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港股突变！恒指狂泻900点，内房股、券商股全线重挫

超10%，广汽集团跌超9%，理想汽车、吉利汽车等纷纷走低。后市怎么看？摩根大通在近期的一份报告中指出，当前中资地产股估值水平已经反映了与恒大危机爆发之前相当的经营环境，这不合理。昨日狂飙的地产和券商股今日大幅回调，佳兆业、中国奥园、世茂、融创等重挫。此外，港股与日股又一次形成了跷跷板效应。昨日的港股大涨，日股下跌；而今日港股重挫，日股大涨，石破茂在发布会上承诺，将继续努力，坚决结束通缩，并呼吁日本央行保持宽松政策，以支持提振物价和促进增长的努力。同时，中国资产近日虽大涨，但仍要注意尽管美联储降息，但美元指数最近已经连拉四连阳，且美国9月私营部门新增就业人数超预期反弹，使得市场对美联储11月再次大幅降息50个基点的预期承压。与此同时，港股大幅反弹后估值也在迅速回升，部分蓝筹股的估值与美股蓝筹相差不远。例如，腾讯控股的PE（TTM）为25.72倍，脸书（META）的PE（TTM）为28倍；小米的PE（TTM）为28倍，苹果则是33倍。大盘股的估值约束可能已经出现。展望后市，华泰证券指出，从增量资金看，首先是全球外资回补效应；据估算，截至二季度末，全球前二十大资管机构（包含共同基金/对冲基金/信托等）权益组合中，中资股的占比1.3%，较MSCI ACWI中国基准权重低配1.9pct；若预期改善下，外资对中国的配置力度回到一季度水平（低配1.7pct），或带来头部资管机构约170亿美元的净流入；若回到2018年—2020年中枢水平（低配0.5pct），或带来约1000亿美元净流入。其次，存量空头平仓效应；尽管9月以来港股空头交易占比已处历史较低水平，但全市场未平仓卖空股数尚未明显回落，存量空头平仓力量尚未充分释放。

格隆汇10-03 11:59

几家欢喜几家愁！9月各大汽车厂商交付数据出炉，理想、小鹏、极氪创出历史新高，“老大哥”上汽集团闭口不谈总销量

金融界10-01 19:39

央行降息20个基点中国算力规模跃居全球第二

升级提供了技术保障。以新能源汽车为例，吉利汽车研究院人工智能中心主任陈勇指出，车辆智能化场景的研发运营需要强大的算力基础。在金融领域，重庆马上消费金融公司基于算力、数据与算法一体化的多方安全计算实践，入选了全国一体化算力网应用优秀案例。这些实例充分说明，金融与科技的协同发展正在为中国经济注入新的增长动能。通过金融政策调整和科技实力提升的双轮驱动，中国经济有望在复杂的国际环境中保持稳健增长，为全球经济复苏贡献力量。未来，随着算力规模的进一步扩大和应用场景的不断丰富，中国在人工智能、大数据等前沿领域的竞争力将进一步增强，为经济高质量发展提供持续动力。

金融界09-30 08:58

港股早訊丨玖龍紙業發佈業績，天風證券維持騰訊“買入”評級

目标价7.38港元。 5) 中金：维持吉利汽车(00175.HK)“跑赢行业”评级，目标价上调至13.54港元。名词解释中期借贷便利（MLF）：是中国央行提供的一种向商业银行及其他金融机构借贷资金的工具，通常用于维持中期流动性。股东回报主题：指的是投资者关注企业通过派息、回购等方式回报股东的投资主题。房票安置：地方政府发放的补贴或代金券，用于拆迁户或安置对象购买住房。相关大事件 2024年9月25日：中国人民银行进行了3000亿元MLF操作，将中标利率下调至2.00%，释放了更多的市场流动性。这一举措旨在支持经济复苏，并推动消费领域的增长，尤其在房地产、汽车及家电等板块。来源：今日美股网

