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Odaily专访吉田世博：日本首个IEO之后

字平台服务，同时公司还为三井住友银行和丰田汽车等传统客户提供相关的Web3技术服务。 2020 年 3 月，HashPort 还成立了 HashPalette 株式会社作为 Layer 1 区块链的子公司。该公司与 Coincheck 在日本开展了首个经日本金融厅审核的 IEO，总发行额约为 9 亿日元，吸引了约 224 亿日元的申请，Palette Token（PLT）是此次 IEO 项目 Layer 1 区块链网络“Palette Chain”的原生代币，在包括 Coincheck 和 Bitflyer 在内的五家日本交易所上市，其价格至今从未低于 IEO 价格。与此同时，HashPalette 还运营着日本最大的 NFT 交易平台之一“PLT Place”，拥有 37 万的注册用户，并拥有一支专门从事 X to Earn 产品开发的内部工作室团队。二、关于日本Web3市场 Odaily：相比于海外，日本国内的Web3产业合规程度更加严格，HashPort 在这方面做出了怎样的努力？吉田世博：HashPort 是日本Web3行业的先驱，也是日本第一家在日本金融厅审查下进行加密资产融资的公司。据我所知，本公司也是日本除加密资产交易所外估值最高、拥有最多员工的Web3企业。我司还建立了一个行政部门，包括几名内部律师在内的团队严格按照日本法律开展业务，为日本其他Web3公司树立榜样。我本人也是日本加密资产商业协会（JCBA）的董事会成员，领导着日本Web3行业的规则制定工作。正因如此，HashPort 成为了经济产业省发布的“ 100 家与政府有合作记录的初创公司 ”名单中唯一一家Web3公司，并被任命为 2025 年大阪/关西博览会的数字钱包提供商。 Odaily：日本国内区块链游戏相关产业的发展情况是怎么样的呢？吉田世博：这里需要先讨论一下发展区块链游戏相关产业所面临的挑战。首先，这个行业的用户门槛较高。目前的 Blockchain game 通常需要具备区块链技术和加密资产方面的知识，这对于普通用户来说可能会被认为具有较高的难度——因为与传统游戏相比包含了更多的步骤，如设置钱包、了解交易和支付 gas 成本等等。其次，需要进行一定程度的普及教育。目前，整个行业没有充分普及关于区块链技术的诸多好处，如安全性以及玩家权利等信息。这使得玩家难以对区块链游戏建立信任基础，也导致了对欺诈和造假等风险的担忧。此外，还有法律监管上存在的问题。许多国家都在对区块链和加密资产进行监管，开展相关业务则需要适应这种情况并遵守不断变化的各项法律，尤其是在日本，从目前的法律角度来看，理想中想要创建的 Blockchain game 和现实里可行的 Blockchain game 之间很容易产生差距。接下来，想要引起推广浪潮，我认为有以下几个方面可以着手：首先，改善用户体验。开发者需要开发界面直观、简单易用的钱包和游戏平台，减弱人们对区块链技术的复杂性所导致产生的疏远意识，营造让普通用户能够轻松加入游戏的理想环境。第二，通过合作进行传播。与现有的大公司和品牌的合作将有助于广大传播区块链游戏的吸引力和潜力。第三，参与性。与传统游戏相比，玩家能获得真实奖励和真切激励的游戏有可能产生更高的参与度。这将是吸引新用户和投资者的一个重大因素。总而言之，区块链游戏在日本的普及和成功不仅取决于技术进步，还取决于用户体验的改善、市场教育和全行业的合作。在 HashPalette 定于今年发行的《THE LAND》中，我们将专注于用户体验，使游戏成为区块链新用户的自然之选。各位敬请期待！三、关于即将推出的新项目 Odaily：能否简单介绍一下《THE LAND》？吉田世博：说到《THE LAND》，我们正在挑战创造一款符合日本法规的“Play-to-Earn”元宇宙游戏。我们的设计理念是“Metaverse with Destination”，围绕三个特定元素设计，即种植、社交和创造，以追求更深层次的独特游戏体验。第一个元素是“种植”。它包含了玩家可以通过种植作物和发展城市来赚取代币的系统。该系统在玩家不进行氪金的前提下，仅通过游戏中所付出的努力和时间也可以获得一定的收入。第二个元素是“社交”。游戏中提供了一整套机制，如竞赛、合作游戏和实时聊天等，让玩家们能够共同享受游戏的乐趣。通过这种方式，我们旨在创建一个由游戏衍生的玩家社区。第三个元素是“创造”。