获得报酬、如何投资以及如何购买产品或服务。关于CrossSpace CrossSpace是一个Web3社区管理和社交网络平台，个人可以在全球社区中进行交流、合作和贡献，以获得作为其社会资产的链上/链下凭证。欲了解更多信息，请访问网站https://crossspace.io。来源：金色财经

金色财经2023-03-30

隐私投票是 DAO 治理的蜜糖还是砒霜？

统选举，对有声望的成员保留问责机制，对大众提供隐私机制。可选性：选民可以选择公开或保密。虽然一个可能的问题是，选择不公开可能本身就是一个信号。让这个伟大的社会实验开始吧！来源：金色财经

金色财经2023-03-30

工信部发声：推动6G技术发展，机构看好通信设备业

数代或延续较为成功的历史规律。虽然对于大众应用，6G不会产生显著不同的体验，但隐含的是效率提升与节能每一代网络都会比上一代网络更节能更高效，例如5G的网络能效是4G的10倍以上。广发证券李娜则长期看好算力基础设施和卫星互联网产业链相关设备的投资机会。　　天风证券指出，6G通信的重要发展方向是建构地面通信网络、卫星通信网络及深海远洋网络融合的实现空天海地一体化的全球连接。《6G通信技术专利发展状况报告》显示卫星通信技术领域的全球专利申请总量为25509项，来自中国的专利申请量最多，达到9159件，占比31％。建议关注卫星制造段相关标的铖昌科技、信科移动，地面段供应商震有科技、盛路通信。