今日美股网09-27 00:11

港股早訊丨摩通減持紫金礦業，美銀維持港交所“買入”評級

31.58港元。 4. 东方证券：维持吉利汽车（00175.HK）“买入”评级，目标价11.53港元。 5. 交银国际：维持快手-W（01024.HK）“买入”评级，目标价54港元。编辑总结通过回购股份等行动，港股市场部分龙头企业展现了对未来增长的信心。腾讯、美团和友邦等公司积极进行股票回购，体现了其对股东回报的承诺。此外，国际原油市场和美国房产市场的表现也为全球经济提供了新的信号，尤其是美国经济在通胀压力下降后或迎来复苏机会。香港跟随美联储降息，有助于稳定市场情绪，未来需密切关注全球经济走势以及中美两国的金融政策动向。名词解释基准利率：由中央银行设定的利率，用作控制货币供给与影响经济活动的主要工具。回购：公司回购自身股票的行为，通常反映公司对未来业绩增长的信心或股价被低估的判断。 EIA报告：美国能源信息署（EIA）发布的关于能源供应、需求、价格等数据的定期报告。今年相关大事件 2024年9月18日：美联储宣布降息50个基点，这是自2022年加息周期启动以来的首次降息，旨在缓解美国就业市场的压力并刺激经济增长。来源：今日美股网

今日美股网09-20 00:11

Waymo与现代汽车洽谈自驾车制造，政策变化或加速技术整合

进的设计和技术受到关注。 Zeekr：吉利汽车旗下的电动汽车品牌，专注于高端电动车市场。相关大事件 2024年9月：美国拜登政府宣布对中国进口的电动汽车征收100%关税，影响Waymo与Zeekr的合作前景。来源：今日美股网

今日美股网09-20 00:10

股价涨超57%！上汽集团、奇瑞汽车供应商慧翰股份上市了

占比较低。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车、宁德时代等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。同时，公司的智能模组还搭载在大众汽车、丰田汽车、通用汽车、长城汽车等品牌车型上。报告期内，慧翰股份对前五大客户的销售收入占各期营业收入的比例在80%左右，其中对上汽集团的销售收入占各期营业收入的比例分别为43.35%、44.63%和38.77%，占比较大，未来如果主要客户减少对公司产品的采购，可能会影响公司的经营业绩。受经济环境、宏观政策等因素的影响，汽车行业具有周期性特征。慧翰股份的产品主要应用于汽车领域，因此公司整体业务发展与汽车行业发展状况及景气程度密切相关。一旦汽车行业产销量下滑，公司也将面临经营业绩波动的风险。业绩方面，2021年、2022年、2023年（简称“报告期”），慧翰股份的营业收入分别约4.22亿元、5.8亿元、8.13亿元，对应的净利润分别约0.59亿元、0.86亿元、1.28亿元。 2024年1-6月，公司营业收入约4.3亿元，同比增长31.13%；净利润为7426.70万元，同比增长40.03%。公司预计2024年1-9月实现营业收入较上年同期变动17.93%至31.39%；预计实现归属于母公司股东的净利润较上年同期变动19.47%至33.88%。报告期内，慧翰股份的主营业务毛利率分别为30.14%、27.97%和27.02%，呈逐年下滑趋势，公司的主营业务产品在产品性质、功能结构、加工工艺等方面均有所差异，同时受客户需求、市场竞争情况等多种因素的影响，主营业务毛利率呈现一定波动。公司主要产品的毛利率及收入占比情况，图片来源：招股书值得注意的是，报告期内，慧翰股份的原材料成本占主营业务成本的比例约为90%，占比较大。公司生产经营所需的主要原材料包括芯片、模块和PCB等，未来如果出现主要原材料供应短缺、价格上涨等情形，可能会影响公司产品的生产成本和经营业绩。本次IPO所募集的资金主要用于智能汽车安全系统研发及产业化项目、5G车联网TBOX研发及产业化项目、研发中心建设项目。募资使用情况，图片来源：招股书