与外部创作者和合作伙伴的合作为前提，《THE LAND》中允许合作伙伴在游戏中提供和开发原创内容。这是游戏不断发展和多样化的重要一步，也是确保玩家不断获得新体验的项目方针。总的来说，《THE LAND》的目标不仅仅是成为一款人见人爱的游戏，而是成为一款能够运用新一代数字技术带来新生活方式的产品。 Odaily：《THE LAND》相比于传统区块链游戏在玩法、经济系统等方面有何创新之处？吉田世博：我们在刚刚提到的种植，社交，创造三要素中分别导入了许多创新型玩法。首先，在种植方面，玩家能够根据农作物的培育状况以及小镇的开发程度获得相应的代币。即使是没有购买 NFT 的玩家也可以通过免费游玩游戏来赚取收益。无论是 Free to Play 并适量氪金为主的普通游戏玩家，还是购买了 NFT 以一掷千金为目标的玩家，都可以从游戏中体会到乐趣。同时，在这个有各种类型的玩家参加的游戏中实现资源循环而建立的经济可持续生态系统，也是我们的一大创新之处。其次，在社交方面我们添加了很多可以增进玩家间交流的的功能。游戏内的社群交流也不仅仅限于游戏，甚至还可以成为大多数玩家的日常。因此也会诞生一个人们日常生活的全新世界，这个统一的元宇宙空间也将不断扩大。最后关于创造方面，我们将通过与外部开发者和合作伙伴合作，实现特色内容和游戏的半永久提供和开展模式。通过这种模式，游戏可以实现不断进化。开发者和玩家也能够有更多的体验。这也是本游戏不同于其他项目的最大优点。四、关于新项目的具体细节 Odaily：《THE LAND》的三大核心是社交、种植和创造，这三者之间是如何有机进行结合的？吉田世博：基于前面介绍过的内容，可以说游戏的核心是种植。当玩家开始游戏时，首先接触的部分就是种植。通过种植农作物不断开发扩大小镇规模，其中会慢慢接入一些社交要素。比如，最开始只会有玩家的单人种植，但随着游戏进程的发展，后期可以和其他人共同种植，交流的机会也不断增多，并因此形成社群。在社群发展过程中，通过合作伙伴和开发者们的持续创作，将会不断产生新的种植体验并继续加快社交规模的扩大速度。而这些新的体验和交流的强化又可以继续促进新内容的产生，项目整体可实现正循环发展壮大。 Odaily：《THE LAND》引入了三种代币，这三种代币是如何和游戏的经济系统进行配合循环的？吉田世博：严格意义上来讲，这三种代币的作用是不同的，一个是加密资产，一个是游戏内充值货币，还有一个是游戏内的流通货币。这三种不同的代币支持着游戏内的经济系统，相互关联循环。三种代币的具体名称分别是 ELF 代币、EAU 金币和 EAG 银币。 ELF 代币的作用多种多样，包括在市场平台上进行交易、用作游戏中的权益质押以及参与管理。玩家持有此代币即可在游戏内具有一定影响力并享受特权。 EAU 金币是一种用于购买充值道具和扭蛋的代币。同时也可用于促进作物生长，以及购买角色服装和设施等。EAU 金币可以辅助 ELF 代币的获取，在游戏进行中发挥着重要作用。最后，EAG 银币作为游戏内的流通货币，可用于设施建设和道具购买，玩家间交易促进游戏内经济交流。三种代币相互关联，为了更有效获取 ELF 代币，必须要合理利用 EAU 金币的效果，以及利用 EAG 银币进行玩家间的交易。这就要求玩家在保持经济平衡的前提下，在游戏内开展各种活动。 Odaily：官网的白皮书有提到配合游戏进行发行的 Master NFT，能否请吉田世博先生简单介绍一下 Master NFT 的功效？后续是否还有其他赋能？吉田世博：Master NFT 可用于让 Master 工作的“辅助制度”当中。另外，不同的技能分别还可以提供加快工作效率，提高作物产量等的福利。可使用的辅助有数量上限，LAND 的稀有度越高，可使用的 Master NFT 数量越多。还可以通过对游戏内自身角色使用，让角色变成自己喜欢的大师。随着游戏更新，今后还会添加其他的功能，敬请期待。 Odaily：《THE LAND》未来是否会考虑与相关的Web2企业进行合作以更好推广游戏？吉田世博：是的，我们有意向与Web2企业开展合作。区块链游戏毕竟是一个新兴领域，相关的老玩家数量很少。所以，我们必须通过和web2企业合作，吸引新的玩家，扩大玩家数量。Web2企业在广告和市场营销方面非常有经验，通过合作可以更好的建立扩大游戏吸引力的宣传战略。同时，Web2企业在提升玩家投入度方面也有很深的造诣。希望可以通过在游戏内提供活动和玩法，以及强化交流等方式，创造一个玩家可以长期游玩，且持续喜爱的游戏环境。相信在融合了Web2的知识和web3的技术后，我们将能提供更有魅力的游戏环境。来源：金色财经