金融界2023-03-30

Mask Network 2023年价格预测：MASK 价格会很快达到 15 美元吗？

Web 3。简而言之，Web 2 就是大众眼中的“互联网”。Web 3 需要恢复对用户数据的去中心化控制，并构建一个由区块链等新技术提供支持的抗审查、开放的互联网。除了 P2P 支付和分布式文件存储，Mask Network 还将允许 Twitter 用户向 Gitcoin 赠款活动捐款。与其强迫用户切换社交网络，Mask Network 这个去中心化门户让用户可以直接在内部使用 DApp，如加密货币支付、去中心化金融、去中心化存储、电子商务（数字商品/NFT）和去中心化组织（DAO）他们已经熟悉的平台。 Mask Networ 的扩展与多个区块链兼容。它与 Twitter 和 Facebook 等网站兼容。Mask Network 扩展允许用户进行多项操作。使用 Mask Network 可以增加用户的在线匿名性。用户可以在加密通信中进行通信、传输和接收加密货币、共享文件以及使用去中心化应用程序。 Mask Network 在以太坊网络上运行，该网络目前正在过渡到股权证明。作为其初始代币发行的一部分，Mask Network 在 Twitter (ITO) 上发布了他们的 Mask 代币。推特用户可以直接通过 ITO 参与代币发行。ITO 功能可在以太坊、币安智能链和 Polygon 区块链上使用。用户可以直接从他们的帐户参与 Twitter 上的代币销售。该平台还声称其 Twitter 帐户、博客和其他社交媒体渠道被用于向 ITO 通知 Mask 代币。作为奖励，用户可以通过成为 QuickSwap 流动性池中的流动性提供者来赚取 MASK 代币。此外，用户可以抵押 QUICK 代币以获得 MASK 代币。分析师对口罩网络（MASK）的看法一位加密货币分析师提到，要达到 8.7 美元，$MASK 似乎需要再巩固一段时间。另一位分析师在推特上表示，19.199 美元的目标价仍在发挥作用，因此 MASK 的价格可能会进一步上涨。面具网络（MASK）目前的市场状况根据CoinMarketCap 的数据，Mask Network 的最大供应量为 100,000,000 MASK，而其流通供应量为 76,150,000 MASK 。在撰写本文时，MASK 的交易价格为 7 美元，24 小时内上涨了 25%。Mask Network过去24小时的交易量为347,994,794美元，涨幅为85.96%。用于交易 Mask Network (MASK) 的一些顶级加密货币交易所包括 Binance、Coinbase Exchange、Huobi Global、KuCoin、Uniswap 等。现在您知道什么是 Mask Network 及其当前的市场状况，我们将讨论 Mask Network (MASK) 2023 年的价格分析。面具网络 (MASK) 价格分析 2023 目前，Mask Network 在 CoinMarketCap 排名第 84 位。Mask Network 社区内部的开发和升级是否会增加 Mask Network (MASK) 的价格？我们将在这篇 Coin Edition 价格分析 2023 文章中看到这一点。 Mask Network (MASK) 价格分析 – Keltner Channel Keltner 通道是一种技术分析指标，可评估烛台上方或下方的波动性以确定趋势方向。鉴于价格处于 Keltner Channel 的上半部分，购买 MASK 的人多于出售它的人。由于最近的烛台看涨并停留在 Keltner 通道的上半部分内，因此 MASK 的价格可能会在预期变化之前上涨更多。面具网络 (MASK) 价格分析 – 相对强度指数为了确定资产是否超卖或超买，相对强度指数 (RSI) 是一种技术分析指标，衡量近期价格变化幅度和速度的相对动量。MASK/USDT 的 Mask Network (MASK) 1 日图表的 RSI 读数为 67.61。MASK 处于强趋势中，因为强趋势需要 RSI 值在 50 到 70 之间。RSI 值为 67 意味着 MASK 可以在反转发生之前达到几个高点。 Mask Network (MASK) 价格分析 – 移动平均线上图显示了 1 天 MASK 200 天和 50 天移动平均线 (MA) 图表。目前，MASK 一直在 200 天和 50 天移动平均线上方交易。这意味着 MASK 一直看涨。而且，50日均线在200日均线上方，这清楚地表明市场目前看好牛市。此外，由于移动平均线之间的差距是线性的，但要发生完整的牛市，两条移动平均线之间需要一个巨大的差距。面具网络 (MASK) 价格预测 2023 从MASK/USDT的1日图来看，MASK持续看涨势头。此外，MASK一直在200日均线上方交易，表明目前市场受到多头的青睐。但是，MASK目前处于阻力的关键区域。如果空头想从多头手中抢盘，我们可以预期会从阻力区域反弹并跌至 3 美元的支撑位。如果没有，MASK 可以突破阻力并走高，最高可达 14 美元。同时，我们对 2023 年的长期 MASK 价格预测是看涨的，因为它无法突破目前的支撑位。我们还可以预期 MASK 将在 2023 年达到 15 美元。面具网络 (MASK) 价格预测 – 阻力位和支撑位以上为MASK/USDT 1日技术图。在过去 30 天里，MASK 的价格从 2.6131 美元到 7.0930 美元不等。如果空头获得动力并推动价格走低，MASK 可能会测试其先前的支撑位 3 美元。然而，如果买家如愿以偿，MASK 的价格可能会从当前的下降趋势位置被废除，并能够突破当前的阻力位并上涨。对于 2023 年，看涨信号将是 MASK 价格趋势高于 14 美元水平。来源：金色财经

金色财经2023-03-29

星宇股份最新公告：2022年净利同比降0.85% 拟10派11元

车灯、室内灯、氛围灯等。客户涵盖一汽-大众、上汽大众、上汽通用、戴姆勒、德国宝马、通用汽车、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、广汽本田、东风本田、长安马自达、一汽红旗、一汽轿车、一汽解放、吉利汽车、上汽通用五菱、广汽乘用车、奇瑞汽车等多家国内外汽车整车制造企业。公司董事长为周晓萍。重仓星宇股份的前十大基金见下表：其中持有数量最多的基金为易方达裕祥回报债券A，目前规模为279.54亿元，最新净值1.539（3月29日），较上一交易日下跌0.06%，近一年上涨2.24%。该基金现任基金经理为王晓晨。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-29

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