格隆汇09-11 14:23

8月产销成绩炸裂！又迎政策加码，新能源汽车多股涨停

。截止发稿，小鹏汽车、比亚迪涨超2%，吉利汽车、长城汽车、蔚来跟涨。新能源车市在8月显著升温 9月10日，中国汽车工业协会发布的报告显示，8月我国汽车产销数据环比双双增长。报告显示，2024年8月，我国汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%，降幅较上月收窄。1-8月，产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，增速较1-7月收窄0.9和1.3个百分点。其中，新能源汽车8月产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%。新能源汽车的新车销量达到了汽车新车总销量的44.8%。 1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。出口方面，延续去年强势增长特征。今年8月汽车整车出口51.1万辆，环比增长9%，同比增长25.4%。其中，新能源汽车出口11万辆，环比增长6.1%，同比增长22%。 1-8月，汽车整车出口377.3万辆，同比增长28.3%；1-8月，新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。乘联会秘书长崔东树表示，随着报废更新政策的进一步发力以及地方“以旧换新”政策的陆续出台，国家呼吁反“内卷”后终端价格趋稳，消费者的持币观望情绪得到有效缓解，整体车市热度有所回升。他还指出，整体车市的季节性走势与传统燃油车的走势逐渐分化，新能源车市在8月显著升温。以旧换新政策还在不断加码自今年3月，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出组织开展全国汽车以旧换新活动以来，相关配套政策不断出台，持续释放政策红利。近期，各地继续加码以新换旧，促进汽车消费市场进一步增长。9月10日，天津市发布《加力支持消费品以旧换新工作实施方案》，方案针对新能源公交车及动力电池更新、个人乘用车报废更新、个人乘用车置换更新等方向明确了支持范围、补贴标准。目标到2024年底，新购新能源城市冷链配送货车50辆左右，更新购置新能源公交车1000辆以上，更换新能源公交车动力电池100套以上，报废更新个人乘用车40000辆以上，置换更新个人乘用车30000辆以上。 9月3日，上海市发布《关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》，加大汽车产品支持力度。对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。另外，对个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至1.5万元、燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。展望后市，随着以旧换新政策效果逐渐显现，叠加地方补贴政策陆续出台，有望较大幅度刺激车市需求，激发市场活力。乘联会预计，由于有“金九银十”的十月销售良好预期和冬季购车潮的逐步启动，尤其是近期农民工返乡热，北方和西部车市持续走强，秋冬季消费的热潮将进一步凸显。此外，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，从当前我国新能源车发展态势来看，2025年，国内新能源乘用车零售市场份额将超50%，提前进入新能源车市场份额超燃油车的时代。东莞证券认为，以旧换新政策持续推进，叠加成都车展带来新车型展示，有望持续激发车市消费潜力，延续8月产销环比增长趋势。汽车行业推动产能出海有望减轻海外关税政策变化压力，自主品牌国际竞争力逐步增强，出口有望保持平稳增长。兴业证券指出，量的方面，此次以旧换新政策加码，实际刺激效果显著，部分地方政府推出相关提振政策，叠加去年同期低基数，预计年内乘用车零售同比增幅有望扩大。价的方面，预计24H2豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱，价格战趋势放缓。我们认为汽车板块量价边际均有所好转，板块beta有望开启向上周期。