金色财经2023-08-21

上牌上路世界首批量产氢燃料电池车引进国内

始涉足氢能源，如长安、广汽、一汽等，而丰田汽车则是较早布局的车企。丰田Mirai作为世界首批量产的氢燃料电池车，自2014年推出以来全球销量已超过2万台。据报道，第二代Mirai由广汽丰田引进内地市场，市场建议零售价为74.8-75.1万元，首批限量50台。浙商证券表示，随着氢能产业规划的落地、燃料电池技术的不断迭代、核心材料的国产化，燃料电池成本有望快速下降，逐步进入市场化进程。看好提前布局具备核心技竞争力的燃料电池电堆及系统供应商：亿华通、潍柴动力、东方电气、雄韬股份、天能动力；具备燃料电池核心部件自供能力的整车企业：上汽集团、长城汽车；燃料电池车载氢系统及核心部件供应商：京城股份、富瑞特装、亚普股份、中材科技。海通证券认为，未来随着制氢环节发展，电解槽行业会有较大的发展前景，我们建议关注华电重工、华光环能、昇辉科技和亿利洁能；随着国内氢燃料电池商用车销量增长，以及国内氢能发展，我们建议关注燃料电池龙头亿华通、拟上市燃料电池电堆及系统龙头捷氢科技和国鸿氢能科技，以及氢能全产业链布局美锦能源。

金融界2023-08-16

Mysteel：汽车原材料周报（7.31-8.4）

亿元成立合资公司 8月4日，小马智行与丰田汽车（中国）投资有限公司、广汽丰田汽车有限公司举办签约仪式。三方宣布共同设立合资公司，以支持未来自动驾驶出租车（Robotaxi）前装量产和规模化部署。根据协议，合资公司将于年内成立，投资额超10亿元，将提供由广汽丰田生产的用于Robotaxi的丰田纯电动车辆平台，这些车辆装配有丰田提供的可满足L4级自动驾驶的车辆冗余系统，搭载小马智行的自动驾驶系统，并通过小马智行Robotaxi运营平台，从而提供自动驾驶移动出行服务。 2.乘联会崔东树：1-6月中国占世界新能源车份额60% 乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年1-6月的广义新能源汽车销量954万台，其中混合动力达到232万台，占比24%。剔除普通混动后的世界新能源乘用车走势更强。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响，2023年世界新能源乘用车走势较强，1-6月达到605万台，同比增长45%。6月达到128万台，同比增长43%。世界新能源汽车中的商用车仅占3%，新能源乘用车为主体。2023年1-6月中国新能源乘用车占比世界新能源60%的表现是不错的。2023年中国新能源车出口超强，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。汽车行业月报线上版已上新，若有需要详细定制版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！

我的钢铁网2023-08-07

“新合资”再现！广汽丰田与丰田中国、小马智行拟成立合资公司推进Robotaxi商业化落地

4日消息，广汽丰田官微显示，今日，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司与小马智行三方签订协议，计划于年内成立自动驾驶出租车（Robotaxi）相关事业合资公司，推进L4级自动驾驶的无人化、规模化、商业化应用。项目总投资将超过10亿元人民币。按照计划，合资公司所使用的L4级自动驾驶纯电动车辆，将整合由丰田、小马智行提供的自动驾驶相关技术系统，原型车由广汽丰田生产。成品车辆将供应小马智行，并通过小马智行成熟完善的运营平台，为乘客提供安全放心的自动驾驶移动出行服务。今后，合资公司还将探讨促进Robotaxi的量产化。

金融界2023-08-04

丰田汽车股价创出历史新高第一季度盈利超预期

丰田汽车日股扩大涨幅，达到盘中高点，分析师表示，在第一季度营业利润超过预期后，近期盈利可能会保持强劲。周三盘初，丰田汽车股价上涨4.2%，连续第二天创下盘中新高，周二该股创下收盘历史新高。丰田汽车第一季度净利润1.31万亿日元，市场预估7642.5亿日元。

金融界2023-08-02

雷军：小米连续5年上榜财富世界500强感谢每一位用户的支持与信任

金融界2023-08-02

2023年《财富》世界500强排行榜揭晓：沃尔玛连续第十年蝉联冠军，沙特阿美升至第二，中国142家公司上榜、国家电网位列第三

金融界2023-08-02

丰田第一财季营业利润1.1万亿日元创历史新高

丰田汽车公司周二公布了创纪录的季度利润，原因是半导体供应改善和日元贬值帮助公司利用了全球新车需求反弹的机会。截至6月底的第一财季，该公司实现营业利润1.1万亿日元（约合77亿美元），创历史新高，远超市场预期。丰田将本财年营业利润预期维持在3万亿日元不变。该公司第一财季净营收增长24%，至10.6万亿日元，超过市场预期，并将全年营收预期维持在38万亿日元不变。丰田上周表示，该公司6月份的汽车产量和销量都创下了纪录。根据最近的报道，该公司有望在8月至10月期间增加产量。

金融界2023-08-01

丰田上半年全球销量超540万辆纯电占比不到1%

丰田汽车周五公布的数据显示，6月份全球产量和销量均创下历史新高，因其业务继续从半导体和其他零部件的短缺中恢复。该公司表示，6月份包括子公司大发汽车和日野汽车在内的全球销量增长了9%，至968801辆。产量增长近10%，略高于100万辆。日本、非洲、欧洲和北美的销售增长最快。但中国市场的销量下滑了近13%。在中国，由于缺乏电动车型，丰田和大众汽车等国际品牌正在输给比亚迪等国内竞争对手。丰田6月份在中国的产量下降了18%，至167987辆。丰田表示，集团上半年的全球产量同比增长10.3%，达到创纪录的5627437辆。销量同比增长5.5%，达5419841辆。其中，纯电动汽车的销量同比增长517%，达到46171辆，在总销量中占比不到1%。

金融界2023-07-28

马斯克回应一半美国人想买特斯拉：负担能力是其限制因素

2年1月至12月的搜索数据进行的分析，丰田汽车在阿拉斯加、佛蒙特州和西弗吉尼亚州继续受欢迎。根据Autotrader发布的地图，特斯拉似乎在人口较多的沿海州更受欢迎，而Jeep在中部州更受欢迎。不过，这位用户说，一旦开始交付，特斯拉即将推出的Cybertruck可能会在这些州赢得Jeep的市场。特斯拉不仅是美国最受欢迎的品牌，也是全球38个国家最受欢迎的品牌。根据Autotrader的分析，它也是加拿大、法国、西班牙、德国、澳大利亚、阿联酋和斯堪的纳维亚国家搜索最多的汽车。今年4月马斯克曾发推称：“很多富裕的批评者不明白，规模化的需求是受负担能力限制的。特斯拉的产品有很多需求，但是如果价格超过了人们的承受能力，那么需求就没有意义了。” 在上周的第二季度财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉可能会在未来几个月进一步降价，这取决于更大的市场状况和利率。马斯克指出，随着利率上升，用债务购买任何东西的负担能力都会下降。马斯克说，直到最近，这是历史上最大幅度的利率上涨，特斯拉不得不降低汽车的价格，因为利息支付会提高汽车的价格。

金融界2023-07-27

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