格隆汇09-11 14:23

露营热带火户外消费，卖房车24万一辆起步，新吉奥赴港上市

创始人缪雪中先生今年53岁，他曾就职于吉利汽车集团有限公司的不同附属公司，担任过浙江吉利汽车有限公司总裁，如今是新吉奥房车执行董事、首席执行官兼董事会主席。新吉奥房车提供的拖挂式房车包括适合家庭娱乐的家用车型、适合冒险家的紧凑车型、适合渴望增加房车空间人群的可伸缩车型，以及用于终极半越野冒险的多地形车型。截止2023年末，新吉奥房车已成功量产39款房车，均为标准房车，涵盖中端最畅销品牌Snowy River、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN三个品牌下的七个不同系列。图片来源：招股书其房车可在澳洲及新西兰出售与交付，除税前底价在5.09万澳元（约合人民币24.28万元）至8.5万澳元（约合人民币40.54万元）之间，不同品牌和车型价格各异。从收入结构来看，2021年至2023年，新吉奥房车98%以上的收入来自房车销售业务，其中超过70%的收入由Snowy River品牌贡献。按产品划分的收入明细，图片来源：招股书公司业绩呈增长趋势，2021年、2022年和2023年，新吉奥房车的营业收入分别约3亿元、4.99亿元、7.2亿元，对应的净利润分别约2508万元、3295.6万元、7876.8万元，同期毛利率为16.7%、16.5%、25.1%。从房车产业链来看，上游主要是采购金属、塑料等基本原材料及零部件；中游专注于房车的组装及制造，包括标准生产和定制改装，来满足特定客户的偏好；下游包括销售及提供维护、更换零部件等售后服务。新吉奥房车在中国生产房车的零部件，并在澳洲进行组装，其产品通过第三方经销商、自有直营门店及合营店销售，主要卖给澳洲的客户，还有小部分销往新西兰。2021年至2023年，公司90%以上的收入来源于澳洲。北美、欧洲及澳大拉西亚是全球前三大房车市场，2023年这三个市场的房车保有量合计约占全球总量的97%。其中，澳大拉西亚是仅次于北美及欧洲的第三大市场，随着旅游业的蓬勃发展，房车公路旅行在澳大拉西亚已成为一种成熟的旅行方式。 2023年澳大拉西亚的房车保有量为89.54万辆，自2019年至2023年的复合年增长率为3.9%。预计到2028年，澳大拉西亚在用的房车总量将达至117.5万辆，预计2024年至2028年的复合年增长率为5.7%，增长速度超过北美及欧洲。图片来源：招股书澳大拉西亚的房车市场行业集中度较高，从2023年销售数据来看，前五大参与者合计占据约55.4%的市场份额，同期新吉奥房车销售了2700辆房车，以约6.8%的市场份额成为澳大拉西亚第二大房车公司。本次申请上市，新吉奥房车拟募集资金用于建立新的生产基地及升级现有生产工厂；通过加强销售和经销网络等方式扩大业务营运；持续进行产品研发工作；以及用于营运资金及一般企业用途。总体来看，新吉奥房车所处的澳大拉西亚房车市场未来仍有较大发展空间，且公司市占率靠前，业绩也稳步增长，具备一定竞争优势。公司如果能顺利在香港上市，不仅能获得一笔长期融资支撑公司发展，还有利于提升企业知名度，进一步扩大品牌在国际上的影响力。

格隆汇09-10 17:48

太平洋：给予法本信息买入评级

9%，公司汽车行业主要客户有理想汽车、吉利汽车、上海汽车、小鹏汽车、德赛西威等。公司在智能座舱领域重点打造自研智能座舱软件平台FarCarOS，基于国产瑞芯微SoC推出国产化域控解决方案；能源行业1.47亿元，同比增长95.59%；通信行业1.26亿元，同比增长40.25%；互联网行业7.36亿元，同比增长4.50%；金融行业6.04亿元，同比减少1.76%。　　进入华为鸿蒙体系。公司作为鸿蒙生态钻石级服务商，基于沉淀多年的行业数字化服务经验和技术研发实力，深度参与鸿蒙原生应用开发与商业应用，截至目前公司拥有鸿蒙软件开发人员超过500人，鸿蒙应用开发者高级认证超过300人，通过认证的鸿蒙培训讲师18人。　　投资建议：公司收入稳健增长，部分行业收入快速增长，进入华为鸿蒙体系。预计2024-2026年公司的EPS分别为0.44\0.82\1.25元，维持“买入”评级。　　风险提示：新业务领域不及预期；行业竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，方正证券张初晨研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为29.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.13亿，根据现价换算的预测PE为20.8。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星09-09 08:36

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